Service-HotlineDas Verfahren zum Entfernen der Eisenoxidplatte vom Kaltstauchwalzdraht ist das Abstreifen und Entphosphorisieren. Es gibt zwei Verfahren: mechanisches Entphosphoren und chemisches Beizen. Der Ersatz des chemischen Beizprozesses von Walzdraht durch eine mechanische Phosphorentfernung verbessert nicht nur die Produktivität, sondern reduziert auch die Umweltbelastung. Dieser Phosphorentfernungsprozess umfasst das Biegeverfahren (das runde Rad mit dreieckigen Nuten wird üblicherweise zum wiederholten Biegen des Walzdrahts verwendet), das Sprühverfahren usw. Der Phosphorentfernungseffekt ist gut, aber das restliche Eisen und der Phosphor können nicht entfernt werden (die Entfernung Eisenoxidzunder beträgt 97%) ), insbesondere wenn der Eisenoxidzunder sehr klebrig ist, daher wird die mechanische Phosphorentfernung durch die Eisenzunderdicke, -struktur und den Spannungszustand beeinflusst. Walzdrähte aus Kohlenstoffstahl, die für Verbindungselemente mit geringer Festigkeit (weniger als oder gleich 6,8) verwendet werden. DresdenHochfeste Schrauben (größer als oder gleich Güteklasse 8,8) verwenden Walzdrähte, um alle Eisenoxidablagerungen nach der mechanischen Entphosphorung zu entfernen, und durchlaufen dann ein chemisches Beizen Verfahren zur zusammengesetzten Entphosphorung. Bei Walzdrähten aus kohlenstoffarmem Stahl verursachen die durch die mechanische Entphosphorung zurückbleibenden Eisenbleche wahrscheinlich eine ungleichmäßige Abnutzung des Kornzugs. Wenn das Kornzugloch am Eisenblech anhaftet, wenn der Walzdraht gegen die Außentemperatur reibt, erzeugt die Oberfläche des Walzdrahts Längskornmarkierungen. Mehr als 95 % werden durch Kratzer auf der Oberfläche des Stahldrahts während des Ziehvorgangs verursacht. Daher ist das mechanische Phosphorentfernungsverfahren nicht für Hochgeschwindigkeitsziehen geeignet.
1. Entfernen Sie zuerst den Schlamm auf der Oberfläche des gebrochenen Kopfes der gebrochenen Schraube, verwenden Sie die Mittelpistole, um die Mittelpistole des Abschnitts zu töten, und installieren Sie dann mit einer elektrischen Bohrmaschine einen Bohrer mit einem Durchmesser von 6-8 mm Um das Loch in der Mitte des Abschnitts zu bohren, achten Sie darauf, dass das Loch durchgebohrt werden muss. Nachdem das Loch durchgebohrt ist, entfernen Sie den kleinen Bohrer und ersetzen Sie ihn durch einen Bohrer mit einem Durchmesser von 16 mm und erweitern Sie ihn weiter und bohren Sie durch das Loch des gebrochenen Bolzens. 2. Nehmen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von weniger als 3,2 mm und führen Sie mit mittlerem und kleinem Strom Auftragsschweißungen von innen nach außen im Loch des gebrochenen Bolzens durch. Nehmen Sie zu Beginn des Auftragsschweißens die Hälfte der Gesamtlänge des gebrochenen Bolzens. Beim Starten des Auftragsschweißens sollte der Lichtbogen nicht zu lang sein. Um ein Durchbrennen der Außenwand des gebrochenen Bolzens zu vermeiden, an der oberen Endfläche des gebrochenen Bolzens auftauchen und dann weiter auftauchen, um einen Zylinder mit einem Durchmesser von 14–16 mm und einer Höhe von 8–10 mm zu schweißen. 3. Nachdem die Oberfläche fertig gestellt ist, hämmern Sie mit einem Hammer auf die Endfläche, um den gebrochenen Bolzen entlang seiner axialen Richtung vibrieren zu lassen. Aufgrund der durch den vorherigen Lichtbogen und die anschließende Abkühlung erzeugten Wärme sowie der Vibration zu diesem Zeitpunkt werden sich der gebrochene Bolzen und das Gewinde des Körpers dazwischen lockern. 4. Beobachten Sie genau, wenn Sie feststellen, dass nach dem Klopfen eine kleine Menge Rost aus dem Bruch austritt, nehmen Sie die M18-Mutter und setzen Sie sie auf den Kopf der Auftauchsäule und schweißen Sie die beiden zusammen. 5. Nach dem Schweißen die noch heiße Mutter mit einem Torx-Schlüssel abdecken und hin und her drehen oder mit einem kleinen Handhammer auf die Stirnseite der Mutter klopfen und dabei hin und her drehen, damit der Bolzen bricht kann herausgenommen werden. 6. Bearbeiten Sie nach dem Herausnehmen der abgebrochenen Schraube das Gewinde im Rahmen mit einem geeigneten Gewindebohrer, um Rost und andere Ablagerungen im Loch zu entfernen.
