Stütz-DresdenT-Bolzen für voreingebettete Kanäle, einschließlich warmgewalzter voreingebetteter Kanäle, wobei der untere Teil des voreingebetteten Kanals mit einer Längsöffnung versehen ist und der Kopf des DresdenT-Bolzens durch die Öffnung eintritt und festgeklemmt wird im Pre-Embedded-Kanal. An der Verbindung zwischen dem vergrabenen Kanal und dem DresdenT-Bolzen sind ebene Zähne vorhanden, und der DresdenT-Bolzen hat eine zahnförmige Struktur, die zu den ebenen Zähnen passt. Die Richtung der Zähne ist parallel zur Schlitzrichtung, und das zahnförmige Zusammenwirken erzielt eine Antirutschwirkung. Wenn jedoch die auf dem DresdenT-Bolzen festgezogene Mutter locker wird, wird dies bewirken, dass sich der DresdenT-Bolzen in den eingebetteten Kanal bewegt und die Zahnpassung verliert, wodurch die feste Position des DresdenT-Bolzens in dem eingebetteten Kanal verändert wird.
Ein Zugniet, diese Art von Zugniet hat eine gute Installationsleistung, eine feste Verbindung und eine lange Lebensdauer, aber die Mängel sind: Erstens kann er nach der Installation und Verwendung, wenn er beschädigt ist, nicht wiederverwendet werden; Zweitens ist es bequem zu zerlegen, und es erhöht auch die Möglichkeit des Diebstahls. Es ist nicht förderlich für die Sicherheit; 3. Es besteht immer noch die Möglichkeit einer Bewegung in Umfangsrichtung des Kragens, was die Nietwirkung beeinträchtigt.
Fortgeschrittene Schrauben sind die Grundlage für den High-End-Maschinenbau, und ihre Rolle kann als vier Unzen bezeichnet werden. Oberflächlich betrachtet macht der Produktionswert von Schrauben nur wenige Prozent des Maschinenbaus aus. Im Wesentlichen ist der Mehrwert, den es Schlüsselkomponenten und Ausrüstung bringt, viel höher. Im Laufe der Jahre verzeichnete die Schraubenindustrie nach dem kontinuierlichen zweistelligen Wachstum chinesischer Schrauben im Jahr 2012 ein negatives Wachstum von etwa 1,5 % im Jahresvergleich, hauptsächlich aufgrund einer unzureichenden Marktnachfrage, insbesondere nachdem die Schrauben unter internationalen Anti- Dumping, Exportverkäufe gingen zurück. Lage. [1] Der Wettbewerb auf dem Schraubenmarkt ist hart und bewegt sich in Richtung Markenmanagement. In den letzten 10 Jahren hat die Entwicklungsgeschwindigkeit von China Bolt die Aufmerksamkeit der Welt auf sich gezogen, was die Industrieländer überraschte, sie aber auch dazu brachte, eine neue Art von großem Markt zu entdecken, und multinationale Unternehmen traten ein dass es so schwierig ist, am Markt zu bestehen, sind überall mächtige Konkurrenten aufgeblüht. Auf dem heutigen chinesischen Schraubenmarkt stellen einige kleine und mittlere Schraubenunternehmen eine große Anzahl gängiger Standardteile her, was dem Unternehmen nicht wirklich die Wettbewerbsfähigkeit verleiht, sondern Änderungen bei Rohstoffen, Arbeitskosten und anderen Bedingungen unterliegt. Von 4,8 bis 6,8 niedrigfesten Schrauben oder 8,8 bis 12,9 hochfesten Schrauben wird das Produktionstechnologieniveau chinesischer Schrauben im Wesentlichen dem fortgeschrittenen Niveau der Welt nahe kommen, hauptsächlich gewöhnliche Standardteile und niedrig- und mittelgradige Spezial- und Spezial- Formbolzen, bei großen Stückzahlen preisgünstig. Daraus kann geschlossen werden, dass minderwertige Produkte den dominierenden Markt überschwemmen, ein kleiner Teil hochwertiger, hochpräziser und hochfester Schrauben noch importiert werden muss und die Differenz zwischen dem Stückpreis der importierten Produkte und dem Angebotspreis ist etwa 6 mal oder mehr. Es ist ersichtlich, dass Chinas Schraubenindustrie immer noch eine sich entwickelnde Industrie ist, groß, aber nicht stark, fett, aber nicht stark, und die Lücke zu den Vereinigten Staaten, Japan, Südkorea und Taiwan, meinem Land, und der Mangel an technischen Dienstleistungen zur Lösung mechanischer Probleme Anziehen. Eine solide Lösung, um die Digitalisierung von Produkten, Design, Fertigung und Management sowie die Ökologisierung von Produkten und Fertigungsprozessen zu realisieren. Es versteht sich, dass die Entwicklung chinesischer Bolzen unter zunehmendem Druck von Ressourcen und der Umwelt steht. Ein wichtiger Weg, um Ressourcenknappheit zu verringern, ist die Entwicklung einer umweltfreundlichen Fertigung. Die Entwicklung von Schrauben wird auch in Zukunft noch für einige Zeit aktiv in Richtung Markenführung vorangetrieben und die Entwicklung von Schraubenprojekten in alle Richtungen vorangetrieben. [1] In Bezug auf Produkte werden