Service-HotlineInspektionsverfahren Es gibt zwei Arten der Schraubenoberflächeninspektion, eine ist die Inspektion, bevor die Schraube hergestellt und nicht plattiert ist, und die andere ist die Inspektion, nachdem die Schraube plattiert ist, d. h. nachdem die Schraube gehärtet und die Oberfläche gehärtet ist Die Schraube wird behandelt. . Nach der Herstellung der Schrauben und vor dem Galvanisieren prüfen wir die Schrauben auf verschiedene Aspekte wie Größe und Toleranz. Prüfen Sie, ob es nationale Normen oder Kundenanforderungen gibt. Nach der Oberflächenbehandlung der Schrauben werden wir die plattierten Schrauben inspizieren, hauptsächlich um die Farbe der Plattierung zu überprüfen und ob es gebrochene Schrauben gibt. Wenn wir Schraubenwaren an Kunden liefern, können Kunden auf diese Weise den Zoll erfolgreich passieren, wenn sie die Ware erhalten. Inspektion von Schrauben nach der Behandlung: 1. Qualitätsanforderungen für das Aussehen Die Inspektion des Aussehens von Schrauben wird unter den Gesichtspunkten Aussehen, Galvanisierungsschicht usw. durchgeführt. Zweitens die Prüfung der Dicke der Schraubenbeschichtung 1. Die Messwerkzeugmethode verwendet ein Mikrometer, einen Messschieber, einen Lehrdorn usw. 2. Magnetische Methode Die magnetische Methode wird verwendet, um die Dicke der Beschichtungsschicht zu messen, die ist eine zerstörungsfreie Messung der nichtmagnetischen Beschichtung auf dem magnetischen Substrat mit einem magnetischen Dickenmessgerät. 3. Mikroskopie Mikroskopie wird als metallografische Methode bezeichnet, bei der die geätzten Befestigungselemente auf einem metallografischen Mikroskop mit einem Mikrometer-Okular vergrößert werden, um die Dicke der Beschichtung auf dem Schnitt zu messen. 4. Timing-Flow-Verfahren Das Timing-Flow-Verfahren verwendet eine Lösung, die die Beschichtung auflösen kann, um auf die lokale Oberfläche der Beschichtung zu fließen, und berechnet die Dicke der Beschichtung gemäß der Zeit, die für die Auflösung der lokalen Beschichtung erforderlich ist. Es gibt auch Beschichtungstropfenverfahren, anodische Auflösungs-Coulomb-Verfahren usw. 3. Prüfung der Haftfestigkeit der Schraubenbeschichtung Es gibt viele Verfahren zur Bewertung der Haftung zwischen der Beschichtung und dem Grundmetall, normalerweise die folgenden. 1. Reibungspoliertest; 2. Dateimethodentest; 3. Scratch-Methode; 4. Biegeversuch; 5. Thermoschocktest; 6. Extrusionsverfahren. 4. Prüfung der Korrosionsbeständigkeit von Schraubenbeschichtungen Zu den Prüfmethoden für die Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen gehören: atmosphärischer Expositionstest; neutraler Salzsprühtest (NSS-Test); Acetat-Salzsprühtest (ASS-Test), kupferbeschleunigter Acetat-Salzsprühtest (CASS-Test); und Korrosionspastenkorrosionstest (CORR-Test) und Lösungspunktkorrosionstest; Immersionstest, Korrosionstest durch Eintauchen usw.
In der aktuellen Kunststoffmatrix ist es üblich, selbstschneidende Schrauben zu verwenden oder beim Spritzgießen Kupfereinlagen hinzuzufügen. Ersteres hat eine geringe Festigkeit und das Gewindeloch ist leicht zu knacken; Die Verarbeitungskosten sind hoch, die Spritzgusseffizienz ist gering, die Arbeitskosten und Herstellungskosten sind erhöht, und der Einsatz rutscht leicht und bricht auf dem Kunststoff, und die Gewindefestigkeit des Kupfereinsatzes ist nicht so hoch wie die von die eiserne Nuss.
Bei der Konstruktion moderner Luft- und Raumfahrtfahrzeuge wird der Raum des Befestigungsinstallationssystems immer enger, um Gewicht zu reduzieren und Platz zu sparen, und es ist häufig eine Sacklochinstallation erforderlich. In diesem Fall wird üblicherweise eine einseitige Nietmontage zur Befestigungsverbindung verwendet. Gegenwärtig sind diese Art von Befestigungsverbindungsprodukten hauptsächlich KölnBlindnieten. Das Nietinstallationsprinzip von KölnBlindnieten besteht darin, die Methode des Ziehens, Ziehens des Dorns und Extrudierens der Nagelhülse zu verwenden, um sie am blinden Ende zu verformen, um die Funktion einer befestigten Verbindung zu erreichen. Diese Art des Befestigungsverbindungsverfahrens erfordert spezielles Nieten, im Allgemeinen importiertes Nieten, der Austausch von Innenteilen ist teuer, der Installationsprozess ist kompliziert und die Installationskosten sind hoch.
Die gängigen Niettechniken von KölnBlindnieten werden in Kaltnieten und Warmnieten unterteilt. Kaltnieten ist ein Nietverfahren, bei dem eine Nietstange verwendet wird, um den Niet teilweise unter Druck zu setzen, und kontinuierlich um die Mitte schwingt oder der Niet gezwungen wird, sich auszudehnen, bis der Niet geformt ist. Die gängigen Kaltnietverfahren sind das Pendelnietverfahren und das Radialnietverfahren. Das Pendelrollnietverfahren ist leicht verständlich, der Nietkopf schwingt und rollt nur in Umfangsrichtung.
Herkömmliche Nieten haben einen einzigen Zweck und müssen in den meisten Fällen in Kombination verwendet werden. Die Bedienung ist kompliziert, arbeitsintensiv und die Verbindungsqualität kann nicht garantiert werden. Daher besteht Bedarf an einem integrierten Niet.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Kupferdichtringe, KölnGB975-Nieten, hohe Qualität und Quantität, KölnSplinte und andere Produkte, die wir Ihnen passend zur Verfügung stellen können Befestigungslösungen für Sie.
