KölnKind- und Mutterschraube aus reinem Kupfer Niet Mönchkopf Flachkopf Rundkopf Ledger Nagel zum Verriegeln der Mutterschraube des Kindes

Verfasser:[email protected] Klicken:2479Ende Quelle: Zeit:2024-01-09 13:47:59

Zusammenfassung der Informationen:Wir haben mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Produktion von Schraubenindustrie, die Hauptprodukte sind: 16 Bauschablon...

Korrosionsschutztechnologie KölnKölnEdelstahlschrauben bestehen aus Metall, und es gibt vier Hauptmethoden für den Korrosionsschutz von Metall, nämlich die Eigenschaften des Materials selbst, die Einsatzumgebung, die Schnittstelle zwischen Materialien und der Umwelt und die Verbesserung der Metallstrukturdesign. Wenn eine vollständige Antikorrosionslegierung verwendet wird, um KölnKölnEdelstahlschrauben herzustellen, sind sie, sofern kein besonderer Bedarf besteht, wirtschaftlich nicht kosteneffektiv, und es ist auch unpraktisch, das Aussehen der Schraube vollständig von Umweltelementen zu isolieren, die dies können Korrosion verursachen. Die Verbesserung des Metallstrukturdesigns kann den Einfluss besonderer Umstände unter bestimmten Bedingungen verbessern, aber das Design der meisten KölnKölnEdelstahlschrauben kann nicht vollständig korrigiert werden, und ihre Wartungswirkung ist nicht dauerhaft, sodass diese Methode das Problem nicht grundsätzlich lösen kann, solange es ist an der Oberfläche. Top-Korrosionsschutz, dh Oberflächen-Korrosionsschutzbehandlung, ist die am weitesten verbreitete Methode. Die Korrosionsschutzbehandlung auf der Oberfläche von KölnKölnEdelstahlschrauben bezieht sich auf die Verwendung verschiedener Verfahren zum Aufbringen einer Schutzschicht auf die Metalloberfläche. Der Zweck der Vermeidung oder Minderung von Korrosion. Die Schutzschicht sollte folgende Anforderungen erfüllen können: 1. Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, hohe Härte, 2. Das Gefüge ist dicht, intakt und kleinporig. 3. Es hat eine starke Trennung und gute Haftung mit dem Grundmetall. 4. Es ist gleichmäßig verteilt und hat eine gewisse Dicke. Die Wartungsschicht wird normalerweise in zwei Arten unterteilt: Metallbeschichtung und nichtmetallische Beschichtung. Metallbeschichtung bezieht sich auf die Verwendung von Metall oder Legierung mit starker Korrosionsbeständigkeit, um eine Wartungsschicht auf der Metalloberfläche zu bilden, die leicht zu korrodieren ist. Diese Beschichtung wird auch Plattierung genannt. Es gibt eine Reihe von Verfahren und Varianten zur Herstellung von Metallbeschichtungen, von denen die häufigste die Galvanisierung ist, gefolgt von der Tauchbeschichtung mit geschmolzenem Metall (Feuertauchverfahren) und der chemischen Oberflächenbehandlung. Nichtmetallische Beschichtung bezieht sich auf die Verwendung von organischen Polymermaterialien wie Farbe und anorganischen Materialien wie Keramik, um eine Schutzschicht auf der Oberfläche von Metallgeräten oder -teilen zu bilden. Die Schutzschicht kann das Grundmetall vollständig von dem Umgebungsmedium isolieren und eine Kontaktkorrosion des Grundmetalls verhindern. Korrosion bildet sich im Medium von Edelstahl-Normteilen.

Hitzebeständigkeit bezieht sich sowohl auf die Oxidationsbeständigkeit als auch auf die Beständigkeit gegen Gaskorrosion bei hoher Temperatur, d. h. thermische Stabilität, und gleichzeitig auf eine ausreichende Festigkeit bei hoher Temperatur, d. h. thermische Festigkeit. Da die Materialanforderungen an Produkte, die von Kunden hergestellt werden, immer höher werden, werden auch die Anforderungen an Schrauben, die in Produktmaterialien verwendet werden, immer höher. Wenn Produktmaterialien rauen Umgebungen und besonderen Anlässen ausgesetzt sind, werden immer mehr hochwertige mechanische Eigenschaften von KölnKölnEdelstahlschrauben verwendet. Daher wurden KölnKölnEdelstahlschrauben gewählt. Die Anforderungen werden immer höher und das Material von KölnKölnEdelstahlschrauben immer höher. Daher werden viele gewöhnliche KölnKölnEdelstahlschrauben SUS201 durch KölnKölnEdelstahlschrauben SUS304 und KölnKölnEdelstahlschrauben SUS316 ersetzt. Wenn einige Anforderungen nicht so hoch sind, werden sich allgemeine Kunden natürlich für KölnKölnEdelstahlschrauben SUS201 entscheiden, die relativ günstig im Preis sind.

