Service-HotlineHochfeste Verbindungselemente müssen entsprechend den technischen Anforderungen vergütet werden. Der Zweck der Wärmebehandlung und des Anlassens besteht darin, die umfassenden mechanischen Eigenschaften von Verbindungselementen zu verbessern, um den angegebenen Zugfestigkeitswert und das Streckgrenzenverhältnis des Produkts zu erreichen. Der Wärmebehandlungsprozess hat einen entscheidenden Einfluss auf hochfeste Verbindungselemente, insbesondere auf deren Eigenqualität. Um qualitativ hochwertige hochfeste Verbindungselemente herzustellen, müssen daher fortschrittliche Wärmebehandlungstechnologien und -geräte verfügbar sein. Aufgrund des großen Produktionsvolumens und des niedrigen Preises von hochfesten Schrauben und des Gewindeteils mit einer relativ feinen und relativ präzisen Struktur muss die Wärmebehandlungsanlage über eine große Produktionskapazität, einen hohen Automatisierungsgrad und eine gute Wärmebehandlungsqualität verfügen . Seit den 1990er Jahren dominiert die kontinuierliche Wärmebehandlungs-Produktionslinie mit Schutzatmosphäre, und der Schockboden- und Maschenbandofen eignen sich besonders für die Wärmebehandlung und das Anlassen kleiner und mittlerer Verbindungselemente. Neben der guten Dichtleistung des Ofens verfügt die Abschreck- und Anlasslinie auch über eine fortschrittliche Computersteuerung von Atmosphäre, Temperatur und Prozessparametern, Geräteausfallalarm und Anzeigefunktionen. Hochfeste Verbindungselemente werden automatisch gesteuert und vom Zuführen-Reinigen-Erwärmen-Abschrecken-Reinigen-Tempern-Färben bis zum Offline-Betrieb betrieben, wodurch die Qualität der Wärmebehandlung effektiv sichergestellt wird. Die Entkohlung des Gewindes führt zum Auslösen des Befestigungselements, bevor der durch die mechanischen Eigenschaften erforderliche Widerstand erreicht ist, was zum Versagen des Gewindebefestigungselements führt und die Lebensdauer verkürzt. Aufgrund der Entkohlung des Rohmaterials wird bei unsachgemäßem Glühen die entkohlte Schicht des Rohmaterials vertieft. Bei der Abschreck- und Anlasswärmebehandlung wird im Allgemeinen etwas oxidierendes Gas von außerhalb des Ofens eingebracht. Der Rost des Stabdrahts oder der Rückstand auf der Oberfläche des Walzdrahts nach dem Kaltziehen zersetzt sich ebenfalls nach dem Erhitzen im Ofen, und durch die Reaktion werden einige oxidierende Gase erzeugt. Beispielsweise wird der Oberflächenrost von Stahldraht, der aus Eisenkarbonat und -hydroxid besteht, nach dem Erhitzen in CO&sub2; und H&sub2;O zersetzt, wodurch die Entkohlung erschwert wird. Studien haben gezeigt, dass der Entkohlungsgrad von legiertem Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt schwerwiegender ist als der von Kohlenstoffstahl, und die schnellste Entkohlungstemperatur zwischen 700 und 800 Grad Celsius liegt. Da die Anhaftungen auf der Oberfläche des Stahldrahts unter bestimmten Bedingungen Kohlendioxid und Wasser sehr schnell zersetzen und synthetisieren, führt dies auch zu einer übermäßigen Entkohlung der Schnecke, wenn das Ofengas des Durchlaufbandofens nicht richtig gesteuert wird. Wenn die Kölnhochfeste Schraube durch Kaltstauchen geformt wird, sind das Rohmaterial und die geglühte entkohlte Schicht nicht nur noch vorhanden, sondern werden auch bis zur Oberseite des Gewindes extrudiert. Für die abzuschreckende Oberfläche des Befestigungselements kann die erforderliche Härte nicht erreicht werden. Seine mechanischen Eigenschaften (insbesondere Festigkeit und Verschleißfestigkeit) nahmen ab. Außerdem wird die Oberfläche des Stahldrahts entkohlt, und die Oberflächenschicht und die innere Struktur haben unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten, und während des Abschreckens können Oberflächenrisse auftreten. Aus diesem Grund sollte während des Abschreckens und Erhitzens die Oberseite des Gewindes vor Entkohlung geschützt werden, und die Befestigungselemente, deren Rohmaterialien entkohlt wurden, sollten richtig karbonisiert werden, und die Vorteile der Schutzatmosphäre im Maschenbandofen sollten angepasst werden die originalen carbonbeschichteten Teile. Der Kohlenstoffgehalt ist im Wesentlichen gleich, so dass die entkohlten Verbindungselemente langsam wieder auf den ursprünglichen Kohlenstoffgehalt gebracht werden. Das Kohlenstoffpotential wird vorzugsweise auf 0,42 %–0,48 % eingestellt. Die Kohlenstoffbeschichtungstemperatur ist die gleiche wie die Abschreckheizung und kann nicht bei hohen Temperaturen durchgeführt werden, um grobe Körner zu vermeiden und die mechanischen Eigenschaften zu beeinträchtigen. Zu den Qualitätsproblemen, die beim Abschrecken und Anlassen von Verbindungselementen auftreten können, gehören hauptsächlich: unzureichende Härte im abgeschreckten Zustand; ungleichmäßige Härte im abgeschreckten Zustand; übermäßige Abschreckverformung; Abschrecken des Knackens. Solche Probleme in der Praxis hängen oft mit Rohmaterialien, Abschreckerhitzen und Abschreckkühlung zusammen. Durch die richtige Formulierung des Wärmebehandlungsprozesses und die Standardisierung des Produktionsablaufs können solche Qualitätsmängel oft vermieden werden.
