KölnNatürliche Farbe Schweißschraube Automobilstandard Q1980616 Dreipunktschweißschraube Bolzenpunktschweißbolzen

Verfasser:[email protected] Klicken:3048Ende Quelle: Zeit:2022-08-16 12:41:04

Zusammenfassung der Informationen:Wir haben mehr als zehn Jahre Produktionserfahrung in der Schraubenindustrie. Die Hauptprodukte sind: Schrauben aus Alum...

In Haushalt und Gewerbe, beim Aufstellen von Möbeln, Haushaltsgeräten, Elektrogeräten, Geräten und anderen Gegenständen, sind die Gegenstände uneben oder uneben aufgrund der unebenen Unterseite des Gegenstandes, oder weil die Aufstellfläche oder Aufstellfläche uneben ist, oder weil die zwei Oberflächen sind unterschiedlich und passen nicht zusammen. stabil, Vibrationen erzeugen, schütteln oder gleiten, was den Gebrauchseffekt und die Lebensdauer beeinträchtigt. Manchmal müssen zwei Gegenstände nebeneinander platziert werden, aber ihre Oberflächen dürfen sich nicht direkt berühren, da sonst die Oberflächen beschädigt werden. Für diese beiden Fälle besteht die übliche Lösung darin, KölnDichtungen zu installieren. Es gibt zwei Arten von KölnDichtungen: Keil- und KölnFlachdichtungen. Die keilförmige KölnDichtung passt die tatsächliche Dicke an, indem sie die Länge des Einführspalts anpasst, aber die Kontaktfläche und die tragende Oberfläche dieses Verfahrens sind klein, und aufgrund ihrer keilförmigen Struktur kann sich die KölnDichtung zurückziehen, nachdem sie belastet wurde eine lange Zeit. KölnFlachdichtungen werden im Allgemeinen aus lokalen Materialien hergestellt, wobei Altpapier, Kunststoff, Gummi, Metall und andere Materialien verwendet werden, um die erforderliche Dicke durch Falten oder Stapeln zu bilden. Solche KölnDichtungen lassen sich oft nicht schnell auf die genau gewünschte Dicke montieren, sind ästhetisch nicht ansprechend und nicht wiederverwendbar. Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist es, ein Produkt bereitzustellen, das Möbel, Haushaltsgeräte, Geräte, Elektrogeräte und andere Gegenstände horizontal, vertikal oder stabil halten, sie vor Vibrationen, Schütteln oder Verrutschen schützen und bereitstellen kann angemessene Dicke und schönes Aussehen. KölnDichtung. Der Zweck von Yueluo ist es, eine KölnDichtung zu realisieren, die nach Belieben kombiniert werden kann. Das Blatt 1 ist mit kleinen Löchern 3 versehen, und die Verbindungsvorrichtung 2 verbindet eine Vielzahl von Blättern 1 miteinander durch die kleinen Löcher 3 . Die Verbindungseinrichtung 2 ist ein Niet oder eine Schraube. Das Material der Folie 1 kann Kunststoff, Metall, Pappe oder Gummi sein. Die von Yueluo gelieferten KölnDichtungen können beliebig kombiniert werden. Mehrere Bleche werden durch Nieten oder Schrauben miteinander verbunden. Durch Öffnen oder Schließen der Platten oder Lösen der Schrauben werden die Platten wieder zusammengesetzt, um eine Kombination von KölnDichtungen mit unterschiedlicher Dicke und Elastizität zu erhalten. Der Raum zwischen dem Installationsobjekt und der Installationsoberfläche, um das Objekt horizontal, vertikal oder stabil zu halten und zu verhindern, dass es vibriert, rüttelt oder rutscht.

Im laufenden Produktionsprozess wird die Innenwand des Sicherungsrings quantitativ und gleichmäßig geschmiert und dann die Drehwelle in den Sicherungsring eingeführt, damit sich die Drehachse im Sicherungsring drehen kann, wodurch die Drehfunktion der Sonnenblende realisiert wird. Da jedoch der Sicherungsring eng an der rotierenden Welle angebracht ist, kann das vordere Ende des Sicherungsrings während des Einführvorgangs der rotierenden Welle das Fett leicht von der Öffnung an einem Ende des Sicherungsrings zu der Öffnung am anderen Ende drücken des Sicherungsrings, so dass die Drehachse und die Innenwand des Sicherungsrings leicht verbunden werden. Zwischen ihnen verbleibt wenig oder kein Fett, was leicht zu Mangelschmierung zwischen Welle und Sicherungsring und Trockenreibung zwischen Welle und Sicherungsring führen kann, was zu einer Reihe von Problemen führt, wie anormale Geräusche, schwieriger Betrieb, und schlechte Haltbarkeit.

