Yueluo handelt von einem speziellen Befestigungselement und seinem Schraubendreher. Das heißt, die Y-Schraube und ihr Schraubendreher. Um das Durchsickern neuer Produktherstellungstechnologien zu verhindern und anderen zu verbieten, die Hülle des neuen Produkts willkürlich zu öffnen oder die relevanten Teile zu zerlegen, müssen wirksame Vorkehrungen gegen ihre eigenen Produkte getroffen werden, und die Verwendung spezieller Befestigungselemente ist eine davon die Zwecke von Yueluo. Diese Art von Schraube kann auch häufig bei der Befestigung einiger öffentlicher Geräte verwendet werden, um Teile zu befestigen und zu befestigen, die vor Demontage und Diebstahl Angst haben, um eine gewisse Schutzfunktion zu spielen.
Lager sind eine wichtige Komponente in modernen Maschinen und Anlagen. Seine Hauptfunktion besteht darin, den mechanischen Rotationskörper zu stützen, den Reibungskoeffizienten während seiner Bewegung zu reduzieren und seine Rotationsgenauigkeit sicherzustellen. Bei jeder Reparatur der Lokomotive muss der Enddeckel des Achslagers demontiert, der Achskopf auf Fehler geprüft und das Lager mit Fett ergänzt werden, was mit der Demontage und Montage des Achslagerhalterings verbunden ist. Die bestehende Demontagemethode besteht darin, die traditionelle Methode zu verwenden, zwei Zungenstifte in den Spalt zwischen dem KölnLagerhaltering und dem Achsgehäuse einzusetzen, um sie nach links und rechts zu hebeln und sie langsam vom Achskopf zu trennen. Da der Abstand zwischen dem KölnLagerhaltering und dem Wellenkopf klein und die durch das Fett im Achslager erzeugte Haftkraft groß ist, führt eine ungeeignete Demontagemethode oder eine ungleichmäßige Kraft zu gewissen Schäden des Achsgehäusekörpers und des KölnLagerhalterings oder -staus. Es ist leicht, das Lager zu beschädigen, und es besteht auch die Möglichkeit, dass die Demontage- und Montagewerkzeuge beschädigt werden, sodass das Sicherheitsrisiko hoch ist und jede Demontage und Montage des KölnLagerhalterings zeitaufwändig und arbeitsintensiv ist -intensive, wenig effiziente und erhöhte Wartungskosten.
U-Bahn-Tunnel können entsprechend der Schnittform des Schnitttunnels in rechteckige, gewölbte, kreisförmige und elliptische Endflächenformen unterteilt werden. Die rechteckige Stirnfläche kann in einfeldrige, zweifeldrige und mehrfeldrige Typen unterteilt werden. Es gibt zwei Arten von Kreisen. Der U-Bahn-Tunnel muss elektromechanische Ausrüstung durch Bolzen installieren, T-förmige Bolzen in die voreingestellten Löcher auf der Abschirmplatte des U-Bahn-Tunnels einsetzen und dann gießen und befestigen. Die Bolzen sind glatt und die Kontaktfläche ist klein. Die in der Abschirmplatte installierten Bolzen können leicht abfallen, was dazu führt, dass die installierte Ausrüstung herunterfällt und beschädigt wird oder Verluste an Fußgängern oder Fahrzeugen verursacht, die im Tunnel vorbeifahren. Daher ist es notwendig, die derzeitigen Bolzen weiter zu verbessern.
KölnKölnKölnNietmuttern aus Edelstahl werden bei Eisenbahn-Personenwagen, Autobahn-Personenwagen und Schiffsparkplätzen verwendet. Die Hauptfunktion ist die nichttragende Bolzenverbindung. Der Hauptvorteil von KölnKölnKölnNietmuttern aus Edelstahl besteht darin, dass auf der Rückseite des Substrats keine Arbeitsfläche vorhanden ist und die Qualität extrem leicht ist. Heute spricht der Herausgeber über die Auswahlprinzipien von KölnKölnKölnNietmuttern aus Edelstahl und ihre Verwendung: 1. Die mechanischen Eigenschaften von KölnKölnKölnNietmuttermaterialien aus Edelstahl, insbesondere die Festigkeitsanforderungen; Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit von Materialien;
Der ohrlose Sicherungsring für die Bohrung wird meist in die Ringnut an der Innenwand der Rohrverschraubung eingebaut. Der Außendurchmesser eines solchen Sicherungsrings ist etwas größer als der Durchmesser des Montagerundlochs. Bei der Montage muss der ohrlose Sicherungsring in die Rohrverschraubung gedrückt werden. Da die Innenwand des Rohrfittings relativ glatt ist, wird der ohrlose Haltering leicht im Rohrfitting schief gestellt. Es muss mehrmals eingestellt werden, bevor es in die Ringnut eintritt, und die Montageeffizienz ist gering.
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