Service-HotlineAufgrund ihrer bequemen Bedienung werden Schnellverschlussschrauben häufig in Luftfahrtaufzeichnungsgeräten verwendet, wie z. B. dem Bedienfeld an der Mittelkonsole des Flugzeugs, dem oberen Bedienfeld usw. Die Montage von Schnellverschlussschrauben muss jedoch sein der Reihe nach zusammengebaut. Federn und Schnellspannschraubenstangen, normalerweise die Schnellspannschrauben-Crimpwerkzeuge externer Anbieter, können nur einige kleine Schnellspannschrauben oder kundenspezifische Schnellspannschrauben-Crimpwerkzeuge für ein bestimmtes Produkt, Zeit und Kosten crimpen sind sehr hoch, so dass es notwendig ist, eine Schnellverschluss-Schraubmontagevorrichtung für luftgestützte Ausrüstung der allgemeinen Luftfahrt zu konstruieren.
Die Materialien von Gummidichtungen sind normalerweise NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SBR (Styrol-Butadien-Kautschuk), HNBR (hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk), EPDM (EPDM-Kautschuk), SILIKON (Kieselgel), VITON (Fluorkautschuk), CR (Neopren). ), FFKM (Perfluorelastomer) usw.
Gegenwärtig umfasst die Struktur für Rollen- oder Nadellager ohne Käfige, Rippen und Betrieb mit niedriger Drehzahl hauptsächlich Innen- und Außenringe und Rollen oder Nadelrollen in der Laufbahn zwischen Innen- und Außenring und zusätzliche Sicherungsringe an beiden Seiten der Rolle oder Nadelrolle, wobei die auf beiden Seiten der Rolle oder Nadelrolle hinzugefügten Sicherungsringe ringförmige Stahlbleche sind, die aus Blech gestanzt sind, und deren Funktion im Lager nur darin besteht, die Rollen oder Nadelrollen richtig zu führen, damit sie normal laufen in der Laufbahn zwischen Innen- und Außenring, damit die Rollen oder Nadelrollen nicht aus der Laufbahn rutschen und ausweichen. Der Nachteil des Halterings dieser Struktur besteht darin, dass erstens, weil der starre Haltering und der Innenring vollständig getrennt sind, während der Installation ein Spalt zwischen dem Haltering und der Installationswelle vorhanden ist. Wenn das Lager arbeitet, wird der Sicherungsring vom Außenring und den Rollen oder Nadelrollen angetrieben, um sich um die Installationswelle zu drehen. Aufgrund der Inkonsistenz der Struktur fällt der Haltering während des Drehvorgangs leicht ab, die Gebrauchssicherheit ist schlecht und die Rollen oder Nadelrollen erscheinen in Richtung der Laufbahn. Die Situation eines einseitigen Versatzes, der zu einem Versatz des Lagerlastzentrums führt, beeinflusst die Zuverlässigkeit des Lagerbetriebs und beeinflusst letztendlich die Lebensdauer des Lagers; Zwischen den Laufbahnen der Nadel ist ein Spalt, so dass Leckerbissen, Staub usw., die während des Arbeitsprozesses entstehen, weiterhin in die Laufbahn zwischen Innen- und Außenring gelangen. Es steckt fest; außerdem geht durch den spalt zwischen stahlsicherungsring und laufbahn das in der laufbahn gespeicherte fett ständig verloren, was dazu führt, dass sich das lager durch häufigen fettmangel erwärmt oder sogar durchbrennt, was sich ebenfalls auswirkt die auf die Lebensdauer des Lagers.
Die Installation der Drucknietmutter ist exquisit. Wenn die Installationsmethode nicht korrekt ist, ist die Vernietung nach dem Drucknieten nicht fest. Einer unserer Kunden berichtete beispielsweise, dass die Mutter nach dem Nieten abfallen würde. Unsere Techniker haben festgestellt, dass viele Kunden mit einem Hammer oder anderen Schlagmethoden darauf schlagen, da die Installationsmethode der KölnKölnKölnNietmutter Druck verursacht. Die ungleichmäßige Kraft der KölnKölnKölnNietmutter beeinträchtigt die Nietwirkung erheblich. Es sieht so aus, als wäre es auf der Oberfläche eingepresst, aber tatsächlich sind die Blumenzähne der KölnKölnKölnNietmutter überhaupt nicht mit der Platte vernietet, also ist sie definitiv nicht vernietet. Um die KölnKölnKölnNietmutter zu installieren, müssen Sie eine spezielle Installationsausrüstung verwenden oder sie einfach mit einer Press- und Stanzausrüstung installieren (im Allgemeinen verfügen Fabriken über diese einfache Ausrüstung).
Der obere Teil des KölnT-Bolzens ist eine Schraubenstange und das untere Ende ist ein T-förmiger Kopf. Es ist mit einer Hülse mit einer Verankerungsplatte ausgestattet. Die Befestigungsmittel werden durch die Verankerungskraft zwischen dem T-förmigen Kopf und der Verankerungsplatte installiert. Das Aussehen der Ausrüstung nach der Installation ist in Abbildung 1 dargestellt, in der die aus schwarzen Linien bestehende Figur ein Bauteil darstellt, das aus KölnT-Bolzen und integralen Hülsen besteht. Beim Bau von zivilen Fundamenten sollten die Hülsen zuerst vorvergraben werden, und die KölnT-Bolzen werden erst verwendet, wenn die Ausrüstung installiert ist. In der Hülse verankern.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: ANSI-Sechskant-KölnKölnFlanschmuttern, Doppelkopf-Kupfersäulen, Innensechskant-KölnKölnKölnDehnschrauben, horizontale Stifte und andere Produkte, die wir können bieten Ihnen passende Produkte für Sie. Befestigungslösungen.
