Service-HotlineBeim Heizbolzen-Vordehnverfahren wird der Bolzen durch Erhitzen auf den erforderlichen Verformungsbetrag vorgedehnt und dann die Mutter festgezogen. Nach dem Abkühlen wird die Schraube gekürzt und die Verbindung vorgezogen. Dies ist eine häufig verwendete Befestigungsmethode bei Infrastrukturinstallationen. Es ist jedoch nicht für Geräte geeignet, die häufig demontiert und eingestellt werden müssen, da während des Demontagevorgangs die verbundenen Teile zusammen mit den Schrauben erhitzt und verlängert werden und die Verwendung von Erwärmung mit offener Flamme in einigen Fällen eingeschränkt ist; Die Verwendung einer elektrischen Heizung macht die Struktur der Schraube komplizierter und erhöht die Investition, und selbst wenn sie schwierig zu zerlegen ist, wie z. B. die Propellerwelle des Schiffes usw., ist das Heizverfahren nicht geeignet.
Der Kernniet ist eine andere Art des einseitigen Nietens. Beim Nieten wird der Kopf des Niets mit einem Hammer geschlagen, um den Kern freizulegen, so dass er bündig mit der Endfläche des Nagelkopfes ist, dh der Nietvorgang ist abgeschlossen, was sehr praktisch ist, besonders geeignet für Unbequemlichkeit Nietgelegenheiten mit gewöhnlichen Nieten (die von beiden Seiten genietet werden müssen) oder KölnBlindnieten (fehlende Nietpistole). Verwenden Sie normalerweise KölnFlachkopfnieten, KölnSenkkopfnieten eignen sich für Gelegenheiten, bei denen ein glattes Nieten auf der Oberfläche erforderlich ist. Einige Nieten können auch mit Kleidung kombiniert werden und werden heute zu einem beliebten Element, meist als Vertreter des Punk-Stils. Darüber hinaus gibt es gepaarte Nieten, die etwas Besonderes sind. Der in zwei Teile geteilte dickere Abschnitt der Stange mit einer Kappe hat ein Loch in der Mitte, und der andere Abschnitt der Stange mit einer Kappe ist eine Presspassung. Treiben Sie beim Nieten den dünnen Stab in den dicken Stab.
Im laufenden Produktionsprozess wird die Innenwand des Sicherungsrings quantitativ und gleichmäßig geschmiert und dann die Drehwelle in den Sicherungsring eingeführt, damit sich die Drehachse im Sicherungsring drehen kann, wodurch die Drehfunktion der Sonnenblende realisiert wird. Da jedoch der Sicherungsring eng an der rotierenden Welle angebracht ist, kann das vordere Ende des Sicherungsrings während des Einführvorgangs der rotierenden Welle das Fett leicht von der Öffnung an einem Ende des Sicherungsrings zu der Öffnung am anderen Ende drücken des Sicherungsrings, so dass die Drehachse und die Innenwand des Sicherungsrings leicht verbunden werden. Zwischen ihnen verbleibt wenig oder kein Fett, was leicht zu Mangelschmierung zwischen Welle und Sicherungsring und Trockenreibung zwischen Welle und Sicherungsring führen kann, was zu einer Reihe von Problemen führt, wie anormale Geräusche, schwieriger Betrieb, und schlechte Haltbarkeit.
Durchmesser, Länge und Anzahl der KölnKölnKölnStehbolzen müssen den Anforderungen entsprechen, Art und Material der KölnKölnKölnStehbolzen werden durch die Güte bestimmt. Es gibt zwei Arten von häufig verwendeten KölnKölnKölnStehbolzen (auch KölnVollgewindebolzen genannt). Das Gewinde wird in zwei Arten unterteilt: Grobgewinde und Feingewinde. Das gewöhnliche Grobgewindegewinde wird durch M und den Nenndurchmesser ausgedrückt, und das gewöhnliche Feingewindegewinde wird durch M und den Nenndurchmesser × Steigung ausgedrückt. Die Befestigungsnorm schreibt vor, dass M36-Schrauben Grobgewinde verwenden können, M36- und größere Durchmesser Feingewinde verwenden können und die Steigung 3 beträgt. bm = 1d-Bolzen werden im Allgemeinen für die Verbindung zwischen zwei verbundenen Stahlteilen verwendet; Bolzen bm=1.25d und bm=1.5d werden im Allgemeinen zwischen verbundenen Teilen aus Gusseisen und verbundenen Teilen aus Stahl verwendet. Die Verbindung zwischen den beiden; bm=2d Doppelbolzen werden im Allgemeinen für die Verbindung zwischen der zu verbindenden Aluminiumlegierung und dem zu verbindenden Stahl verwendet. Der erstere Verbinder hat Innengewindelöcher und der letztere Verbinder hat Durchgangslöcher. Die Gewinde an beiden Enden der gleich langen Bolzen müssen mit Muttern und Unterlegscheiben angepasst werden und werden für zwei verbundene Teile mit Durchgangslöchern verwendet. Ein Ende des Schweißbolzens wird auf die Oberfläche des Verbindungsstücks geschweißt, und das andere Ende (Gewindeende) geht durch das Verbindungsstück mit einem Durchgangsloch, und dann wird die Unterlegscheibe aufgesetzt und die Mutter wird aufgeschraubt, so dass die beiden verbundenen Teile als Ganzes verbunden sind.