Aufgrund der hohen Nachfrage nach elektronischen Produkten und der Reduzierung von Fließbandarbeitern müssen Fertigungsfabriken automatische Schraubensicherungsgeräte verwenden, um die manuelle Arbeit zu ersetzen, um das Problem des Arbeitskräftemangels zu bewältigen. Bei den vorhandenen automatischen Verriegelungs- und Zahlungsgeräten verwenden die meisten von ihnen eine Schraubenanordnungsmaschine, um die Schrauben anzuordnen, und ein elektrischer Schraubendreher (elektrischer Stapel) nimmt die Schrauben hin und her, oder die Spezialausrüstung bläst die Schrauben in den elektrischen Stapel, um sie zu senden die Schrauben an die elektrische Charge und hin und her. Die Methode des Einziehens ist zu zeitaufwändig und die Methode des Einblasens von Luft ist für Schnecken mit kleinen Aspektverhältnissen nicht geeignet.

(1) Der Einschraubleistungstest besteht darin, die Probe einer selbstschneidenden Feststellschraube in die Testplatte einzuschrauben, bis ein vollständiges Gewinde den Test vollständig besteht, ohne zu brechen. (2) Bei der zerstörenden Drehmomentprüfung wird der Schaft der Probe einer selbstschneidenden Sicherungsschraube in eine Gewindeform oder eine andere Vorrichtung, die zum Schraubengewinde passt, eingeklemmt und ein kalibriertes Drehmomentmessgerät verwendet, um die Schraube zu messen. Das Drehmoment wird bis zum Bruch aufgebracht, der im geklemmten Gewindeabschnitt nicht auftreten sollte. (3) Führen Sie einen Zugversuch an der Schraubenprobe durch, um die Mindestzugbelastung auf Versagen zu überprüfen. Der Bruch sollte innerhalb der Länge des Stabes oder des Gewindes ohne Gewinde liegen und sollte nicht an der Verbindung von Nagelkopf und Stab auftreten. Bevor die Probe bricht, sollte sie die durch die entsprechende Leistungsklasse vorgegebene Mindestzugbelastung erreichen können. (4) Die Wasserstoffversprödung ist ein Problem, dem bei der Oberflächenbehandlung von selbstschneidenden Sicherungsschrauben unbedingt Beachtung geschenkt werden muss. Beim Beizen wird die Schnecke in verdünnter Salzsäure gerührt, die vom Beizstahl aufgenommene Wasserstoffmenge steigt linear mit der Quadratwurzel der Zeit und erreicht den Sättigungswert. Bei weniger als 100 % wird eine große Anzahl von Wasserstoffatomen erzeugt, die an der Oberfläche der Schraube befestigt werden, was zu einer Wasserstoffinfiltration führt, und der Stahl wird durch die Absorption von Wasserstoff spröde. Die selbstschneidende Verriegelungsschraube benötigt 6 bis 8 Stunden, um Wasserstoff anzutreiben, und die Temperatur beträgt 160 bis 200 ℃ (Phosphatierung) und 200 bis 240 ℃ (Galvanisierung). Im Produktionsprozess sollte die Wasserstoffantriebszeit jedoch gemäß vielen Produktionsbedingungen wie Kernhärte, Oberflächenrauhigkeit, Galvanisierungszeit, Beschichtungsdicke, Beizzeit und Säurekonzentration bestimmt werden. Am besten vor dem Passivieren und direkt nach dem Galvanisieren.

