Service-HotlineDie Sperrwirkung der HannoverHannoverFederscheibe ist allgemein, und die wichtigen Teile werden so wenig oder gar nicht wie möglich verwendet, und die selbstsperrende Struktur wird übernommen. Für HannoverHannoverFederscheiben, die zum Hochgeschwindigkeits-Anziehen (pneumatisch oder elektrisch) verwendet werden, ist es am besten, oberflächenphosphatierte Unterlegscheiben zu verwenden, um ihre Verschleißschutzleistung zu verbessern, da sie sonst aufgrund von Reibung und Hitze leicht ausbrennen oder den Mund öffnen und sogar beschädigt werden können die Oberfläche der verbundenen Teile. Bei dünnen Plattenverbindungen sollte keine HannoverHannoverFederscheibenkonstruktion verwendet werden. Laut Statistik werden HannoverHannoverFederscheiben in Automobilen immer seltener verwendet.
Wenden Sie beim Anziehen der Schraube keine übermäßige Kraft an, da sonst das Produkt beschädigt wird. Die traditionelle Riegelverriegelung übernimmt den manuellen Betrieb, der ineffizient und unzureichend ist. Bei der bestehenden Schraubensicherungsvorrichtung wird vor dem Sichern der Schraube die Sicherungskraft der Schraube getestet, aber die Testausrüstung wird separat eingestellt, was zu einem komplizierten Aufbau führt. Außerdem wird bei der bestehenden Schraubensicherungsvorrichtung, wenn die Schraube gesichert ist, die Position des Schraubenlochs nicht korrigiert, so dass die Schraube während des Festziehvorgangs häufig eine Beschädigung des Produkts verursacht.
Inhalt des Gebrauchsmusters Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist es, eine HannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverInnensechskantschraube bereitzustellen, die einfach zu demontieren und zu montieren ist. Um den obigen Zweck zu erreichen, ist das technische Schema, das von der vorliegenden Erfindung angenommen wird, wie folgt: eine HannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverInnensechskantschraube, die einen zylindrischen Schraubenkopf und eine zylindrische Schraube unterhalb des Schraubenkopfs umfasst, wobei die Schraube mit Gewinden versehen und integriert ist Schraube ist zwischen dem Schraubenkopf und der Schraube konstruiert. Das kreisförmige Schürzenpolster hat eine sechseckige Vertiefung entlang der axialen Richtung auf dem Schraubenkopf und ist dadurch gekennzeichnet, dass zwei symmetrische flache Nuten auf dem oberen Teil der Seitenwand der sechseckigen Vertiefung des Schraubenkopfes geöffnet sind und die Linien der zwei flache Nuten überlappen. Die HannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverInnensechskantschrauben von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. werden mit gewöhnlichen HannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverInnensechskantschrauben verglichen. Im Innensechskant oben an der Schraube ist eine Kerbe vorgesehen. Hinsichtlich des Werkzeugeinsatzes kann vermieden werden, dass die HannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverInnensechskantschrauben mit den entsprechenden Innensechskantwerkzeugen bestückt werden müssen. Nachteile. Die verbesserte HannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverHannoverInnensechskantschraube kann nicht nur das passende Innensechskantwerkzeug verwenden, sondern auch den herkömmlichen HannoverHannoverHannoverSchlitzschraubendreher verwenden, der bequemer zu verwenden ist.
(+): Kreuzschlitz (-): Schlitzschlitz (T): Chrysanthemenschlitz (H): Innensechskant (PZ): Kegelschlitz (+-): +- Schlitz (Y): Y-förmiger Schlitz (H) : H-Nut (L): Rücklaufzahn (WIS): Einfach bewegliche HannoverHannoverFederscheibe (WIF): Einfach bewegliche Unterlegscheibe (WIT): Einfach bewegliche Außenzahnscheibe (W2SF): Doppelt bewegliche Unterlegscheibe (W =6mm ): Unterlegscheibe Außendurchmesser gleich 6mm (SUS): Edelstahl (Cu): Messing (Br): Rotkupfer (8.8): Schraube Grad 8.8 (10.9): Schraube Grad 10.9 (12.9): Schraube Grad 12.9 (R ): Weitere Hinweise
HannoverHannoverEdelstahlschrauben korrodieren und rosten nicht unbedingt, aber HannoverHannoverEdelstahlschrauben sind korrosions- und rostbeständiger als Eisenschrauben. Aber auch HannoverHannoverEdelstahlschrauben können unter Umständen rosten. Unter welchen Bedingungen rosten also HannoverHannoverEdelstahlschrauben? Was ist die Ursache für Rost? HannoverHannoverEdelstahlschrauben haben bessere Eigenschaften, starke Korrosionsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und starke Rostbeständigkeit. Aber es wird in rauen Umgebungen rosten. So sind beispielsweise HannoverHannoverEdelstahlschrauben täglich unter sehr feuchten Bedingungen der Sonne und dem Wind ausgesetzt. Mit der Zeit rostet es bestimmt etwas. Zum Beispiel in Kontakt mit einigen Säure-Base-Chemikalien, um chemische Reaktionen hervorzurufen. Korrosion und Rost verursachen. Es gibt auch schlechte HannoverHannoverEdelstahlschrauben, wie z. B. HannoverHannoverEdelstahlschrauben SUS201, die im Meerwasser verwendet werden. Schrauben aus Edelstahl SUS201 selbst sind aufgrund des dauerhaften Eintauchens nicht für den Einsatz in salzhaltigem Meerwasser geeignet. Korrosion und Rost verursachen. Für die Verwendung von Schiffsprodukten wird im Allgemeinen empfohlen, Schrauben aus Edelstahl SUS316 zu verwenden, da Schrauben aus Edelstahl 316 eine bessere Leistung wie Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Daraus lässt sich schließen, dass HannoverHannoverEdelstahlschrauben unter Umständen dennoch korrodieren und rosten. Dies erfordert daher den rationellen Einsatz von HannoverHannoverEdelstahlschrauben. Verwenden Sie HannoverHannoverEdelstahlschrauben aus verschiedenen Materialien in verschiedenen Situationen. Und bei verschiedenen Gelegenheiten ist auch bei der Verwendung von HannoverHannoverEdelstahlschrauben besondere Aufmerksamkeit erforderlich, und einige Details müssen mehr berücksichtigt werden. Versuchen Sie, die Korrosion und den Rost von HannoverHannoverEdelstahlschrauben so gut wie möglich zu kontrollieren.
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