KölnEdelstahlverbinder Innen- und Außengewinde Innenrohrverbinder 3/8 5/8 1/2-13 1/4-20

Verfasser:[email protected] Klicken:1964Ende Quelle: Zeit:2024-01-04 22:40:39

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Die traditionelle Demontage von Autoträgernieten wird meist manuell durchgeführt, was viele Mängel aufweist, wie z. B. lange Demontagezeit, geringe Demontageeffizienz, arbeitsintensiv, zeitaufwändig, arbeitsintensiv, geringe Betriebssicherheit, schwieriger Schutz und leichte Verletzung.

Struktur zum Verbergen von Installationsschrauben, umfassend ein Verriegelungsteil, ein Antriebsteil, eine Bodenplatte, eine Blockierabdeckung und einen Griffkopf, wobei die unteren Enden der beiden Verriegelungsteile mit Positionierungslöchern versehen sind und die Verriegelungsteile durch die Positionierungslöcher hindurchgehen und das Verriegelungsstück Positionierungspfosten auf der Basis Das okklusale und fixierte, das mittlere der beiden Verriegelungsstücke ist mit einem vorstehenden Punkt versehen, die bewegliche Nut des Antriebsstücks entspricht den vorstehenden Punkten der drei Verriegelungsstücke zum Fixieren, dem Nieten Punktlöcher und Schraubenlöcher der Bodenplatte und die Nietpunkte der Basis Die Position, die mit den Schraubenlöchern übereinstimmt und durch Schrauben fixiert wird, wird die Blockierabdeckung direkt in die Bodenplatte eingesetzt und die Blockierabdeckung wird durch den Drehantrieb fixiert Stück, der Griffkopf wird in die Basis eingeführt, und der Schlitz des Griffkopfes bewegt sich zum Verriegelungsstück am Verriegelungsstück Verriegeln Sie den Griff.

Bezugsnorm GB 90 Abnahmeprüfung, Kennzeichnung und Verpackung von Verbindungselementen GB 196 Grundabmessungen von gewöhnlichen Gewinden (1~600 mm Durchmesser) GB 197 Toleranz und Passung von gewöhnlichen Gewinden (1~355 mm Durchmesser) GB 230 Prüfverfahren für die Rockwell-Härte von Metallen GB 699 Hochwertiger Kohlenstoffstahl Technische Bedingungen GB 1237 Markierungsverfahren für Verbindungselemente GB 5267 Galvanisierungsschicht von Verbindungselementen mit Gewinde GB6394 Bestimmung der durchschnittlichen Korngröße von Metallen

Eine Mutter ist eine Mutter, ein Teil, das mit einem Bolzen oder einer Schraube zur Befestigung zusammengeschraubt wird. Eine Komponente, die in allen Produktions- und Fertigungsmaschinen verwendet werden muss, ist in verschiedene Arten von Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Nichteisenmetallen (wie Kupfer) usw. unterteilt.

Muttern sind Teile, die mechanische Geräte fest miteinander verbinden. Durch das Innengewinde können Schrauben und Muttern gleicher Spezifikation miteinander verbunden werden. Gegenwärtig werden die meisten Muttern zusammen mit KölnDichtungen verwendet, wenn sie verriegelt sind, oder als integrierte Struktur festgelegt, was den Vorteil hat, die Reibung zu erhöhen, die Wirkung des Anziehens zu verstärken, aber die KölnKölnVierkantmutter wird normalerweise direkt ohne Hinzufügen einer KölnDichtung verwendet. und die oberen und unteren Endflächen sind flach, sehr glatt, wenn sie starken Vibrationen ausgesetzt sind, lösen sie sich sehr leicht und der Festzieheffekt ist nicht gut.

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