Service-HotlineDie meisten Elektrogerätehersteller verlangen für genietete Kontaktbauteile nur die zu prüfende Größe und den Nietspalt. Es gibt keine eindeutige Anforderung an die Nietfestigkeit. Nur wenige Hersteller führen Torsionsprüfungen zur Nietfestigkeit durch. Das Drehmomenterkennungsverfahren ist wie folgt: Verwenden Sie ein Sägeblatt, um eine einförmige Nut am Nietkopf des genieteten Kontaktelements zu öffnen, und führen Sie dann einen Drehmomentschlüssel in die einförmige offene Nut ein, um sich zu drehen, und messen Sie den Drehmomentwert . Da die meisten elektrischen Kontakte aus einer Kupfer-Silber-Legierung hergestellt sind, ist die Festigkeit gering und es ist leicht, während des Tests zu rutschen, und wenn ein Sägeblatt verwendet wird, um die einförmige Rille zu öffnen, können die Breite und Tiefe nicht sein genau positioniert, so dass der Messwert stark schwankt. , war schon immer ein unlösbares technisches Problem in der Industrie.
Das technische Schema von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist: ein exzentrischer Niet, umfassend: einen Kopf, einen Mittelteil, der an einem Ende mit dem Kopf verbunden ist, und einen Schwanz, der mit dem anderen Ende des Mittelteils verbunden ist, wobei der Die Mittellinie des Kopfes ist mit der Schwanzmittellinie verbunden, die parallel sind.
Der Kopf der herkömmlichen Schraube befindet sich außerhalb des Gewindelochs und nimmt viel Platz ein, was weder für Gelegenheiten mit wenig Platz geeignet ist, noch für Gelegenheiten geeignet ist, wo die Außenfläche des Bauteils eine Arbeitsfläche ist. Beispielsweise im Bereich elektronischer Produkte oder beim Verbinden der Welle und der Wellenhülse ist die Maschinenschraube mit einer Vollgewindestruktur an der Außenfläche weit verbreitet.
Gegenwärtig werden üblicherweise Trommelbremsen für Hinterradbremsen von Kraftfahrzeugen verwendet, und Pumpenteilanordnungen sind weit verbreitet. Die traditionelle Montagemethode besteht darin, Werkzeuge wie Schraubendreher und Sicherungsringzangen für die Montage zu verwenden. Der Nachteil besteht darin, dass die Montageeffizienz gering ist, die Genauigkeit durchschnittlich ist und Probleme mit der Montagequalität auftreten können, was sich auf die Leistung der Produktmontage auswirkt. Nehmen Sie nun die von uns produzierte Radbremszylinder-Baugruppe mit automatischer Lüftspiel-Nachstellung als Beispiel, um den Einbau des elastischen Halterings zu veranschaulichen
Die Geschichte der Schrauben wurde 1986 ausgestrahlt. Unser Land formulierte einen neuen Standard für Normteile, der in der Branche allgemein als der neue Standard bekannt ist. Die am häufigsten verwendeten sind GB5780, GB5781, GB5782, GB5783, GB5784. GB5780 ist eine Halbgewindeschraube mit Sechskantkopf und dickem Schaft, ihre Genauigkeitsklasse ist ein Produkt der Klasse C, das durch GB5782 ersetzt werden kann (GB5782 ist eine KölnVollgewindeschraube mit Sechskantkopf und dickem Schaft, und ihre Genauigkeitsklasse ist Klasse A und B. ) GB5781 ist eine KölnVollgewindeschraube mit Sechskantkopf. Gewindeschraube, die Genauigkeitsklasse ist ein Produkt der Klasse C. Sie kann durch GB5783 ersetzt werden (GB5783 ist eine Vollzahnschraube mit Sechskantkopf, und ihre Genauigkeitsklassen sind A und B). GB5784 ist eine KölnKölnKölnKölnSechskantschraube mit dünnem Stab und halben Zähnen.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und im Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: kreisförmige Rändel-KölnEinstellschrauben, große Kappennägel, KölnKupfernieten, stumpfe Sicherungsschrauben, KölnFlachkopfnieten, Motor Typenschildnieten und andere Produkte, wir können Ihnen die richtige Befestigungslösung für Sie anbieten.
