Als Standardteil sollte es seine eigenen allgemeinen Spezifikationen haben. Für KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern sind die allgemein verwendeten Normen: GB52, GB6170, KölnGB6172 und DIN934. Die Hauptunterschiede zwischen ihnen sind: GB6170 ist dicker als GB52, KölnGB6172 und DIN934. Dick von DIN934, allgemein bekannt als dicke Nuss. Der andere ist der Unterschied zwischen den gegenüberliegenden Seiten, die gegenüberliegenden Seiten von DIN934, GB6170 und KölnGB6172 in der M8-Mutternserie sind 13 mm kleiner als die gegenüberliegenden Seiten von 14 mm von GB52, und die gegenüberliegenden Seiten von M10-Muttern, DIN934 und GB52, sind 17 mm. Die gegenüberliegende Seite von GB6170 und KölnGB6172 sollte 1 mm größer sein, M12-Mutter, DIN934, die gegenüberliegende Seite von GB52 ist 19 mm größer als GB6170 und die gegenüberliegende Seite von KölnGB6172 18 mm ist 1 mm größer. Bei M14-Muttern beträgt die gegenüberliegende Seite von DIN934 und GB52 22 mm, was 1 mm größer ist als die gegenüberliegende Seite von GB6170 und KölnGB6172, die 21 mm beträgt. Die andere ist die M22-Mutter. Die gegenüberliegende Seite von DIN934 und GB52 ist 32 mm groß, was 2 mm kleiner ist als die gegenüberliegende Seite von GB6170 und KölnGB6172, die 34 mm groß ist. (Abgesehen davon, dass die Dicke von GB6170 und KölnGB6172 gleich ist, ist die Breite der gegenüberliegenden Seite genau gleich) Die restlichen Spezifikationen können im Allgemeinen ohne Berücksichtigung der Dicke verwendet werden.
(+): Kreuzschlitz (-): Schlitzschlitz (T): Chrysanthemenschlitz (H): Innensechskant (PZ): Kegelschlitz (+-): +- Schlitz (Y): Y-förmiger Schlitz (H) : H-Nut (L): Rücklaufzahn (WIS): Einfach bewegliche KölnKölnFederscheibe (WIF): Einfach bewegliche Unterlegscheibe (WIT): Einfach bewegliche Außenzahnscheibe (W2SF): Doppelt bewegliche Unterlegscheibe (W =6mm ): Unterlegscheibe Außendurchmesser gleich 6mm (SUS): Edelstahl (Cu): Messing (Br): Rotkupfer (8.8): Schraube Grad 8.8 (10.9): Schraube Grad 10.9 (12.9): Schraube Grad 12.9 (R ): Weitere Hinweise
Eine Asphaltbelagschraube, die Asphaltbelagschraube umfasst eine Hauptstange, einen Außenmantel, ein Druckstück und eine Mutter, die Hauptstange ist eine säulenförmige Stange, das untere Ende der Hauptstange ist mit einem Tisch zum Tragen des Außenmantels versehen , und der mittlere Teil des Hauptstabs durch den Außenmantel verläuft. Der obere Teil des Hauptstabs ist mit einem Gewindeabschnitt versehen, das Druckstück und die Mutter sind auf den Gewindeabschnitt gesetzt, und mindestens zwei Verformungslöcher sind daran vorgesehen die äußere Hülse, und der mittlere Teil des Verformungslochs ist größer als die oberen und unteren Seiten des Verformungslochs, der Teil zwischen den benachbarten Verformungslöchern ist der Verformungsteil, und die Breite des mittleren Teils des Verformungsteils ist kleiner als die Breite der Ober- und Unterseite des Verformungsteils. Nachdem die Asphaltpflasterschraube von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. montiert ist, hat sie eine starke Bindungskraft mit der Asphaltstraße. Selbst wenn es getroffen wird, wird es nicht von der asphaltierten Straße getrennt. Durch die Verwendung dieser Asphaltschraube zur Befestigung des Straßengeländers kann das Straßengeländer verstärkt werden. Die Festigkeit der Versammlung.
Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist es, die oben genannten Mängel zu überwinden und eine Begrenzungsschraube bereitzustellen. Das technische Schema von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. wird auf folgende Weise realisiert. Seine Struktur besteht aus Schrauben, sechseckigen Kupferpfosten und Begrenzungshälsen. Das linke Ende des Begrenzungshalses ist offen, die sechseckige Kupfersäule steht mit der Innenseite des Begrenzungshalses in Verbindung und die Innenseite ist mit Schraubgewinden versehen. Die Konstruktionslänge des Schraubengewindes in der sechseckigen Kupfersäule beträgt 1/3-2/3 seiner eigenen Länge. Die Vorteile von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sind (3), die effektiv das Problem des schlechten Speicherkontakts verhindern können, der durch die Zunahme der Verformung der Hauptplatine aufgrund des Verziehens und der Verformung der Hauptplatine während der Installation und Fixierung verursacht wird , und kann die Menge des Verformungseffekts effektiv steuern.
