Service-HotlineBezüglich gängiger Schraubriemen siehe Central Taiwan Announcement Nr. 327442 Schraubriemen (2) vom 21. Februar 1998. Er umfasst einen Hauptkörper, und an der Seite des Hauptkörpers befinden sich mehrere Rillen, die zum Verriegeln verwendet werden Schraubenwerkzeuge zum Antreiben des Riemens. Ein Umschalter; und mehrere Nagelrillen sind auf dem Nagelgürtel angeordnet, so dass die Schraubenbefestigung in einer Anordnung angeordnet ist, und die Nagelrillen sind alle mit Durchgangslöchern versehen, und die Durchgangslöcher erstrecken sich mit einem Ring nach unten, um einen Stützabschnitt für die zu bilden Schrauben; und das Er ist umgeben und mit einer Vielzahl von Schneidnuten versehen, was vorteilhaft ist, damit die Schraube durch die Nagelnut gedreht werden kann; und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Nagelrille an der Innenwandfläche der Umgebung angeordnet ist und mit einer Vielzahl von Lappen versehen ist, und diese Lappen in die Schraube implantiert sind. In der Nagelrille stützt das Segel die Schraube, so dass die Schrauben mit unterschiedlichen Außendurchmessern vollständig durch das Segel gestützt und positioniert werden; und/oder der obere Teil des Blättchens ist geneigt oder gekrümmt, so dass eine Vertiefung über dem Ring gebildet wird, um die Schraube zu stützen. Die Bogenfläche oder konische Fläche des Halses kann die Schraube stabiler zum Stützen machen.
Streuen Sie die überschüssige Standard-KölnKölnFederscheibe 7 auf die Positionierplatte 12-1 auf der KölnKölnFederscheiben-Positionierplatte 2 und schütteln Sie die KölnKölnFederscheiben-Positionierplatte 2 von Hand. Nach kurzer Zeit wird die KölnKölnFederscheibe 7 auf der oberen Positionierplatte 12-1 positioniert und angeordnet. In dem oberen KölnKölnFederscheibenloch 2-7, da die Breite der Öffnungsnut 12-32 der Ablenkplatte 12-3 kleiner ist als der Durchmesser des KölnKölnFederscheibenlochs 2-7 und die Dicke der oberen Positionierungsplatte 12 -1 ist entsprechend der Dicke der KölnKölnFederscheibe 7 ausgelegt. Nur eine KölnKölnFederscheibe 7 kann in dem KölnKölnFederscheibenloch 2-7 jeder oberen Positionierungsplatte 12-1 untergebracht werden, und die überschüssige KölnKölnFederscheibe 7 wird mit einer Bürste gereinigt .
Schraube, manche nennen es Schraube [Screw] (Schraube), Schraube (Schraubstange). Tatsächlich ist die Schraube ein allgemeiner Begriff, und die Schraube und die Schraubenstange unterscheiden sich voneinander. Schrauben werden allgemein als KölnHolzschrauben bezeichnet; sie haben vorne ein spitzes Ende und einen größeren Abstand. Sie werden im Allgemeinen zur Befestigung von Holz- und Kunststoffteilen verwendet. Die Schraubenstange ist eine Maschinenschraube (Maschinenschraube), die eine Art Flachkopf am vorderen Ende ist. Das Spielfeld ist klein und gleichmäßig. Es wird im Allgemeinen zum Befestigen von Metall- und Maschinenteilen verwendet.
KölnKölnKölnNietmuttern aus Edelstahl werden bei Eisenbahn-Personenwagen, Autobahn-Personenwagen und Schiffsparkplätzen verwendet. Die Hauptfunktion ist die nichttragende Bolzenverbindung. Der Hauptvorteil von KölnKölnKölnNietmuttern aus Edelstahl besteht darin, dass auf der Rückseite des Substrats keine Arbeitsfläche vorhanden ist und die Qualität extrem leicht ist. Heute spricht der Herausgeber über die Auswahlprinzipien von KölnKölnKölnNietmuttern aus Edelstahl und ihre Verwendung: 1. Die mechanischen Eigenschaften von KölnKölnKölnNietmuttermaterialien aus Edelstahl, insbesondere die Festigkeitsanforderungen; Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit von Materialien;
Das KölnFlachdichtungsprodukt ist ein Zubehör auf der Hochgeschwindigkeits-Trägerplatte. Das Produkt erfordert zwei Ebenen, um flach zu sein, die Form und Größe des Innenlochs sind genau und es gibt keine Gussfehler (wie Luftlöcher, Schrumpflöcher, Sandlöcher usw.), und das Gussmaterial erfordert GB / T450 -10 . Aufgrund des geringen Gewichts und der großen Nachfrage nach KölnFlachdichtungen neigen die Gussteile, wenn sie im normalen Sandgussverfahren hergestellt werden, zu Verformungen, Sandlöchern, Luftlöchern und anderen Gussfehlern, und die Formfläche ist groß, die Produktionseffizienz ist niedrig, und die Produktionsaufgaben sind schwierig zu erledigen.
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