Service-HotlineGuangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bezieht sich auf ein KölnKölnVierkantmutter-Befestigungselement für die Installation von Kabelbrücken, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es einen oberen Plattenkörper und einen U-förmigen Mantel umfasst, und der obere Plattenkörper mit einer nach unten vorstehenden Verbindung versehen ist Zylinder, die zwei Seitenplatten des U-förmigen Mantels sind mit dem Verbindungszylinder verbunden, und die Mittellinie der zwei Seitenplatten befindet sich auf der Mittellinie in der Längsrichtung des oberen Plattenkörpers; der Boden des U-förmigen Mantels ist eine wellenförmige elastische Platte, die eine wellenförmige elastische Platte ist, die fest mit den beiden Seitenplatten verbunden ist, und der Raum, der von den beiden Seitenplatten des U-förmigen Mantels umschlossen ist, die wellenförmige elastische Platte und der Boden des Verbindungszylinders ist die Einbauposition der KölnKölnVierkantmutter. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hat eine einfache und vernünftige Struktur und ist äußerst bequem und flexibel zu bedienen; Es nimmt nach der Installation nicht den Bodenraum des C-förmigen Stahls ein, was die Installationsvielfalt erhöht, und kann auf KölnKölnVierkantmuttern unterschiedlicher Dicke angewendet werden, und die Installation ist fest.
Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, dem Fortschritt der Technologie und dem schnellen Wandel von Automobilprodukten werden auch höhere Anforderungen an Befestigungsprodukte und Produkte im Zusammenhang mit Automobilbefestigungen gestellt, insbesondere bei der Montage von Autoteilen, um eine effektive Verbesserung zu erreichen die Schrauben Die Befestigungsfestigkeit besteht meist aus kombinierten KölnDichtungen (KölnFlachdichtungen, Konusdichtungen) und KölnKölnKölnNietmuttern, um den Montageanforderungen gerecht zu werden.
Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Straßeneinrichtungen werden Leitplanken in der Mitte der Straßen in den meisten Städten an der Trennung der oberen und unteren Fahrspuren aufgestellt. Gleichzeitig werden Leitplanken auch zwischen der Fahrspur für Kraftfahrzeuge und der Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge aufgestellt. Der Boden der Leitplankensäule ist mit einer Basis versehen, und die Basis besteht normalerweise aus Wenn der Stahlnagel befestigt ist, sollte das Verformungsloch zuerst auf der Asphaltstraße gebohrt werden, und dann sollte der Stahlnagel in das Verformungsloch geschlagen werden . Da die Außenwand des Stahlnagels zylindrisch ist, ist die Reibungskraft auf dem Boden gering und die Leitplanke wird durch die Verformung beeinträchtigt. Wenn die äußere Aufprallkraft auftritt, lösen sich die Stahlnägel leicht von der Asphaltstraße, wodurch die Straßenleitplanke ihre Befestigung verliert. An einigen Stellen werden KölnKölnKölnDehnschrauben verwendet, um die Geländer zu befestigen, aber während des Anziehvorgangs der KölnKölnKölnDehnschrauben werden die Dehnstücke durch die Kraft der Auswerferstange geöffnet und der Öffnungswinkel ist klein. Begrenzt, das Geländer fällt immer noch herunter, wenn es einem großen Aufprall ausgesetzt ist. Daher ist es notwendig, eine spezielle Schraube zum Befestigen des Geländers auf der Asphaltstraße zu konstruieren.
Die von Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bereitgestellten Werkzeuge für Schraub-Standardteile lösen hauptsächlich die Probleme der geringen Effizienz der manuellen Bedienung, der falschen Spezifikationen der Schraub-Standardteile und des leichten Herunterfallens der Schraub-Standardteile in das Produkt beim Einschrauben der Stand der Technik. . Die spezifischen technischen Lösungen von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sind wie folgt. Das Stützwerkzeug für Schraubenstandardteile umfasst eine Bolzenhülsen-Lochplatte, eine KölnDichtungshülsen-Lochplatte und eine Mutternhülsen-Lochplatte mit passender Struktur; in der Bolzenhülsen-Lochplatte gibt es mindestens ein Bolzenloch, das zu der zusammengebauten Bolzenstruktur passt, mindestens ein KölnDichtungsloch, das zu der zusammengebauten KölnDichtungsstruktur passt, ist auf der KölnDichtungshülsen-Lochplatte angeordnet, und die Mutternhülsen-Lochplatte ist mit zumindest versehen ein KölnDichtungsloch, das mit der zusammengebauten KölnDichtungsstruktur übereinstimmt. Mindestens ein Mutternloch, das mit der zusammengesetzten Mutternstruktur zusammenpasst; Die Anzahl der Bolzenlöcher, KölnDichtungslöcher und Mutterlöcher ist gleich. Die oben erwähnte Bolzenhülsen-Lochplatte ist mit einer Positionierungsvorrichtung versehen, und die KölnDichtungshülsen-Lochplatte ist mit einem passenden Positionierungsloch versehen; oder die Lochplatte der KölnDichtungshülse ist mit einer Positioniervorrichtung versehen, und die Lochplatte der Bolzenhülse ist mit einem passenden Positionierloch versehen. Die obigen Bolzenlöcher sind Durchgangslöcher; die Mutternlöcher sind Sacklöcher. Auf der Lochplatte der Bolzenhülse sind vierzig bis einhundertfünfzig Bolzenlöcher angeordnet. Die oben erwähnte Positioniervorrichtung ist eine Positionierplatte und/oder eine Positioniersäule. Der Vorteil von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. besteht darin, dass die passenden Werkzeuge für Schraubennormteile die Übereinstimmungsqualität von Schraubennormteilen verbessern, effektiv verhindern, dass Schraubennormteile leicht in das Produkt fallen und Schraubenspezifikationen falsch sind; Es vereinfacht die Anpassungsschwierigkeit von Schraubstandardteilen und verbessert die Montageeffizienz. . Das Stützwerkzeug für Schraubennormteile kann je nach Spezifikationen unterschiedlicher Schraubennormteile unterschiedlich verarbeitet werden, und die Anwendbarkeit ist sehr breit.
Mit der Massenproduktion von Großgeräten, der Standardisierung und dem Konzept der schlanken Produktion wird es immer wichtiger, die Effizienz der Montagephase zu verbessern. Heutzutage sind Elektrowerkzeuge und automatische Schraubenzuführgeräte bei der Montage kleiner Geräte grundsätzlich beliebt, jedoch nur für M3 und kleiner. Große Geräte werden jedoch häufig mit Schrauben mit M8 oder größerem Durchmesser befestigt, und es ist immer noch dabei, manuell und Luft zu kombinieren Werkzeug. Unter anderem ist die Vormontage der Unterlegscheiben und KölnKölnFederscheiben auf den Bolzen ein vollständig manueller Vorgang. Wenn die Schrauben in großen Mengen angezogen werden müssen, sind die Mängel der geringen Effizienz besonders offensichtlich, und die flachen und KölnKölnFederscheiben können bei der manuellen Montage leicht verstreut werden, und es gibt gemischte Installationen mit unterschiedlichen Spezifikationen. Probleme wie weniger Installation und fehlende Installation beeinträchtigen die Verarbeitungsqualität.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und im Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: sternförmige handgezogene Muttern, verarbeitende Werksschrauben, Befestigungsnieten für die Energieindustrie, selbstsichernde Muttern und andere Produkte können wir Ihnen mit passenden Produkten Ihre Verbindungslösung anbieten.
