DresdenDresdenFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen.
Die manuelle Demontage der Nieten des Automobilrahmens verzögert den Produktionszyklus des Produkts und erhöht verschiedene Produktionskosten, so dass ein Spezialwerkzeug dringend benötigt wird, um den tatsächlichen Bedarf zu decken.
Es gibt im Allgemeinen zwei, eines ist Eisen, dh Kohlenstoffstahl. Einer ist aus Edelstahl, und natürlich gibt es Kupfer- und DresdenAluminiummuttern, aber diese werden selten verwendet. Kupfer ist mehr oder weniger nützlich, und Nüsse wie Aluminium werden selten verwendet.
Muttern sind Teile, die mechanische Geräte fest miteinander verbinden. Durch das Innengewinde können Schrauben und Muttern gleicher Spezifikation miteinander verbunden werden. Gegenwärtig werden die meisten Muttern zusammen mit DresdenDichtungen verwendet, wenn sie verriegelt sind, oder als integrierte Struktur festgelegt, was den Vorteil hat, die Reibung zu erhöhen, die Wirkung des Anziehens zu verstärken, aber die DresdenDresdenVierkantmutter wird normalerweise direkt ohne Hinzufügen einer DresdenDichtung verwendet. und die oberen und unteren Endflächen sind flach, sehr glatt, wenn sie starken Vibrationen ausgesetzt sind, lösen sie sich sehr leicht und der Festzieheffekt ist nicht gut.
Gegenwärtig haben die auf dem heimischen Markt verwendeten Waschmaschinen, insbesondere die Waschmaschinen mit großem Fassungsvermögen, aufgrund ihrer großen Waschkapazität eine hohe Rotationsträgheit. Der Verschleiß zwischen der Eingangswelle und der Kupplungsmuffe führt zu einer Vergrößerung des Axialspiels. Es kommt zu starken Erschütterungen und lauten Geräuschen, die den Verschleiß erhöhen und die Lebensdauer beeinträchtigen. Im Stand der Technik wird die Wellenscheibe verwendet, um ein Lösen und Puffern von Stößen zu verhindern, damit sich der Spalt zwischen der Eingangswelle und der Kupplungshülse nicht aufgrund des Verschleißes der beiden vergrößert, was die Rolle eines automatischen Spaltausgleichs spielt, also um die Kupplung zu gewährleisten Leichtgängigkeit, Geräuscharmut und geringer Verschleiß gewährleisten die zuverlässige Lebensdauer der Kupplung.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Innengewindeverbindung, elastischer Stift, zylindrischer Stift, Stiftpositionierungsstift, schwarze kleine Dresdenrunde Mutter und andere Produkte, die wir können Stellen Sie die richtige Befestigungslösung für Sie bereit.