Muttern sind Teile, die mechanische Geräte fest miteinander verbinden. Durch die Innengewinde können Muttern und Schrauben gleicher Spezifikation miteinander verbunden werden. Beispielsweise können M4-P0,7-Muttern nur mit M4-P0,7-Schrauben (in der Mutter) verbunden werden. Unter ihnen bedeutet M4, dass der Innendurchmesser der Mutter etwa 4 mm beträgt, und 0,7 bedeutet, dass der Abstand zwischen den beiden Gewinden 0,7 mm beträgt); Dasselbe gilt für amerikanische Produkte, zum Beispiel kann eine 1/4-20-Mutter nur mit einer 1/4-20-Schraube kombiniert werden (eine 1/4-Fingermutter hat einen Innendurchmesser von etwa 0,25 Zoll und 20 Finger). 20 Zähne pro Zoll).
Edelstahl-Mutter Mutter selbstsichernde Mutter, KölnKölnKölnKontermutter, KölnKölnKölnKontermutter, Vierbackenmutter, Einschraubmutter Sicherheitsmutter, dünne Stangenverschraubungsmutter, selbstsichernde Sechskant-KölnKölnKölnÜberwurfmutter, Spezial-Bodenschraubenmutter, Sechskant-Kronen-Dünnmutter, KölnKölnRingmutter anheben. [1] Ganzmetall-Sechskant-Flanschflächen-Sicherungsmutter, Ganzmetall-Sechskant-Flanschflächen-Sicherungsmutter, Feinteilungs-Sechskant-Flanschflächen-Sicherungsmutter mit nichtmetallischem Einsatz, Feinteilungs-Sechskant-Flanschflächen-Sicherungsmutter, Schweißvierkantmutter, Geschweißte KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern, Snap Muttern, Rundmuttern einsetzen
Die technische Lösung der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. zur Lösung ihrer technischen Probleme ist ein spezieller Zugniet für Eisenbahngüterwagen, der einen Zugnietkörper und einen Kragen hat. Der Stangenkörper besteht aus einem polierten Stangenabschnitt, einem Sicherungsringnutabschnitt und einem Schwanzgewindeabschnitt von oben nach unten. Am Endgewindeabschnitt sind Protektoren vorgesehen, um Rost und schlechte Zähne im Endgewindeabschnitt während des Gebrauchs zu verhindern. B. Kollisionsverformung usw. Insbesondere hat das Endgewindesegment ein Außengewinde oder ein Innengewinde, und das Schutzelement ist eine Mutter oder ein Bolzen.
KölnKölnFederscheiben werden in der Schraubenindustrie oft als KölnKölnFederscheiben bezeichnet. Seine Materialien sind Edelstahl und Kohlenstoffstahl, und Kohlenstoffstahl ist auch Eisen. Die üblicherweise verwendeten KölnKölnFederscheiben sind M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16. Diese Spezifikationen werden häufiger verwendet. Die nationale Norm für KölnKölnFederscheiben ist GB/T 94.1-87, die Standard-KölnKölnFederscheiben mit einer Größe von 2-48 mm spezifiziert. Bezugsnorm GB94.4-85 KölnElastische Unterlegscheibe Technische Bedingungen KölnKölnFederscheibe
(1) Verzinkt (blau-weiß, bunt, schwarz) 1. Vorbehandlung: Thermisches Entfettungsbecken (5 Becken) - Elektrolytisches Entfettungsbecken (3 Becken) - Entrostungsbecken (4 Becken) 2. Galvanik: Galvanikbecken (20 Becken) (Ammoniumchlorid, Zinkoxid, Glanz, Weichmacherlösung). 3. Nachbehandlung: Schmelztank (1 Tank) - Grüner Medikamententank (1 Tank) - (blau-weiß/bunt/schwarz) (2), Schwärzung: 1. Vorbehandlung: Thermisches Entfettungstank (4 Tanks) - Entrostung Tank (4 Tanks) 2. Schwärzung: Schwärzung (5 Tanks) (Flockenlauge, Natriumnitritlösung) 3. Nachbehandlung: Rostschutzöl (1 Tank) (3), Phosphatierung: 1. Vorbehandlung: Hitze Entfettungsbecken (1 Becken) - Entrostungsbecken (1 Becken) - Elektrolytisches Entfettungsbecken (1 Becken), - Oberflächenbehandlung (1 Becken) 2. Phosphatieren: Phosphatieren (Filmbildung) 3. Nachbehandlung: Tauchen in Anti- Rostöl (2 Tanks) (4) Feuerverzinkung: 1. Vorbehandlung: Entfettungstank (1 Tank) - Entrostungstank (1 Tank) - FLUX-Tank (1 Tank) - Trocknung 2. Feuerverzinkung: Heißverzinkungs-Tauchtank 3. Nachbearbeitung: Zentrifugalbehandlung - Ammoniakchloridkühlung - Wasserkühlung
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