Service-HotlineEin Zugniet, diese Art von Zugniet hat eine gute Installationsleistung, eine feste Verbindung und eine lange Lebensdauer, aber die Mängel sind: Erstens kann er nach der Installation und Verwendung, wenn er beschädigt ist, nicht wiederverwendet werden; Zweitens ist es bequem zu zerlegen, und es erhöht auch die Möglichkeit des Diebstahls. Es ist nicht förderlich für die Sicherheit; 3. Es besteht immer noch die Möglichkeit einer Bewegung in Umfangsrichtung des Kragens, was die Nietwirkung beeinträchtigt.
Mit der Massenproduktion von Großgeräten, der Standardisierung und dem Konzept der schlanken Produktion wird es immer wichtiger, die Effizienz der Montagephase zu verbessern. Heutzutage sind Elektrowerkzeuge und automatische Schraubenzuführgeräte bei der Montage kleiner Geräte grundsätzlich beliebt, jedoch nur für M3 und kleiner. Große Geräte werden jedoch häufig mit Schrauben mit M8 oder größerem Durchmesser befestigt, und es ist immer noch dabei, manuell und Luft zu kombinieren Werkzeug. Unter anderem ist die Vormontage der Unterlegscheiben und DresdenDresdenFederscheiben auf den Bolzen ein vollständig manueller Vorgang. Wenn die Schrauben in großen Mengen angezogen werden müssen, sind die Mängel der geringen Effizienz besonders offensichtlich, und die flachen und DresdenDresdenFederscheiben können bei der manuellen Montage leicht verstreut werden, und es gibt gemischte Installationen mit unterschiedlichen Spezifikationen. Probleme wie weniger Installation und fehlende Installation beeinträchtigen die Verarbeitungsqualität.
Ein Niet ist ein nagelförmiges Objekt, das verwendet wird, um zwei Teile mit einem Durchgangsloch und einer Kappe an einem Ende zu verbinden. Es wird hauptsächlich beim Nieten verwendet, um die genieteten Teile durch eigene Verformung oder Interferenz zu verbinden.
Der vorhandene Schweißbolzen hat nur einen Schweißpunkt auf der Oberseite des Schraubenkopfes, und der Schweißbolzen ist relativ lang und dick. Beim Schweißen ist der Strom relativ groß, so dass alle Schweißpunkte geschmolzen werden können, um den Schweißvorgang abzuschließen. Da es nur einen Schweißpunkt gibt und der Schweißbolzen relativ lang und dick ist, wird die Erhöhung des Stroms während des Schweißens den Schmelzpunkt der Metallplatte verformen, was zu einem Durchdringen der Metallplatte führen wird, was dazu führen wird die konkaven und konvexen Schweißnarben auf der Rückseite der geschweißten Platte, die das Aussehen beeinträchtigen. Es ist nur ein Schweißpunkt angeordnet, der mit der Metallplatte verschweißt werden soll. Beim Schweißen führt die ungleichmäßige Parallelität eines Punktes zu einer ungenügenden Stabilität und einer gewissen Steilheit. Es ist leicht, dass Arbeiter beim Arbeiten eine unzureichende Stabilität und Parallelität haben, was zu Zeitverschwendung und hoher Ausschussrate führt. Zunahme.
Die Mittelstifte bei aufrechten und horizontalen Klavieren werden auch Balancestifte genannt. Die Mittelstifte werden auf den Mittelschwellen des Tastaturrahmens installiert und dienen der Befestigung der Tasten. Im Allgemeinen gibt es 88 Tasten im Klavier. Die Stifte stimmen mit den Stiftlöchern überein, und die Keile werden einzeln durch die Stiftlöcher an jedem mittleren Stift installiert. Aufgrund der großen Anzahl von mittleren Stiften und Schlüsseln im Produktions- und Installationsprozess ist es erforderlich, die mittleren Stifte und Schlüssel einzeln zu debuggen oder Papierkreise hinzuzufügen, um die Ebenheit der 88 Schlüssel nach der Installation zu gewährleisten das mittlere feste Teil auf den mittleren Stiften. Die Ebenheit der 88 Tasten bleibt gleich. Diese Debugging-Methode ist extrem umständlich und erhöht den Arbeitsaufwand für das Debugging. Darüber hinaus müssen beim Hinzufügen von Papierkreisen die Schlüssel häufig zerlegt werden. Aufgrund der Begrenzung des Installationsraums der Schlüssel ist es mühsam, die Schlüssel zu demontieren, und es ist einfach, die Schlüssel viele Male zu installieren und zu demontieren. Schäden an den Stiftlöchern der Tasten, die die Qualität des Klaviers beeinträchtigen.
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