KölnT-Bolzen sind ein gängiges Befestigungselement, das meistens dort verwendet wird, wo auf der Werkbank eine T-Nut vorhanden ist oder wo die Verbindung nur von der zu verbindenden Seite hergestellt werden kann. Es hat jedoch die folgenden Probleme im eigentlichen Herstellungs- und Verarbeitungsprozess. 1. Der gemäß dem aktuellen GB37-88 hergestellte KölnT-Bolzen wird in Verbindung mit dem T-Nut auf dem Arbeitstisch verwendet, wodurch der T-Nut auf dem Arbeitstisch leicht beschädigt werden kann. 2. Gemäß der Beobachtung und Untersuchung wurde festgestellt, dass 90 % der Schäden an dem von GB37-88 hergestellten KölnT-Bolzen Gewindeschäden während des Gebrauchs sind und der T-förmige Teil selten beschädigt wird, was zu einer Verschwendung von Rohmaterial führt Materialien. ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG Der Zweck der vorliegenden Erfindung besteht darin, das Problem zu lösen, dass der derzeitige KölnT-Bolzen aus Verbundwerkstoff leicht andere Geräte beschädigt und beim tatsächlichen Verwendungsprozess eine Verschwendung von Rohmaterialien verursacht, und eine einfache Struktur bereitzustellen, die leicht zu verwenden ist , sicher und zuverlässig und nicht leicht, andere Geräte zu beschädigen. , dadurch Einsparung von Rohstoffen und weitere Vorteile von Composite KölnT-Bolzen. Um den vorstehenden Zweck zu erreichen, wendet die vorliegende Erfindung das folgende technische Schema an: einen zusammengesetzten KölnT-Bolzen, der einen Bolzen enthält, und ein Ende des Bolzens ist mit dem T-förmigen Kakerlakenblock verbunden. Der T-förmige Block ist mit einem konischen Loch versehen, und die Verbindung zwischen dem Bolzen und dem T-förmigen Block ist ein Konus, der mit dem konischen Loch zusammenpasst. Das Gebrauchsmuster kombiniert die zwei Teile des T-förmigen Blocks und den Gewindebolzen durch den T-förmigen Block und das konische Loch und den Konus auf dem Bolzen, um die zwei Teile vor der Verwendung automatisch zu verriegeln. Bei Beschädigung des Gewindeteils des Bolzens muss nur der Gewindebolzen ausgetauscht werden. Das ist es. Im Vergleich zu den derzeit im Herstellungsprozess hergestellten inländischen T-förmigen Bolzen löst das Gebrauchsmuster die Probleme komplizierter Herstellungsprozesse und der Verschwendung von Rohstoffen. Es ist allgemein bekannt, dass die Herstellung von KölnT-Bolzen Bearbeitungen wie Schmieden, Drehen, Fräsen und Wärmebehandlung erfordert. Da der Verbund-KölnT-Bolzen in Kombination mit dem T-Block und dem Bolzen verwendet wird und der T-Block selten beschädigt wird, müssen Sie nach dem Kauf oder der einmaligen Herstellung des T-Blocks nur noch den Bolzen kaufen oder herstellen . Im Vergleich zu den derzeit in China hergestellten KölnT-Bolzen können die Verbund-KölnT-Bolzen die T-Nuten auf der Arbeitsfläche besser schützen. Da sich der derzeit in China hergestellte KölnT-Bolzen beim Fixieren des Objekts um einen bestimmten Winkel um die Achse des KölnT-Bolzens dreht, dreht sich der KölnT-Bolzen um einen bestimmten Winkel, wodurch der Kontakt zwischen dem T-förmigen KölnT-Bolzen verringert wird Oberfläche und die T-Nut-Spannungsoberfläche der Arbeitsfläche. Oberfläche, was zu einer Spannungskonzentration auf dieser Oberfläche führt. Der zusammengesetzte KölnT-Bolzen vermeidet die oben genannten Probleme aufgrund der Vergrößerung der Führungsfläche und schützt dadurch die T-Nut. Die vorteilhaften Wirkungen des Gebrauchsmusters sind: 1. Einsparung von Rohstoffen. 2. Reduzieren Sie die Bearbeitungskosten. 3. Vereinfachen Sie den technologischen Prozess. 4. Schützen Sie die T-Nut.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: B1167 Nutmuttern, Schienenschrauben, KölnKölnKölnDehnschrauben, abgeschreckte Stifte und andere Produkte, wir können Ihnen passende Befestigungslösungen anbieten für dich.