Der elastische Zylinderstift, auch Spannstift genannt, ist ein kopfloser hohlzylindrischer Körper, der in axialer Richtung geschlitzt und an beiden Enden angefast ist. Es wird zum Positionieren, Verbinden und Fixieren zwischen Teilen verwendet. Der Außendurchmesser des Spannstiftes ist in der Regel etwas größer als die Aufnahmebohrung. Die von dem durch Extrusion wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzenden elastischen Zylinderstift erzeugte Verformungskraft sorgt für die Klemmwirkung des elastischen Zylinderstifts. Aber gerade wegen seiner Klemmwirkung wird er bei der Demontage des elastischen KölnZylinderstiftes ein großes Hindernis darstellen. Im Gebrauch erstreckt sich das offene Ende aus dem Durchgangsloch an der Stiftwelle, und das offene Ende ist aufgeweitet und getrennt, um zu verhindern, dass der elastische zylindrische Stift von der Stiftwelle gleitet, um die Funktion des Verhinderns von Spiel zu realisieren. Gegenwärtig verwendet das Demontageverfahren des elastischen zylindrischen Stifts normalerweise eine Stanzmaschine, um den zylindrischen Stift zu entfernen, wodurch die auf dem zylindrischen Stift installierte Ausrüstung leicht zerstört wird, und der zerlegte elastische zylindrische Stift kann aufgrund von Beschädigung nicht wiederverwendet werden. Eine Methode besteht darin, den Befestigungsstift mit der Spielpassung des Dorns einzusetzen, den Stift hinter den Dorn zu schlagen, um den Boden des zylindrischen Stifts zu klemmen, und dann den zylindrischen Stift herauszuziehen, der nur verwendet werden kann, wenn der elastische Befestigungsstift ist in dem Durchgangsloch installiert ist, und weil es notwendig ist, Kraft auf den Dorn auszuüben, erhöht sich die Schwierigkeit der Demontage und erhöht die Arbeitsintensität des Installateurs. Drei Methoden werden vom Installateur unter Verwendung von zwei Spitzzangen durchgeführt. Verwenden Sie insbesondere zuerst eine Spitzzange, um die Enden beider Seiten des elastischen zylindrischen Stifts zu klemmen, und wenden Sie dann eine nach innen gerichtete Kraft auf die Spitzzange an, so dass sich beide Seiten des elastischen zylindrischen Stifts in die gleiche Richtung drehen, bis der Öffnung kleiner wird, und ziehen Sie sie dann heraus, um sie erfolgreich zu entfernen. Die Mängel dieser bestehenden Verfahren sind offensichtlich. Die Form des demontierten elastischen zylindrischen Stifts ist entweder unbrauchbar oder die Deformation des zylindrischen Stifts nach der Demontage ist nicht gleichmäßig, was die Leistung des elastischen zylindrischen Stifts ernsthaft beeinträchtigt, was zu Abfall und erhöhten Kosten führt; Das Verfahren ist reine Handarbeit und erfordert teilweise mehrere Wiederholungen, um den elastischen Zylinderstift zu entfernen. Durch die unterschiedlichen Einbaulagen des elastischen KölnZylinderstiftes wird die Demontage teilweise erschwert und ein effektives Entfernen der Spitzzange erschwert. Die Zange ist schwierig zu konstruieren und die elastischen zylindrischen Stifte werden leicht beschädigt. Wenn zu viele elastische KölnZylinderstifte demontiert werden müssen, sind die bestehenden Verfahren oft schwierig, die Anforderungen zu erfüllen, was nicht nur viel Zeit und Körperkraft des Monteurs verbraucht, sondern es auch schwierig macht, die Qualität sicherzustellen.
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