Der Kernniet ist eine neue Art von Nietverbindung, die sehr bequem zum Nieten ist. Es kann seine einzigartigen Vorteile auf relativ kleinem Raum oder in einer Umgebung zeigen, in der keine Nietpistole vorhanden ist oder eine Nietpistole nicht verwendet werden kann. Zwei oder mehr verbundene Teile können erfolgreich vernietet werden, indem man mit einem Hammer oder anderen Utensilien auf den Dorn auf einer Seite schlägt. Kernniete können entsprechend der Form des Randes der Nagelkappe in Flachkopf-Kernniete und Senkkopf-Kernniete unterteilt werden. Nach verschiedenen Materialkombinationen können sie in alle Aluminium-Kernniete, Aluminium-Stahl-Kernniete und alle Edelstahl-Kernniete unterteilt werden. Nieten, Stahlnieten, Aluminium-Edelstahlnieten, Kunststoffnieten usw. Kernnieten müssen nicht wie KölnBlindnieten mit Handnietpistolen oder pneumatischen Nietpistolen vernietet werden. Sie haben eine bessere Nietbarkeit und Bequemlichkeit und können weithin beim Nieten verschiedener verbundener Teile verwendet werden.
Im Stand der Technik sind Federpolster an der Sitzschale oder am Höheneinstellrohr befestigt. Ohne eine Sitzschale sind jedoch zusätzliche Komponenten erforderlich, um die Federpolster zu sichern, um eine Bewegung der Federpolster in Längsrichtung des Fahrzeugs zu verhindern. FEIGE. Fig. 1 zeigt ein solches Sitzfederpolster 2 , das mittels zusätzlicher Befestigungsteile 4 am Sitzpolster 1 befestigt ist. Durch die Verwendung zusätzlicher Befestigungsteile wird zusätzliches Gewicht hinzugefügt, und beim Zusammenbauvorgang ist ein separater Schritt erforderlich, um die Befestigungsteile mit den Federpolstern zu verbinden. Während des Gebrauchs können Geräusche zwischen dem Federkissen und dem Sitzkissen auftreten
Der Hauptteil der Stiftschraube ist eine gewöhnliche Schnecke, und der Stift kann im Schmelzabschnitt der Schnecke oder der Fallrille des Dosierabschnitts oder der glatten zylindrischen Oberfläche ohne Schraubenrillen am Ende des Dosierabschnitts angeordnet sein. Die Stifte sind in einer bestimmten Anordnung mit unterschiedlicher Dichte und Menge angeordnet. Zylindrische Stifte werden gebildet, indem die Stifte in die Löcher der Gewindestange eingesetzt werden; Vierkant- oder Rautenstifte werden durch Fräsen direkt auf der Gewindestange geformt. Wenn diese Stifte in die Schmelzzone gesetzt werden, können die Stifte das Festbett aufbrechen, die Zweiphasenströmung zerstören, die feste und flüssige Phase miteinander verrühren, die Kontaktfläche zwischen den ungelösten Festphasenbruchstücken und dem eingeschlossenen Material vergrößern und fördern geschmolzen. Wenn der Stift in den Schmelzeförderbereich gesetzt wird, besteht seine Hauptfunktion darin, den Materialfluss zu teilen, die Grenzfläche zu vergrößern, die Richtung des Materialflusses zu ändern und den Flussstrahl neu zu ordnen. Mehrfach teilen und zusammenführen, Fließrichtung ändern und Schmelzezusammensetzung und -temperatur homogenisieren. Der Mischabschnitt ist eine nach innen geschlitzte Struktur, die am Ende des Homogenisierabschnitts der gemeinsamen Schnecke angeordnet ist und deren Außendurchmesser gleich dem Außendurchmesser der Schnecke ist. Die Rillen sind in mehrere Gruppen unterteilt, und jede Gruppe ist der Zusammenflussbereich des Materials. Die Materialien werden durch Rillen geteilt, treffen sich im Zusammenflussbereich und teilen sich dann und fließen zusammen. Das Prinzip ist ähnlich wie beim Pin-Typ. Charakteristisch für die separate Schnecke ist, dass neben dem ursprünglichen Schneckengewinde (Hauptschnecke genannt) auf der Schmelzstrecke noch ein zusätzliches Gewinde (Zusatzgewinde genannt) vorhanden ist, dessen Außendurchmesser geringfügig kleiner ist als der Außendurchmesser der Hauptfaden und Haupt- und Hilfsfaden sind mit unterschiedlichen Steigungen, der Nebenfaden beginnt am Ende des Einzugsabschnitts (und schließt hier an den Einzugsabschnitt an) und kreuzt nach mehreren Fäden allmählich den Hauptfaden des Homogenisierungsabschnitts. Die Tiefe der Schneckennut und die Gewindesteigung dieser Art von Schnecken ändern sich allmählich vom Beginn des Zuführabschnitts bis zum Ende der Homogenisierung, d. h. die Gewindesteigung verengt sich allmählich von der Breite her und die Nuttiefe wird allmählich flacher von der Tiefe , wodurch die Kompression des Materials maximiert werden kann.
Genormte mechanische Teile für Befestigungsverbindungen. Zu den Standardbefestigungselementen gehören hauptsächlich Bolzen, KölnKölnKölnStehbolzen, Schrauben, KölnKölnKölnKölnStellschrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Nieten. Es gibt viele strukturelle Arten von Schrauben, und die meisten Köpfe sind sechseckig. Bei Bolzen, die Stößen, Vibrationen oder wechselnden Belastungen ausgesetzt sind, wird zur Erhöhung der Flexibilität der polierte Stangenteil in Dünnschliffe oder Hohlräume eingearbeitet. Das Sitzende des Bolzens wird in das Gewindeloch des Verbindungsstücks geschraubt, und die am Mutternende verwendete Mutter ähnelt der Bolzenmutter. Der Aufbau der Schraube ist im Grunde derselbe wie der des Bolzens, aber die Form des Kopfes ist vielfältig, um sich an unterschiedliche Montageräume, Anzugsgrade und Verbindungserscheinungen anzupassen. KölnKölnKölnKölnStellschrauben haben unterschiedliche Kopf- und Spitzenformen, um unterschiedlichen Anzugsstufen Rechnung zu tragen. Muttern sind auch in einer Vielzahl von Stilen erhältlich, wobei Sechsecke am häufigsten verwendet werden.
Darüber hinaus weist die Winkel-Aluminium-Verbindungsstruktur selbst strukturelle Mängel mit schlechter Torsions- und Scherfestigkeit auf, und viele Projekte verwenden größeres Isolierglas, um die Anforderungen von Architekten zu erfüllen, was zu einem größeren Eigengewicht führt. Im Falle einer Naturkatastrophe, wie z. B. eines Erdbebens, das dazu führt, dass die Vorhangfassade heftig erschüttert wird, neigen die Bolzen am Winkelaluminium zum Bruch, und die seismische Leistung ist nicht gut. Insbesondere für den Träger mit der offenen Struktur ist das Trägheitsmoment des Trägers klein und die Torsionsfestigkeit und Scherfestigkeit der Kraft sind schlechter, da das Winkelaluminium in den Öffnungshohlraum des Trägers eingebaut ist.
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