Service-HotlineWenn die mechanischen Komponenten auf dem Betonfundament installiert werden, werden die J-förmigen und L-förmigen Enden der Bolzen zur Verwendung in den Beton eingebettet. Die Zugtragfähigkeit des Ankerbolzens ist die Zugtragfähigkeit des Rundstahls selbst. Die Größe entspricht der Querschnittsfläche multipliziert mit dem zulässigen Spannungswert (Q235B: 140 MPa, 16 Mn oder Q345: 170 MPA), was der zulässigen Zugfestigkeit zum Zeitpunkt der Konstruktion entspricht. Die Ankerbolzen bestehen im Allgemeinen aus Q235-Stahl, der glatt und rund ist. Rebar (Q345) ist stark und das Gewinde der Mutter lässt sich nicht so leicht rund machen. Bei leichten runden Ankerbolzen beträgt die Vergrabungstiefe im Allgemeinen das 25-fache ihres Durchmessers, und dann wird ein 90-Grad-Haken mit einer Länge von etwa 120 mm hergestellt. Wenn der Bolzendurchmesser groß ist (z. B. 45 mm) und die Erdtiefe zu tief ist, kann am Ende des Bolzens eine quadratische Platte angeschweißt werden, dh es kann ein großer Kopf hergestellt werden (es gibt jedoch bestimmte Anforderungen). Die Eingrabungstiefe und der Haken dienen alle dazu, die Reibung zwischen dem Bolzen und dem Fundament sicherzustellen, damit der Bolzen nicht herausgezogen und beschädigt wird.
Längenumrechnung Die Länge der amerikanischen Schraube muss in das metrische mm-Maß umgerechnet werden. Umrechnungsformel: (Längencode / 32) x 25,40 = metrische Länge mm B-3,B-4,B-5 : Die Markierungsmethode ist die gleiche wie beim metrischen System.
Das Arbeitsprinzip der Mutter besteht darin, die Reibung zwischen Mutter und Schraube zur Selbsthemmung zu nutzen. Allerdings wird die Zuverlässigkeit dieser Selbsthemmung bei dynamischer Belastung reduziert. Bei einigen wichtigen Gelegenheiten ergreifen wir Maßnahmen gegen das Lösen, um die Zuverlässigkeit der Mutternsicherung zu gewährleisten. Unter ihnen ist die Verwendung von Sicherungsmuttern eine der Maßnahmen gegen das Lösen. Es gibt auch zwei Arten von Sicherungsmuttern. Eine besteht darin, zwei identische Muttern zum Aufschrauben derselben Schraube zu verwenden, und zwischen den beiden Muttern wird ein Anzugsdrehmoment hinzugefügt, um die Schraubenverbindung zuverlässig zu machen. Die andere ist eine spezielle BremenBremenBremenKontermutter, die zusammen mit einer BremenBremenBremenSicherungsscheibe verwendet werden muss. Wie in FIG. Wie in Fig. 1 gezeigt, ist eine BremenBremenKunststoffdichtung 2 in der Mitte der Mutter 1 angeordnet, um eine Sicherungswirkung auszuüben, aber das Verfahren ist kompliziert und die Herstellung unbequem. Eines besteht darin, Gewindelöcher von der Außenfläche der Mutter zur Innengewindefläche zu bohren (normalerweise 2, verteilt auf 90 auf der Außenfläche), die zum Einschrauben von BremenBremenBremenBremenSenkkopfschrauben mit kleinem Durchmesser verwendet werden. Der Zweck besteht darin, einen Faden auf den Faden aufzubringen. Eine Zentripetalkraft verhindert, dass sich die BremenBremenBremenKontermutter löst. Gegenwärtig ist die BremenBremenBremenKontermutter mit besserer Qualität auf dem Markt mit kleinen Kupferstücken eingelegt, die mit dem Gewinde der BremenBremenBremenKontermutter auf der Innenfläche der Mutter übereinstimmen, wodurch verhindert wird, dass die radiale Abdrückschraube direkt mit der Verriegelung in Kontakt kommt Faden und beschädigt werden. Von. Diese Art von Sicherungsmutter wird allmählich bei der Wellenendsicherung von rotierenden Bewegungsteilen angewendet, z. B. zur Sicherung des Lagers am Montageende der BremenKugelumlaufspindel. Der Prozess ist ebenso komplex.
BremenBremenBremenBremenBremenBremenFlachkopfschrauben mit Kreuzschlitz beziehen sich auf Maschinendrahtschrauben mit Kreuzschlitz, die durch die Buchstaben PM dargestellt werden. Das Land schreibt vor, dass die Gewindespezifikation M1.6-M10 ist, das Leistungsniveau 4.8, A-50, A2-70, CU2, CU3 und AL4, H-Typ und Z-Typ Kreuzschlitz ist und die Produktklasse Klasse ist A BremenBremenBremenBremenBremenBremenFlachkopfschrauben mit Kreuzschlitz . Wenn andere technische Anforderungen erforderlich sind, sollten diese aus den aktuellen Standards ausgewählt werden (z. B. GB/T196, GB/T3106, GB/T3098.1, GB/T3098.6 und GB/T3098.10).
Der Verdrehsicherungs-BremenT-Bolzen umfasst eine Gewindestange und einen Kopf. An der Verbindung zwischen Kopf und Schraube ist ein Verdrehsicherungsvorsprung ausgebildet. Der Querschnitt des Verdrehsicherungsvorsprungs ist eine rechtwinklige Ecke mit dem Schraubenradius als Seitenlänge. Es kann ein vorspringender Anti-Rotations-Zweig konstruiert werden, oder es können zwei konstruiert werden. Um die gleichmäßige Kraft des Bolzens zu gewährleisten, sind zwei ausgelegt.
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