Schraube: Eine Art Befestigungselement, bestehend aus einem Schraubenkopf und einer Schraubenstange (einem Zylinder mit Außengewinde), das in Verbindung mit einer Mutter verwendet werden muss, um zwei Teile mit Durchgangslöchern zu befestigen und zu verbinden. und weit verbreitet im Leben der Menschen. Im wirklichen Leben ist das Werkstück aufgrund der Vibration der Maschine an der Verbindung zwischen Schraube und Mutter locker, und die Mutter muss häufig angezogen werden, was zeitaufwändig und mühsam ist, Zeit verzögert und die Produktion verringert Effizienz, also wie man den Produktionsprozess reduziert. Das häufige Anziehen von Schrauben ist für den Menschen zu einem ungelösten Problem geworden. Es besteht daher dringender Bedarf, eine KölnKölnKölnSchlitzschraube vorzusehen.
Das Vorderwand-Schallschutzpolster dient zur Absorption der von der Brandwand übertragenen Wärme und Geräusche und spielt auch die Rolle der Wärme- und Vibrationsisolierung, wodurch eine relativ ruhige und komfortable Umgebung im Auto gewährleistet und der Fahrkomfort verbessert wird. Wie in FIG. Wie in den Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt, ist das Vorderwand-Schalldämm- und Wärmedämmpolster 101 im Allgemeinen mittels Schraubschnallen 102 an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Die Schrauben 100 werden durch die Klemmfüße 103 in der Schraube geklemmt. Die Begrenzungsrippe 104 klemmt die Schraube 100. Nachdem die Schraube 100 in die Schraubenschnalle 102 geklemmt ist, liegt das hintere Ende der Schraube 100 frei, das leicht zerkratzt werden kann Bediener, wenn andere Komponenten zusammengebaut werden, und die freiliegende Schraube 100 kann leicht Korrosion verursachen, wodurch die Verbindungsfestigkeit der Schraube 100 beeinträchtigt wird und auch die Lebensdauer der Schraube 110 verringert wird.
Eine Ausführungsform von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. stellt eine Schraubenschlitzvorrichtung bereit, wie in 1 gezeigt, die eine Werkbank 1 , eine Vibrationsplatte 2 , die auf dem oberen Teil der Werkbank 1 angeordnet ist, und eine Fördervorrichtung 3 umfasst ist auf der Vibrationsplatte 2 angeordnet. Unterhalb der Austragsöffnung ist die Schlitzvorrichtung 4 auf einer Seite der Fördervorrichtung 3 angeordnet, und die Schlitzvorrichtung 4 ist mit einem hin- und hergehenden Schneidrad 42 versehen, das die Schrauben in der Fördervorrichtung schlitzen kann 3 wenn es ausfährt. Die Vorrichtung 4 ist außerdem feststehend mit einem feststehenden Rad 48 zum Schleifen der Rillenschrauben versehen. Unter Verwendung der Schraubenschlitzvorrichtung können die Schrauben automatisch durch die Vibrationsplatte 2 sortiert werden, was die Produktionseffizienz verbessert. Die hin- und hergehende Bewegung des Schneidrads 42 kann die Wahrscheinlichkeit eines Messerbruchs stark reduzieren. Schleifen, behebt Grate und Rauhigkeiten.
Entsprechend den Eigenschaften von Muttern gibt es hauptsächlich nationale Standards (GB), deutsche Standards (DIN), internationale Standards (ISO), japanische Standards (JIS), amerikanische Standards (ASTM/ANSI) und andere Standards. Unter ihnen werden der nationale Standard, der deutsche Standard und der japanische Standard durch M (z. B. M8, M16) dargestellt, und das amerikanische System und das britische System werden durch Brüche oder # (z. B. 8#, 10#, 1/) dargestellt. 4, 3/8). Häufig verwendeter nationaler Standard KölnKölnKölnKölnSechskantmutter Typ GB41 Ⅰ - Klasse C GB6170 KölnKölnKölnKölnSechskantmutter Typ Ⅰ - Klasse A, B GB6171 KölnKölnKölnKölnSechskantmutter Typ I - Feingewinde - Klasse A, B KölnGB6172 dünne KölnKölnKölnKölnSechskantmutter - Klasse A, B - Anfasung KölnGB6173 Dünne KölnKölnKölnKölnSechskantmutter - Feingewinde - Klasse A, B GB6174 Dünne KölnKölnKölnKölnSechskantmutter - Klasse B - Keine Fase GB6175 II KölnKölnKölnKölnSechskantmutter - Klasse A, B GB6176 II Typ KölnKölnKölnKölnSechskantmutter - Feingewinde - Klasse A, B GB6177 KölnKölnKölnKölnSechskantmutter mit blauer Stirnfläche - Klasse A GB55 dicke KölnKölnKölnKölnSechskantmutter GB56 super dicke KölnKölnKölnKölnSechskantmutter GB1229 große KölnKölnKölnKölnSechskantmutter (hohe Festigkeit für Stahlkonstruktionen)
Bei der Installation der externen elektrischen Komponenten des Hochspannungsschaltkastens wird im Allgemeinen das gesamte Aluminiumlegierungsprofil mit einer T-Nut auf die Schale des Hochspannungsschaltkastens gelegt, und dann wird die obere Mutter darin platziert T-Nut, und die Unterseite der KölnKölnVierkantmutter ist mit einer Feder versehen. Wenn Sie die elektrischen Komponenten installieren, richten Sie die Befestigungslöcher mit den Schraubenlöchern der KölnKölnVierkantmutter aus, schrauben Sie dann die Schrauben ein und ziehen Sie sie fest, um die Installation der elektrischen Komponenten zu erreichen. Der größte Mangel beim obigen Installationsprozess besteht darin, dass die Ausrichtung des Befestigungslochs und des Schraubenlochs nicht sehr bequem ist und die Feder am Boden der KölnKölnVierkantmutter leicht fehlt. Sobald die Feder fehlt oder beschädigt ist, kann die KölnKölnVierkantmutter nicht effektiv in der T-Nut positioniert werden. Es erschwert die Ausrichtung des Befestigungslochs und des Schraubenlochs. Drittens ist das oben erwähnte Verbindungs- und Befestigungsverfahren selbst nicht besonders ideal.
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