Service-HotlineGuangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bezieht sich auf ein KölnKölnVierkantmutter-Befestigungselement für die Installation von Kabelbrücken, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es einen oberen Plattenkörper und einen U-förmigen Mantel umfasst, und der obere Plattenkörper mit einer nach unten vorstehenden Verbindung versehen ist Zylinder, die zwei Seitenplatten des U-förmigen Mantels sind mit dem Verbindungszylinder verbunden, und die Mittellinie der zwei Seitenplatten befindet sich auf der Mittellinie in der Längsrichtung des oberen Plattenkörpers; der Boden des U-förmigen Mantels ist eine wellenförmige elastische Platte, die eine wellenförmige elastische Platte ist, die fest mit den beiden Seitenplatten verbunden ist, und der Raum, der von den beiden Seitenplatten des U-förmigen Mantels umschlossen ist, die wellenförmige elastische Platte und der Boden des Verbindungszylinders ist die Einbauposition der KölnKölnVierkantmutter. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hat eine einfache und vernünftige Struktur und ist äußerst bequem und flexibel zu bedienen; Es nimmt nach der Installation nicht den Bodenraum des C-förmigen Stahls ein, was die Installationsvielfalt erhöht, und kann auf KölnKölnVierkantmuttern unterschiedlicher Dicke angewendet werden, und die Installation ist fest.
Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, dem Fortschritt der Technologie und dem schnellen Wandel von Automobilprodukten werden auch höhere Anforderungen an Befestigungsprodukte und Produkte im Zusammenhang mit Automobilbefestigungen gestellt, insbesondere bei der Montage von Autoteilen, um eine effektive Verbesserung zu erreichen die Schrauben Die Befestigungsfestigkeit besteht meist aus kombinierten KölnDichtungen (KölnFlachdichtungen, Konusdichtungen) und KölnKölnKölnNietmuttern, um den Montageanforderungen gerecht zu werden.
Die Achskarte ist eine Art Loch-zu-Loch-Bewegung, die auf einer geschlitzten Welle installiert und als festes Bauteil verwendet wird. Der Innendurchmesser dieses Halteringtyps ist etwas kleiner als der Durchmesser der Montagewelle. Die Anmeldung Nr. 201621153710.9 offenbart eine Schachtkarten-Montagevorrichtung mit einem Zuführmechanismus, einem Materialverteilungsmechanismus, einem Materialrückgewinnungsmechanismus und einem Montagemechanismus. Der Zuführmechanismus ist mit dem Zuführmechanismus verbunden. Der Rückgewinnungsmechanismus umfasst ein Rückgewinnungswerkzeug und ein Servosystem zum Antreiben der Bewegung des Rückgewinnungswerkzeugs. Ein Ende des Rückgewinnungswerkzeugs ist mit einer c-förmigen Öffnung versehen, und es ist ein Einschnitt vorgesehen, der mit der c-förmigen Öffnung verbunden ist. Der Montagemechanismus umfasst einen Träger zum Fixieren der zu ladenden Teile und einen Drehtisch, und der Träger ist auf dem Drehtisch montiert. In der obigen Schachtkarten-Montagevorrichtung trennt der Materialverteilungsmechanismus, nachdem der Zuführmechanismus die Zuführung abgeschlossen hat, die Schachtkarte an einer bestimmten Position mit einer festen Lage, und dann treibt der private Server das Rückgewinnungswerkzeug an, um die Schachtkarte zu klemmen und sie zusammenzubauen an den durch die Montage vorfixierten Mechanismus. auf der Armatur. Während des Montageprozesses ist die manuelle Arbeitsbelastung gering, die Effizienz hoch und die Arbeitsintensität gering. Gleichzeitig sind die c-förmige Öffnung und der Ausschnitt am Ende des Rückholwerkzeugs so gestaltet, dass sie effektiv eine elastische Kraft bilden, um die Klemmschachtkarte zu klemmen und den Montagevorgang aufzunehmen. Die resultierende nach außen gerichtete Verformungskraft vermeidet die plastische Verformung der Schachtkarte aufgrund der großen äußeren Kraft.
Der Positionierungsstift vom ausziehbaren Typ und der Positionierungsstift vom an einem Band aufgehängten Typ haben die Form einer geraden zylindrischen Form. Der ausziehbare Fixierstift wird vorübergehend aus dem verbundenen Teil des Werkzeugs herausgezogen und befindet sich in einem losen Zustand; Das Ende des an einem Kabelbinder aufgehängten Positionierungsstifts ist mit einem Kabelbinder, wie z. B. einem Eisendraht oder einer Schnur, mit dem Verbindungsstück des Werkzeugs verbunden. Nachdem der Positionierungsstift herausgezogen ist, wird der Binder am Werkzeug aufgehängt. Die Hauptnachteile der beiden Arten von Positionierungsstiften sind wie folgt: Erstens fallen die Aufhängegurte nach längerem Tragen leicht ab, und die ausziehbaren Positionierungsstifte aus denselben Teilen sind für die Aufbewahrung und Aufbewahrung vor Ort nicht geeignet Platzierung und werden normalerweise nach Belieben auf dem nahe gelegenen Boden platziert; Alle Arten von Positionierungsstiften sind anfällig für Positionsübertragung, Vergessen und Verlust, was sich auf das Zurücksetzen der Werkzeuge und die anschließende Herstellung und Montage von Flugzeugprodukten auswirkt.
Die auf der Abdeckplatte aufgenietete Baugruppe aus KölnHohlnieten und KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschrauben ist im Produkt montiert. Verglichen mit der Verbindungsmethode mit Bolzen kann die Lade- und Entladegeschwindigkeit die Effizienz um etwa 80% bis 90% verbessern und ist weit verbreitet. Die Montage muss mit vernieteten KölnHohlnieten und KölnKölnKölnKölnSenkkopfschrauben an der Abdeckplatte erfolgen und sicherstellen, dass sich die vernieteten KölnKölnKölnKölnSenkkopfschrauben flexibel drehen können. Beim Nieten müssen die KölnHohlnieten, KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschrauben und Abdeckbleche mit Spezialwerkzeugen zum Nieten miteinander vernietet werden. Bei den bestehenden Nietverfahren wird die Linsenkopfschraube häufig durch äußere Krafteinwirkung beschädigt. Der Positionierungsprozess ist umständlich und die Arbeitseffizienz ist gering.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Elektroschweißmuttern, verzinkte Durchgangsnietmuttern, KölnGB30-Bolzen, verlängerte Unterlegscheiben und andere Produkte, die wir anbieten können Sie mit geeigneten Spannschrauben. Firmware-Lösungen.