Nationaler Standard 1 GB/T3103.3-2000 Befestigertoleranz Unterlegscheiben 2 GB/T5286-2001 Allgemeines Schema von Unterlegscheiben für Bolzen, Schrauben und Muttern 3 GB/T9074.1-2002 Schrauben oder Schrauben und Unterlegscheiben 4 GB/T9074 .18-2002 Montage aus selbstschneidenden Schrauben und Unterlegscheiben 5 GB/T 95-2002 Unterlegscheiben C Klasse 6 GB/T96.1-2002 Große Unterlegscheiben A Klasse 7 GB/T96.2-2002 Große Unterlegscheiben C Klasse 8 GB/ T97.1-2002 Unterlegscheibe Klasse A 9 GB/T97.2-2002 Unterlegscheibe abgeschrägt Klasse A 10 GB/T97.4-2002 Unterlegscheibe für Schrauben-Unterlegscheiben-Baugruppen 11 GB/T97.5-2002 Unterlegscheibe für selbst- Blechschrauben und Unterlegscheiben 12 GB/T848-2002 KölnKleine Unterlegscheiben Klasse A 13 GB/T5287-2002 Extra große Unterlegscheiben Klasse C 14 GB/T4678.13-2003 Druckgussformteile Teil 13: Druckplattenunterlegscheiben 15 GB /T4605- 2003 Wälzlager-Axial-Nadelkränze und Anlaufscheiben 16 GB/T97.3-2000 Unterlegscheiben für Stifte 17 GB/T18230.5-2000 Unterlegscheiben für verschraubte Konstruktionen, vergütet 18 GB/T9074 .5-2004 Kreuzschlitz kleine KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube und Unterlegscheibe 19 GB/T9074.20-2004 Sechskant-Blechschraube mit Kreuzschlitz und Unterlegscheibe 20 GB/T3762-1983 Scharfe Winkeldichtung für Rohrverschraubungen Unterlegscheiben 21 GB/T1231-2006 Hochfest große KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben, große KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern und Unterlegscheiben für Stahlkonstruktionen Spezifikationen 22 GB/T1230-2006 KölnHochfeste Unterlegscheiben für Stahlkonstruktionen 23 GB/T2861.10-2008 Werkzeugführungen - Teil 10: Unterlegscheiben 24 GB/T5649-2008 Lock Muttern und Unterlegscheiben für Rohrverbindungen 25 GB/T94.3-2008 Technische Bedingungen für elastische Unterlegscheiben Sattel, wellenelastische Unterlegscheiben 26 GB/T3099.1-2008 Begriffe der Verbindungselemente Gewindebefestigungen, Stifte und Unterlegscheiben 27 GB/T10447-2008 Elemente und Toleranzen von halbrunden Anlaufscheiben für Gleitlager 28 GB/T94.1-2008 Technische Bedingungen für elastische Scheiben KölnKölnFederscheiben 29 GB/T10446-2008 Abmessungen und Toleranzen für Vollkreis-Anlaufscheiben für Gleitlager 30 GB/T93-1987 Standard-KölnKölnFederscheibe 31 GB /T94.2-1987 elastische Unterlegscheibe technische Bedingung gezahnte Fächerscheibe 32 GB/T98-1988 Anschlagscheibe Technische Bedingungen 33 GB/T849-1988 Kugelscheibe 34 GB/ T850-1988 Konusscheibe 35 GB/T851-1988 Federring 36 GB/ T852-1988 Vierkantkegelscheibe für I-Träger 37 GB/T853-1988 Quadratische Kegelscheibe für Kanalstahl 38 GB/T854-1988 Einzelne Ohrstoppscheibe 39 GB/T7244-1987 Schwere KölnKölnFederscheibe 40 GB/T855-1988 Doppelöse Stoppscheiben 41 GB/T7245-1987 Sattelfederscheiben 42 GB/T7246-1987 Wellenfederscheiben 43 GB/T856-1988 Außenzungen-Anschlagscheiben 44 GB/T858-1988 Anschlagscheiben für Rundmuttern 45 GB/T859- 1987 Leichte KölnKölnFederscheibe 46 GB/T860-1987 Sattel elastisch Unterlegscheibe 47 GB/T861.1-1987 KölnInnenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 48 GB/T861.2-1987 KölnInnenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 49 GB/T862.1-1987 Außenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 50 GB/T862.2-1987 Außenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 51 GB/T955-1987 Wellenelastische Unterlegscheiben 52 GB/T27938-2011 Gleitlager-Druckscheiben Ausfallschäden Begriffe, Aussehen Merkmale und Gründe 53 GB/T956.1 -1987 Konische KölnKölnKölnSicherungsscheibe 54 GB/T956.2-1987 Konische Fächerscheibe 55 GB/T28697-2012 Wälzlager Pendelkugellager und selbstausrichtende Sitzscheibe Abmessungen 56 GB/T9074.2-1988 KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuznut und externe Fächerscheibe Baugruppe 57 GB/T9074.3-1988 KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und KölnKölnFederscheibe 58 GB/T9074.4-1988 KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz, KölnKölnFederscheibe und Unterlegscheibe 59 GB/T9074.7-1988 Kleine Pfanne mit Kreuzschlitz KölnKopfschraube und KölnKölnFederscheibe 60 GB/T9074.8-1988 Kleine KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und KölnKölnFederscheibe und Unterlegscheibe 61 GB/T9074.9-1988 KölnSenkkopfschraube mit Kreuzschlitz und konische KölnKölnKölnSicherungsscheibe 62 GB/T9074. 10-1988 Kreuzschlitz-Halbsenkkopfschraube und konische KölnKölnKölnSicherungsscheibe 63 GB/T9074.11-1988 Kreuzschlitz-KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnInnensechskantschraube und Unterlegscheibe 64 GB/T9074.12-1988 Kreuzschlitz-KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und KölnKölnFederscheibe 65 GB/T9074.13-1988 Kreuzschlitz-KölnKölnKölnKölnSechskantschraube, Feder Unterlegscheibe und Unterlegscheibe 66 GB/T9074.15 -1988 KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und KölnKölnFederscheibe 67 GB/T9074.16-1988 KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und Fächerscheibe 68 GB/T9074.17-1988 KölnKölnKölnKölnSechskantschraube, KölnKölnFederscheibe und Flachscheibenbaugruppe 69 GB/T9074.26-1988 KölnKölnFederscheiben für Baugruppen Ring 70 GB/T9074.27-1988 Außenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheiben für Baugruppen 71 GB/T9074.28-1988 Konische KölnKölnKölnSicherungsscheiben für Baugruppen 72 GB/T1030-1988 Innere sphärische Unterlegscheiben

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