Um den obigen Zweck zu erreichen, stellt Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. die folgenden technischen Lösungen bereit: einen Stift, umfassend eine Stiftkappe und eine beschriebene Stiftstange, wobei die Stiftkappe und ein Ende der Stiftstange fest verbunden sind, und der Stiftstange Es gibt einen konvexen Körper, der konvexe Körper ist fest mit der Stiftstange verbunden, der konvexe Körper befindet sich auf dem Stiftstangenkörper, und das andere Ende der Stiftstange ist mit einem oberen Verbindungskörper und der Spitze versehen Verbindungskörper ist fest mit der Stiftstange verbunden, der obere Kontaktkörper umfasst mehrere obere Kontakteinheiten und Scheiben, jede obere Kontakteinheit ist koaxial mit der Stiftstange angeordnet, die oberen Kontakteinheiten sind sequentiell entlang der Achsenrichtung des Stifts fest verbunden, die obere Kontakteinheit ist Der Außendurchmesser der Außenkontur des Anschlusskörpers ist größer als der Durchmesser der Stiftstange.
Beim Nietvorgang besteht der verwendete Niet aus einem Dorn und einem verformten Bund. Bei der Verwendung wird ein Durchgangsloch an den beiden zu verbindenden Bauteilen gebohrt, und dann wird der Kopf des Niets durch das Durchgangsloch geführt und durch einen Niet geklemmt. Das Ende des Niets wird den Niet brechen, der Kopf des Niets und der verformte Bund verbleiben in dem Durchgangsloch, und der gesamte Nietvorgang ist abgeschlossen. Die bestehenden Zugnieten haben die folgenden Nachteile: Erstens können die Teile, an denen der Zugniet und die beiden Komponenten verbunden sind, nicht vollständig und fest angebracht werden, was die Anforderungen an Nichtabdichtung für Teile erfüllt, die wasserdichte und lecksichere Anforderungen haben; Zweitens die vorhandenen Zugnieten Die Trennnut des Nietdorns liegt nahe an seinem Kopf. Beim Brechen des Dorns durch den Niet während des Nietvorgangs verbleibt im Wesentlichen nur der Kopf des Dorns im Verformungskragen und die Verbindung der beiden Bauteile hängt von der Verformung des Kragens ab. Unter der Wirkung von Druckspannung wird die Innenseite des verformten Kragens aufgrund des Brechens des Dorns hohl und kann große Scherspannungen nicht aushalten.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bezieht sich auf ein DresdenDresdenVierkantmutter-Befestigungselement für die Installation von Kabelbrücken, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es einen oberen Plattenkörper und einen U-förmigen Mantel umfasst, und der obere Plattenkörper mit einer nach unten vorstehenden Verbindung versehen ist Zylinder, die zwei Seitenplatten des U-förmigen Mantels sind mit dem Verbindungszylinder verbunden, und die Mittellinie der zwei Seitenplatten befindet sich auf der Mittellinie in der Längsrichtung des oberen Plattenkörpers; der Boden des U-förmigen Mantels ist eine wellenförmige elastische Platte, die eine wellenförmige elastische Platte ist, die fest mit den beiden Seitenplatten verbunden ist, und der Raum, der von den beiden Seitenplatten des U-förmigen Mantels umschlossen ist, die wellenförmige elastische Platte und der Boden des Verbindungszylinders ist die Einbauposition der DresdenDresdenVierkantmutter. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hat eine einfache und vernünftige Struktur und ist äußerst bequem und flexibel zu bedienen; Es nimmt nach der Installation nicht den Bodenraum des C-förmigen Stahls ein, was die Installationsvielfalt erhöht, und kann auf DresdenDresdenVierkantmuttern unterschiedlicher Dicke angewendet werden, und die Installation ist fest.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: eingebaute DresdenImplosionsdehnschrauben, Halbgewindebuchsenschrauben, Verarbeitung von Befestigungselementen, Halbgewindeschrauben mit Halbgewinde und andere Produkte können wir Ihnen die für Sie passende Befestigungslösung anbieten.
