Service-HotlineBeim Nietvorgang besteht der verwendete Niet aus einem Dorn und einem verformten Bund. Bei der Verwendung wird ein Durchgangsloch an den beiden zu verbindenden Bauteilen gebohrt, und dann wird der Kopf des Niets durch das Durchgangsloch geführt und durch einen Niet geklemmt. Das Ende des Niets wird den Niet brechen, der Kopf des Niets und der verformte Bund verbleiben in dem Durchgangsloch, und der gesamte Nietvorgang ist abgeschlossen. Die bestehenden Zugnieten haben die folgenden Nachteile: Erstens können die Teile, an denen der Zugniet und die beiden Komponenten verbunden sind, nicht vollständig und fest angebracht werden, was die Anforderungen an Nichtabdichtung für Teile erfüllt, die wasserdichte und lecksichere Anforderungen haben; Zweitens die vorhandenen Zugnieten Die Trennnut des Nietdorns liegt nahe an seinem Kopf. Beim Brechen des Dorns durch den Niet während des Nietvorgangs verbleibt im Wesentlichen nur der Kopf des Dorns im Verformungskragen und die Verbindung der beiden Bauteile hängt von der Verformung des Kragens ab. Unter der Wirkung von Druckspannung wird die Innenseite des verformten Kragens aufgrund des Brechens des Dorns hohl und kann große Scherspannungen nicht aushalten.
Die genuteten Einbauteile werden vorab einbetoniert und dann mit Hammerkopfschrauben in die Nut gesetzt. Nach dem Einstellen der festen Position wird das fixierte Objekt mit einer Mutter verriegelt, um den Fixierungseffekt zu erzielen. Wenn die genuteten Einbauteile vertikal oder in einem bestimmten Winkel zur Horizontalen in den Beton eingebettet werden, bewegen sich die KölnT-Bolzen wahrscheinlich in Position, bevor sie festgezogen werden. Insbesondere wenn schweres Gerät befestigt wird, sind mehrere KölnT-Bolzen erforderlich, und mehrere Gruppen von Arbeitern müssen helfen, und die Positionierung ist schwierig, und der Installationsprozess ist kompliziert.
Schrauben und Muttern, als die am häufigsten verwendeten Befestigungsvorrichtungen, haben den Nachteil, dass sie sich lockern und abfallen können, insbesondere diejenigen, die sich in einer dauerhaft vibrierenden Umgebung lockern und abfallen. Zusätzliche Anti-Off-Teile wie Anti-Off-Unterlegscheiben und Anti-Off-Kappen werden hinzugefügt, so dass ein zusätzliches Anti-Off-Teil beim Befestigungsvorgang verwendet wird, und diese Anti-Off-Teile sind manchmal schwer zu finden, wenn sie es nicht immer sind benötigt und sind unbequem zu bedienen.
Die Hauptfunktion der KölnKölnFederscheibe besteht darin, ein Lösen der Mutter zu verhindern. Es ist auch bekannt, dass: die vorhandene KölnKölnFederscheibe ein Ring aus Federstahl ist und dann ein Spalt in Durchmesserrichtung auf den Ring geschnitten wird und die Köpfe auf beiden Seiten des Spalts geschnitten werden. Das Material des Teils wird zu zwei unterschiedlichen Seiten des Rings gedreht, um eine Sperrklinke zu bilden, und der Zweck, ein Lösen zu verhindern, wird durch die Passung zwischen der Sperrklinke und der Mutter auf der Oberfläche und dem Werkstück erreicht. Offensichtlich wird nur eine Sperrklinke verwendet, um den Zweck der Lockerungsverhinderung zu erreichen. Da die von einer Sperrklinke erzeugte Bremskraft begrenzt ist, gibt es Nachteile einer schlechten Bremswirkung und einer schlechten Antilockerungswirkung.
Aus dem Stand der Technik sind eine Reihe von Muttern bekannt, die in der Regel ein Innengewinde aufweisen, das auf das Außengewinde einer entsprechend ausgebildeten Schraube oder eines Gewindebolzens aufgeschraubt werden kann. Muttern der beschriebenen Art werden beispielsweise als Muttern zur Befestigung von schraubartigen Kabelverbindungen in Kabelkanälen von Blechgehäusen verwendet. Blechgehäuse dieser Art haben typischerweise Wände, die so dünn sind, dass sie nicht mit Gewinden versehen werden können, so dass eine Gewindeverbindung dieser Art erforderlich ist, um die Installation abzuschließen.
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