Bezüglich gängiger Schraubriemen siehe Central Taiwan Announcement Nr. 327442 Schraubriemen (2) vom 21. Februar 1998. Er umfasst einen Hauptkörper, und an der Seite des Hauptkörpers befinden sich mehrere Rillen, die zum Verriegeln verwendet werden Schraubenwerkzeuge zum Antreiben des Riemens. Ein Umschalter; und mehrere Nagelrillen sind auf dem Nagelgürtel angeordnet, so dass die Schraubenbefestigung in einer Anordnung angeordnet ist, und die Nagelrillen sind alle mit Durchgangslöchern versehen, und die Durchgangslöcher erstrecken sich mit einem Ring nach unten, um einen Stützabschnitt für die zu bilden Schrauben; und das Er ist umgeben und mit einer Vielzahl von Schneidnuten versehen, was vorteilhaft ist, damit die Schraube durch die Nagelnut gedreht werden kann; und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Nagelrille an der Innenwandfläche der Umgebung angeordnet ist und mit einer Vielzahl von Lappen versehen ist, und diese Lappen in die Schraube implantiert sind. In der Nagelrille stützt das Segel die Schraube, so dass die Schrauben mit unterschiedlichen Außendurchmessern vollständig durch das Segel gestützt und positioniert werden; und/oder der obere Teil des Blättchens ist geneigt oder gekrümmt, so dass eine Vertiefung über dem Ring gebildet wird, um die Schraube zu stützen. Die Bogenfläche oder konische Fläche des Halses kann die Schraube stabiler zum Stützen machen.
Eine KölnKölnHandschraube ist eine Schraube mit einem Kunststoffkopf, und der Benutzer fixiert die KölnKölnHandschraube, indem er den Kunststoffkopf von Hand dreht. Gegenwärtig ist in der Marktveröffentlichung Nr. CN202203253U eine KölnKölnHandschraube offenbart, die einen Kunststoffkopf und eine Schraubstange umfasst, wobei der Kunststoffkopf und die Schraubstange miteinander verbunden sind und die Höhe des Kunststoffkopfs höher ist als die einer gewöhnlichen Schraube, und die Höhe beträgt 13 cm. Die Schraube der KölnKölnHandschraube wird durch Kleben im Kunststoffkopf fixiert. Nach einiger Zeit des Gebrauchs führt die Alterung des Klebers zum Lösen der Schraube und des Kunststoffkopfes. Wenn der Kunststoffkopf belastet wird, kommt die Schraubenstange aus dem Kunststoffkopf, was die normale Verwendung der KölnKölnHandschraube beeinträchtigt.
Durch Anwenden der obigen technischen Lösung ermöglicht das Setzen der Stiftkappe dem Benutzer, den Stift bequem in das Stiftloch des Werkstücks zu treiben, indem er einen Hammer und andere kraftunterstützte Ausrüstung verwendet. Stiftloch, die Ebene des oberen Kontaktkörpers relativ zur Stiftkappe kollidiert mit der Ebene, in der sich das Stiftloch befindet, der konvexe Körper und das Stiftloch werden fest zusammengedrückt und der Stift kann nicht herunterfallen.
Gegenwärtig haben die auf dem heimischen Markt verwendeten Waschmaschinen, insbesondere die Waschmaschinen mit großem Fassungsvermögen, aufgrund ihrer großen Waschkapazität eine hohe Rotationsträgheit. Der Verschleiß zwischen der Eingangswelle und der Kupplungsmuffe führt zu einer Vergrößerung des Axialspiels. Es kommt zu starken Erschütterungen und lauten Geräuschen, die den Verschleiß erhöhen und die Lebensdauer beeinträchtigen. Im Stand der Technik wird die Wellenscheibe verwendet, um ein Lösen und Puffern von Stößen zu verhindern, damit sich der Spalt zwischen der Eingangswelle und der Kupplungshülse nicht aufgrund des Verschleißes der beiden vergrößert, was die Rolle eines automatischen Spaltausgleichs spielt, also um die Kupplung zu gewährleisten Leichtgängigkeit, Geräuscharmut und geringer Verschleiß gewährleisten die zuverlässige Lebensdauer der Kupplung.
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