Mid-to-High-End-Produkte die Lokalisierung hochwertiger Forschung und Entwicklung beschleunigen. Der gesamte Prozess von Design, Herstellung, Verpackung, Transport, Verwendung bis zur Entsorgung am Ende der Lebensdauer muss den geringsten Abfall, die niedrigsten Emissionen und die hohe Ressourcennutzungsrate berücksichtigen. Und die Umweltauswirkungen werden minimiert, sodass der Unternehmensnutzen und der Sozialnutzen aufeinander abgestimmt und optimiert werden. [1] Untersuchen Sie in Bezug auf die Verbreitung verschiedene Mehrwertdienstmodelle, um den Kunden Mehrwert und Vorteile zu bieten. Von der Bereitstellung eines einzelnen Schraubensatzes über die Bereitstellung mechanischer Befestigungslösungen bis hin zu kundenspezifischen Dienstleistungen, Fernüberwachung usw. wird der Anteil der Dienstleistungen am Umsatz der Schraubenhersteller sukzessive zunehmen. [1] Unternehmensumstrukturierungen sind ein Trend, und strategische Allianzen streben nach Entwicklung. Gegenwärtig hat die geringe industrielle Konzentration von Chinas Bolzenunternehmen die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Chinas Bolzen ernsthaft eingeschränkt. Die Marktöffnung im Laufe der Jahre hat die Kerntechnologie nicht gebracht. Angesichts der oben genannten Situation ist die Reorganisation und strategische Allianz zwischen Unternehmen ein wichtiger Trend. Chinas Schraubenindustrie muss sich diesem Trend und Trend anpassen, die strategische Zusammenarbeit zwischen Unternehmen stärken und die allgemeine Wettbewerbsfähigkeit von Chinas Schrauben verbessern. Chinas Wachstum im Bereich der Bolzenkerntechnologie fehlt es an Durchbrüchen. Gleichzeitig wird der Lebensraum von Low-End-Produkten immer kleiner, und ausländisches Kapital durch lokalisierte Unternehmen hat auch erhebliche Kostenvorteile, gepaart mit den Vorteilen von Technologiemarken, und begann, in den Marktraum der ursprünglichen Unabhängigen einzudringen Marken.
Im wirklichen Leben werden Einnietmuttern verwendet. Mit unterschiedlichen Spezifikationen und unterschiedlichen Verwendungszwecken sind viele Menschen mit diesem Tool vertraut, wissen aber nicht, wie man es richtig verwendet. Tatsächlich haben DresdenDresdenDresdenNietmutternwerkzeuge ein manuelles und ein Getriebe und werden jetzt nur noch selten für das manuelle Verwenden verwendet. Wenn Sie sich für elektrische DresdenDresdenDresdenNietmuttern entscheiden, um die Produktionseffizienz zu verbessern, welche der beiden wird häufiger verwendet? Im Folgenden wird die Verwendung von Elektronietmuttern und Handmuttern beschrieben. So verwenden Sie das manuelle DresdenDresdenDresdenNietmutterwerkzeug: Setzen Sie die DresdenDresdenDresdenNietmutter mit einem DresdenDresdenDresdenNietmutterwerkzeug in das gebohrte Installationsloch ein, um die DresdenDresdenDresdenNietmutter zu fixieren. (1) Einnietmutter auf das DresdenDresdenDresdenNietmutterwerkzeug schrauben 2) Mit dem Einnietmutterwerkzeug die DresdenDresdenDresdenNietmutter in das gebohrte Montageloch einführen. (3) DresdenZiehen Sie die Mutter fest und drücken Sie die Griffe auf beiden Seiten des DresdenDresdenDresdenNietmutterwerkzeugs in Richtung der mittleren runden Stange. Man kann nur fest drücken. Daher muss dieser Druck vorhanden sein. Es ist verboten, die Griffe auf beiden Seiten wiederholt zu drücken, um die Mutter zu beschädigen. Befestigungsfaden in Form von innen. (4) Das DresdenDresdenDresdenNietmutterwerkzeug wird von der DresdenDresdenDresdenNietmutter getrennt: Lösen Sie einfach den Kugelkopf im Bild, und das Werkzeug wird nach dem vollständigen Lösen von der Mutter getrennt.
Minenlastwagen werden für den Untertagebau und den Kohletransport benötigt. Mit der energischen Entwicklung der Energie hat die Kohleförderung erheblich zugenommen und die Nachfrage nach Grubenwagen ist gestiegen. Die Achskarte ist ein wichtiger Bestandteil des Grubenwagens. Seine Form ist unregelmäßig, und der Rohling ist ein Guss. Es muss auf der halbkreisförmigen Fläche fertig gestellt werden, deren obere Mitte mit der Grubenwagenachse übereinstimmt. Gegenwärtig wird die Grubenlastwagen-Achskarte im Allgemeinen durch eine Fräsmaschine bearbeitet, was das Problem einer geringen Effizienz aufweist.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Kamerarahmenmuttern, DresdenDresdenDresdenDresdenFlügelmutterschrauben, professionelle Fertigung, Antilockerung, Prägung, Antirutsch und andere Produkte, Wir können Ihnen eine für Ihre Stücklösung geeignete Befestigung anbieten.