Service-HotlineIm Stand der Technik dient die unabhängige Taschenfeder dazu, die Federn unabhängig voneinander in Taschen einzukapseln, jede unabhängige Taschenfeder Seite an Seite zu verbinden und sie dann mit einem großen Vliesstoff zu bedecken, um ein Federkissen zu bilden. Diese Federmattenstruktur hat viele Nachteile: 1. Ungleichmäßige Kraft und geringe Härte; 2. Leicht zu verformen, Grube, geringe Ebenheit und unansehnlich; 3. Die Feder kommt direkt mit dem Vliesstoff in Kontakt, was Verschleiß und Verschleiß verursacht und die Lebensdauer der Federmatte relativ kurz macht.
Gegenwärtig werden beim Nieten von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugteilen, insbesondere von Teilen, die Schwingungen aufweisen und häufig bewegt werden müssen, wie etwa Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen, gewöhnliche Nieten und Doppeltrommelnieten zum Nieten verwendet. Aufgrund der Einschränkungen der Struktur dieser beiden Produkte weist das Produkt nach dem Nieten den Mangel einer unzureichenden Festigkeit auf und lässt sich leicht lösen und herunterfallen, und es kann nicht zerlegt und nur einmal verwendet werden, wodurch die Qualität und Leistung beeinträchtigt werden genietetes Produkt.
Die Sechskant-Flanschflächenmutter umfasst hauptsächlich einen Mutternkörper, eine Flanschfläche ist an einem Ende des Mutternkörpers befestigt, und eine Kappe ist an dem anderen Ende des Mutternkörpers befestigt. Hat eine gute Abdichtung und Korrosionsbeständigkeit. Die Sechskant-Flanschflächenmutter umfasst hauptsächlich einen Mutternkörper, eine Flanschfläche ist an einem Ende des Mutternkörpers befestigt, und eine Kappe ist an dem anderen Ende des Mutternkörpers befestigt; Da die Kappe auf den Mutternkörper aufgesetzt ist, hat sie eine bessere Abdichtung, die wirksam verhindern kann, dass Regen, Feuchtigkeit, Staub und andere schädliche Substanzen in den Mutternkörper eintauchen, verhindert, dass der Mutternkörper rostet, und verlängert die Lebensdauer des Sechskants erheblich Flanschmutter.
Im Stand der Technik waren die frühesten Nieten kleine Stifte aus Holz oder Knochen, und die frühesten Metallverformungen waren wahrscheinlich die Vorfahren der heute bekannten Nieten. Zweifellos sind sie die älteste bekannte Methode der Metallverbindung, die bis zur frühesten Verwendung von formbaren Metallen zurückreicht, zum Beispiel: Die Ägypter der Bronzezeit verwendeten Nieten, um sechs Holzsektoren an den Außenlinien eines geschlitzten Rades zu befestigen und zu vernieten zusammen befestigt. Nachdem die Griechen erfolgreich große Statuen in Bronze gegossen hatten, verwendeten sie Nieten, um die Teile zusammenzufügen. Im Laufe der Zeit gibt es immer mehr Arten von Nieten, aber traditionelle Nieten haben eine Verbindungsfestigkeit. Unzureichendes Problem, daher wird eine neue Niete benötigt, um das obige Problem zu lösen.
Anwendungen Automobilindustrie – Autos, Lastwagen, Busse, Kompressoren, Baumaschinen, Windkraftanlagen, Verbindungselemente, Befestigungselemente, landwirtschaftliche Maschinen, Gießereiindustrie, Bohrausrüstung, Schiffbauindustrie, militärische Bergbauausrüstung, Ölbohrinseln (onshore oder offshore), öffentlich Versorgungsunternehmen, Bahnantriebe System metallurgische Ausrüstung Gesteinshammer
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