Service-HotlineU-Bahn-Tunnel können entsprechend der Schnittform des Schnitttunnels in rechteckige, gewölbte, kreisförmige und elliptische Endflächenformen unterteilt werden. Die rechteckige Stirnfläche kann in einfeldrige, zweifeldrige und mehrfeldrige Typen unterteilt werden. Es gibt zwei Arten von Kreisen. Der U-Bahn-Tunnel muss elektromechanische Ausrüstung durch Bolzen installieren, T-förmige Bolzen in die voreingestellten Löcher auf der Abschirmplatte des U-Bahn-Tunnels einsetzen und dann gießen und befestigen. Die Bolzen sind glatt und die Kontaktfläche ist klein. Die in der Abschirmplatte installierten Bolzen können leicht abfallen, was dazu führt, dass die installierte Ausrüstung herunterfällt und beschädigt wird oder Verluste an Fußgängern oder Fahrzeugen verursacht, die im Tunnel vorbeifahren. Daher ist es notwendig, die derzeitigen Bolzen weiter zu verbessern.
Die Hauptbetriebsmethode der eingebetteten gerändelten Kupfermutter der BremenBremenBremenKontermutter ist das Spritzgießen. Nach dem Erhitzen wird es in das Kunststoffteil eingebettet oder direkt angespritzt. Wenn Spritzguss verwendet wird, liegt der Schmelzpunkt von P/NYLOY/PET über 200°C. , Nachdem die eingebettete Mutter in das Kunststoffteil heiß geschmolzen ist, steigt die Temperatur schnell an. Nach dem Spritzgießen kühlt der Kunststoffkörper schnell ab und kristallisiert und härtet aus. Wenn die Temperatur der eingebetteten Mutter immer noch hoch ist, kann sie bis zu der Stelle absinken, an der die Kupfermutter das Kunststoffteil berührt. Beginnen Sie sich zu lösen oder zu reißen. Daher werden Kupfermuttern anstelle von Kohlenstoffstahlmuttern beim Spritzgießen von eingebetteten Muttern verwendet.
Im Allgemeinen müssen wir zuerst die BremenFeingewindemutter und die Grobgewindemutter teilen, aber unabhängig von der Art des Feingewindes oder Grobgewindes sind ihre Spezifikationen gleich, ihre Spezifikationen sind M3, M4, M5, M6, M8 , M10 usw. . Aber es gibt eine andere Art von BremenBremenBremenBremenSechskantmutter, die in Englisch und Amerikanisch unterteilt ist, was nur ein anderer nationaler Standard ist. Hergestellt in China, wird es als nationale Standard-BremenBremenBremenBremenSechskantmutter bezeichnet
Derzeit gibt es in der Produktionswerkstatt kein spezielles Werkzeug zum Entfernen von Nieten wie Schrägnieten, falschen Nieten und Mehrfachnieten. Beim Entfernen dieser Nieten verwenden die Arbeiter selbstgemachte Werkzeuge zum Entfernen von Nieten, verwenden einen Vorschlaghammer, um den Nietkopf zu entfernen, und verwenden dann ein scharfes Werkzeug, um die Nietstange zu entfernen. auswerfen. Während des Entfernungsvorgangs fliegt manchmal der Nietkopf heraus, die Geschwindigkeit ist hoch, die Gefahr ist extrem hoch und die Arbeitsintensität ist hoch, was viele Arbeitsunfälle verursacht hat.
Gegenwärtig umfassen die allgemein verwendeten Verfahren zum Verhindern des Lösens von Befestigungselementen im Allgemeinen nicht entfernbare Lösungen gegen das Lösen und reibungserhöhende Lösungen gegen das Lösen. Das nicht lösbare Sicherungssystem verwendet Schweißen, Kleben oder Stanznieten, um die lösbare Schraubverbindung in eine nicht lösbare Schraubverbindung umzuwandeln. Bei dem nicht entfernbaren Lockerungssicherungsschema können die Gewindebefestigungselemente nicht wiederverwendet werden und der Vorgang ist mühsam. Es wird häufig bei einigen wichtigen Anlässen verwendet, die eine hohe Antilockerungsleistung ohne Demontage erfordern. Das Antilockerungsschema, das die Reibungskraft erhöht, verwendet das Verfahren zum Erhöhen der Reibungskraft des Schraubenkopfes (der Schraube) und der Endfläche der Mutter, um den Zweck des Antilockerns zu erreichen. Die Antilockerungslösung, die die Reibung erhöht, ist nicht räumlich begrenzt und kann wiederholt demontiert werden, aber die Zuverlässigkeit ist schlecht. Nach einer gewissen Betriebsdauer lässt die Antilockerungswirkung durch Vibrationen und andere Gründe nach.
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