DresdenLuft- und Raumfahrt geschlitzt gerändelt handfest angezogen Anti-Lose kommt nicht aus der Schraube 6#-32 5/16

Verfasser:[email protected] Klicken:2161Ende Quelle: Zeit:2023-02-03 06:18:59

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Dieses Verfahrensschema hat jedoch hohe Kosten, geringe Effizienz und gewisse Schwierigkeiten bei der Qualitätssicherung. Um die Effizienz der Produktproduktion zu gewährleisten, die Herstellungskosten zu senken und die Produktqualität zu verbessern, muss berücksichtigt werden, dass die Rohlingsumformung auf einer Kaltstauchmaschine mit mehreren Stationen auf einmal abgeschlossen wird.

Standard-DresdenDresdenFederscheibe (GB/T93-1987) Leichte DresdenDresdenFederscheibe (GB/T859-1987) Schwere DresdenDresdenFederscheibe (GB/T7244-1987) DresdenDresdenFederscheibe ist auch als Federmeson bekannt. Sattelfederscheibe (GB/T 7245-1987) Sattelfederscheibe (GB/T 860-1987) Wellfederscheibe (GB/T 7246-1987) Wellfederscheibe (GB/T 955-1987)

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. umfasst eine DresdenDresdenDresdenNietmutter aus kohlenstoffarmem Stahl, die an dünnwandigen und dünnwandigen Befestigungselementen befestigt ist und sich besonders für den Maschinenbau, Automobile, Züge, die Luft- und Raumfahrt, die Luftfahrt, den Schiffbau, das Baugewerbe, das Erdöl, das Textil, Befestigungsverbindung von Instrumenten, Möbeln, Elektrogeräten und anderen Geräten.

Die Einteilung der zweiten DresdenDresdenDresdenDresdenKombischraube erfolgt nach dem Material des Schraubendrahtes und dem Härteindex des Schraubendrahtes. Im Allgemeinen werden die beiden Kombinationsschrauben in Edelstahl und Eisen unterteilt, und Edelstahl wird in Edelstahl 201, Edelstahl 304 und Edelstahl 316 unterteilt. Eisen wird in drei Arten unterteilt: Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt Stahl. Kombinationsschrauben aus Kohlenstoffstahl beziehen sich auf Kombinationsschrauben aus Eisen. Im Allgemeinen werden Eisenkombinationsschrauben in die Klassen 4.8, 8.8, 10.9 und 12.9 eingeteilt. Aber auf dem Markt werden die DresdenDresdenDresdenDresdenKombischrauben der Güte 10,9 und 12,9 selten verwendet, daher werden wir hier nicht darauf eingehen. Und die beiden DresdenDresdenDresdenDresdenKombischrauben auf dem Markt sind häufiger verwendete DresdenDresdenDresdenDresdenKombischrauben der Güte 4,8 und 8,8. Kombinationsschrauben der Güte 4,8 werden im Allgemeinen aus 1010A-Schraubdrahtstäben hergestellt. Nachdem die Schraubendrähte zu Schrauben geschlagen wurden, werden sie mit Federunterlegscheiben kombiniert. Diese DresdenDresdenDresdenDresdenKombischraube der Güte 4,8 muss nach der Fertigung nicht gehärtet werden. Seine Härte kann 4,8 erreichen. Die Kombinationsschraube der Güte 8,8 besteht im Allgemeinen aus 10B21-Schraubendraht. Nachdem der Schraubendraht in eine Schraube gestanzt wurde, wird er mit einer DresdenDresdenFederscheibe und einer Unterlegscheibe ausgestattet, und die drei Teile können kombiniert und mit einer automatischen Feder-Flach-Unterlegscheibe gerieben werden. Befestigen Sie die Feder-Unterlegscheibe-Kombination auf der Schraube, und die Feder-Unterlegscheibe fällt nicht ab. Nachdem die Kombinationsschraube hergestellt wurde, muss sie gehärtet werden, damit die Härte 8,8 erreicht. Nachdem die Härte 8,8 erreicht hat, müssen wir sie zum Galvanisieren nehmen. Um eine Wasserstoffversprödung des Federrings in der 8,8-stufigen DresdenDresdenDresdenDresdenKombischraube mit zusätzlicher Härte zu verhindern, ist dieser leicht zu brechen. Auf diese Weise ist es notwendig, eine Wasserstoffentfernungsbehandlung an den gehärteten kombinierten Schrauben durchzuführen, und die Elektroplattierung kann nur nach der Wasserstoffentfernung durchgeführt werden.

Es gibt zwei typische Werkzeuge für Stiftschervorrichtungen, von denen die in Abb. 1 gezeigte traditionelle Vorrichtung komplizierter ist und aus einer Vorrichtung, einem Distanzstück, einer Unterlegscheibe und einem Führungspfosten für den Scherblock, einer gehärteten Buchse, einem Scherblock usw. besteht. Der zylindrische Stift wird in die gehärtete Buchse eingebaut und die Axiallast wird über den Scherblock aufgebracht, um den Schertest abzuschließen. Die Vorrichtung ist kompliziert in der Herstellung und weist viele Verbrauchsmaterialien auf, da die Größe der gehärteten Buchse ähnlich der des zylindrischen Stifts ist. , und um die Kerbe des Zylinderstifts oben zu halten, ist es schwierig, ihn vor dem Test zu installieren, und der gebrochene Zylinderstift bleibt nach dem Test in der gehärteten Buchse und ist schwierig zu entfernen.

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Geschlitzte Rändelhandschraube für die Luft- und Raumfahrt

Sicherungsschraube M2


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