Die Qualität der Galvanisierung wird in erster Linie an ihrer Korrosionsbeständigkeit gemessen, gefolgt vom Aussehen. Korrosionsbeständigkeit besteht darin, die Arbeitsumgebung des Produkts zu imitieren, als Testbedingung festzulegen und einen Korrosionstest durchzuführen. Die Qualität von Galvanikprodukten muss anhand der folgenden Aspekte kontrolliert werden: 1. Aussehen: Teilweise unbeschichtete, verbrannte, raue, graue, abblätternde, verkrustete und offensichtliche Streifen sind auf der Oberfläche des Produkts nicht zulässig, sowie Nadelstiche, Lochfraß und Schwarz plattieren sind nicht erlaubt. Schlacke, loser Passivierungsfilm, Risse, Abplatzungen und starke Passivierungsspuren. 2. Schichtdicke: Die Lebensdauer von Verbindungselementen in korrosiver Atmosphäre ist proportional zu ihrer Schichtdicke. Die allgemein empfohlene Dicke einer wirtschaftlichen Galvanisierungsbeschichtung beträgt 0,00015 Zoll ~ 0,0005 Zoll (4 ~ 12 µm). Feuerverzinkung: Die durchschnittliche Standarddicke beträgt 54 um (43 um für Durchmesser ≤ 3/8) und die Mindestdicke 43 um (37 um für Durchmesser ≤ 3/8). 3. Beschichtungsverteilung: Bei unterschiedlichen Abscheidungsmethoden ist auch die Aggregationsmethode der Beschichtung auf der Oberfläche des Befestigungselements unterschiedlich. Beim Galvanisieren wird das Beschichtungsmetall nicht gleichmäßig an der Umfangskante abgeschieden, und an den Ecken wird eine dickere Beschichtung erhalten. Im Gewindebereich des Befestigungselements befindet sich die dickste Beschichtung auf dem Gewindekamm und wird entlang der Gewindeflanke allmählich dünner, und die dünnste Beschichtung befindet sich am Gewindegrund, während die Feuerverzinkung genau das Gegenteil ist, die dickere Die Beschichtung wird an den Innenecken und auf der Unterseite des Gewindes abgeschieden. Die mechanische Beschichtung neigt dazu, das gleiche Metall abzuscheiden wie die Schmelztauchbeschichtung, ist jedoch glatter und hat eine viel gleichmäßigere Dicke über die gesamte Oberfläche [3]. 4. Wasserstoffversprödung: Während der Verarbeitung und Verarbeitung von Verbindungselementen, insbesondere beim Beizen und Alkaliwaschen vor dem Plattieren und dem anschließenden Galvanisierungsprozess, absorbiert die Oberfläche Wasserstoffatome, und die abgeschiedene Metallbeschichtung fängt dann Wasserstoff ein. Wenn das Befestigungselement festgezogen wird, wird der Wasserstoff zu den am stärksten beanspruchten Teilen geleitet, wodurch sich der Druck über die Festigkeit des Grundmetalls hinaus aufbaut und mikroskopisch kleine Oberflächenrisse erzeugt. Wasserstoff ist besonders aktiv und sickert schnell in die neu entstandenen Risse ein. Dieser Druck-Bruch-Durchdringungszyklus setzt sich fort, bis das Befestigungselement bricht. Tritt in der Regel innerhalb weniger Stunden nach der ersten Stressanwendung auf. Um die Gefahr einer Wasserstoffversprödung zu beseitigen, werden Befestigungselemente so schnell wie möglich nach dem Plattieren erhitzt und gebacken, damit Wasserstoff aus der Plattierung austreten kann, typischerweise bei 375-4000F (176-190C) für 3-24 Stunden. Da es sich bei der mechanischen Verzinkung um keinen Elektrolyten handelt, ist die Gefahr der Wasserstoffversprödung, die bei der Verzinkung mit elektrochemischen Verfahren besteht, praktisch ausgeschlossen. Darüber hinaus ist es aufgrund technischer Standards verboten, Verbindungselemente mit einer Härte von mehr als HRC35 (Imperial Gr8, metrisch 10,9 und höher) feuerverzinken. Daher tritt Wasserstoffversprödung bei feuerplattierten Befestigungselementen selten auf. 5. Haftung: Mit fester Spitze und erheblichem Druck abschneiden oder abhebeln. Wenn sich die Beschichtung vor der Blattspitze in Schuppen oder Häuten ablöst und den Grundwerkstoff freilegt, gilt die Haftung als ungenügend.

Im Stand der Technik dient die unabhängige Taschenfeder dazu, die Federn unabhängig voneinander in Taschen einzukapseln, jede unabhängige Taschenfeder Seite an Seite zu verbinden und sie dann mit einem großen Vliesstoff zu bedecken, um ein Federkissen zu bilden. Diese Federmattenstruktur hat viele Nachteile: 1. Ungleichmäßige Kraft und geringe Härte; 2. Leicht zu verformen, Grube, geringe Ebenheit und unansehnlich; 3. Die Feder kommt direkt mit dem Vliesstoff in Kontakt, was Verschleiß und Verschleiß verursacht und die Lebensdauer der Federmatte relativ kurz macht.

Schrauben aus hochfestem Stahl oder Schrauben, die eine große Vorspannkraft erfordern, können als Kölnhochfeste Schrauben bezeichnet werden. KölnHochfeste Schrauben werden meist für die Verbindung von Brücken, Schienen, Hoch- und Höchstspannungsanlagen verwendet. Der Bruch dieser Art von Bolzen ist meist ein Sprödbruch. KölnHochfeste Schrauben, die an Ultrahochdruckgeräten angebracht werden, müssen vorgespannt werden, um die Abdichtung des Behälters zu gewährleisten.

Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: nationale Standard-Rundmuttern und Muttern, GB869-Aluminium-KölnSenkkopfnieten, KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnInnensechskantschrauben, leichte selbstsichernde KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern und anderen Produkten können wir Ihnen passende Produkte für Ihre Fastener Solutions anbieten.

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