Service-HotlineMit der Entwicklung der Eisenbahnindustrie meines Landes beinhalten gegenwärtig viele Befestigungssysteme für Eisenbahnen KölnT-Bolzen. Die Struktur ist in Abbildung 1 dargestellt. Die zu prüfenden Abmessungen sind Kopfbreite A, Kopflänge B und gerade Kopftischhöhe. C. Die Höhe der Kopfneigung D, die Gesamtlänge des Bolzens E und der Hauptdurchmesser des Bolzens F. Aufgrund der unregelmäßigen Form dieser zu inspizierenden Stellen ist die Messung schwierig. Die Messung von allgemeinen Messwerkzeugen ist nicht nur langsam, sondern auch schwer zu kontrollierende menschliche Fehler, was zu einigen extremen oberen Grenzen und zu Meinungsverschiedenheiten und Fehleinschätzungen über die Größe der extremen unteren Grenze bei der Beurteilung von qualifiziert und unqualifiziert führt.
Für einige dünnwandige Teile (z. B. Metallteile mit einer Dicke von weniger als 1 mm) wird jedoch die Kombination aus zylindrischen Stiften und kantenschneidenden Positionierstiften als Positionierungsverfahren an der Arbeitsstationsausrüstung verwendet. Beim automatischen Greifen durch mechanische Greifer gibt es viele Der Nachteil ist, dass, wenn die Positioniergenauigkeit eingehalten werden soll, es umständlich ist, die Teile in die Utensilien der Station zu legen, und es ist auch umständlich für den mechanischen Greifer Greifen der Teile, und es ist leicht, das Phänomen des Positionierens von Stifthakenteilen zu verursachen, wenn die Teile gegriffen werden. Verlassen Sie die Positionierungs- und Anpassungsgenauigkeit von Stiften und Löchern, aber im Prozess der Gerätemontage tritt aufgrund der schlechten Positionierungsgenauigkeit ein weiteres Phänomen auf, das heißt, die Positionierungsstifte am mechanischen Greifer sind nicht mit den Positionierungslöchern der Arbeitsstation ausgerichtet Ausrüstung, so dass die Ausrüstung Häufige Fehler. Wenn der mechanische Greifer, wie in Abbildung 2 gezeigt, dünnwandige Teile mit einem geneigten Winkel greift, wenn ein zylindrischer Stift verwendet wird, muss zwischen dem zylindrischen Stiftkopf und dem Teilepositionierungsloch ein großer Spalt sein, d. h. der Durchmesser A des Teilpositionierungslochs muss größer sein als Nur wenn der Durchmesser B des zylindrischen Stiftkopfs größer ist, können die Teile aufgenommen und platziert werden.
Gegenwärtig wird die Mutter durch die Nietverbindung mit der KölnDichtung als Hauptkörper verwendet, was im industriellen Bereich, insbesondere in der Automobilindustrie, immer mehr Anwendung findet. Die mit der Mutter verbundene KölnDichtung hat zwei Arten: KölnFederdichtung und KölnFlachdichtung. Nachdem die Mutter festgezogen ist, verleiht die Unterlegscheibe der Mutter eine elastische Kraft, die gegen die Mutter gedrückt wird, damit sie nicht leicht herunterfällt. und die Funktion der Unterlegscheibe besteht darin, die Kontaktfläche zwischen Mutter und Kupplung zu vergrößern, die Reibungskraft zu erhöhen, den Flächendruck zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen. Nicht beschädigt, verhindern, dass sich die Mutter löst. KölnDichtungen haben daher ein breites Anwendungsspektrum im Bereich der Befestigungsverbindungen, und es wird immer wichtiger, die Produktionseffizienz zu verbessern, die Produktionskosten zu senken und den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden.
Unabhängig von Edelstahlplatten oder hitzebeständigen Stahlplatten haben austenitische Stahlplatten die besten umfassenden Eigenschaften mit ausreichender Festigkeit, ausgezeichneter Plastizität und geringer Härte, was einer der Gründe für ihre weit verbreitete Verwendung ist. Austenitischer Edelstahl ähnelt den meisten anderen Metallmaterialien, seine Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit abnehmender Temperatur zu; Die Plastizität nimmt mit abnehmender Temperatur ab. Seine Zugfestigkeit steigt im Temperaturbereich von 15~80°C gleichmäßig an. Noch wichtiger: Mit sinkender Temperatur nimmt die Schlagzähigkeit von KölnKölnEdelstahlschrauben langsam ab und es gibt keine spröde Übergangstemperatur. Daher kann rostfreier Stahl bei niedriger Temperatur eine ausreichende Plastizität und Zähigkeit beibehalten.
Schraubenverriegelungsvorrichtung umfasst einen Montagerahmen, eine Antriebsstruktur, die auf dem Montagerahmen angeordnet ist, einen Schraubendreher und eine Messstruktur, die von der Antriebsstruktur angetrieben und bewegt wird; die Messstruktur umfasst einen Magnetventilzylinder, der fest mit einer Kolbenstange des Magnetventilzylinders verbunden ist. Die Auswerferstange, der Drucksensor zum Erfassen des Schubs des Solenoidventilzylinders und das Steuerpult, das elektrisch mit der Antriebsstruktur, dem Solenoidventil und dem Drucksensor verbunden ist.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: KölnGB855-KölnDichtungen, Schwenk-Neige-Stativmuttern, Nylonbolzen, Brückenschlittenschrauben und andere Produkte, die wir Ihnen zur Verfügung stellen können passende Verbindungslösungen für Ihr Programm.
