KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern werden in drei Typen unterteilt: I-Typ, II-Typ und dünner Typ entsprechend der Nenndicke. Nüsse über Klasse 8 werden in zwei Typen unterteilt: Typ 1 und Typ II. Am weitesten verbreitet sind KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern vom Typ I. Muttern des Typs 1 werden in drei Klassen unterteilt: A, B und C. Unter ihnen eignen sich Muttern der Klassen A und B für Maschinen, Geräte und Strukturen mit geringer Oberflächenrauheit und hohen Präzisionsanforderungen. Muttern der Klasse C werden an Maschinen, Anlagen oder Konstruktionen mit rauen Oberflächen und geringen Präzisionsanforderungen verwendet.
Werkzeug zum Laden und Entladen elastischer zylindrischer Stifte, umfassend eine rechteckige Basis, auf der eine hohlzylindrische Werkzeugstation angeordnet ist, um ein Werkzeug zu befestigen und einen zylindrischen Stift an dem Werkzeug für Scherkrafttests zu installieren, wobei das Werkzeug einen äußeren Zylinder und einen inneren Zylinder umfasst die zusammengebaut sind, der Außenzylinder und der Innenzylinder in Spielpassung sind und die Basis ferner mit einer Gegenbohrung zum Herausnehmen des Innenzylinders versehen ist, nachdem der Werkzeugtest abgeschlossen ist.
Pre-embedded Kanäle werden oft im Schienenverkehr verwendet. Üblicherweise gibt es U-förmige Kanäle und C-förmige Kanäle. Außerdem gibt es auf einer Seite verschiedene Öffnungsbreiten. Die in ihrer Verbindung verwendeten KölnT-Bolzen sind im Allgemeinen nicht standardmäßige Teile, die angepasst werden müssen, meist für die gesamte Stanzproduktion, der Formzyklus ist lang, die Anzahl der Formöffnungen ist groß und das eigentliche Projekt muss angepasst werden Produktionskosten sind hoch. Darüber hinaus wird beim Zusammenbau und Anschluss manchmal festgestellt, dass die Größe der ursprünglich entworfenen KölnT-Bolzen nicht übereinstimmt, und es erforderlich ist, KölnT-Bolzen unterschiedlicher Größe zu ersetzen, dann ist es erforderlich, nicht standardmäßige KölnT-Bolzen neu zu entwerfen und herzustellen -Bolzen, was die gesamte Ausrüstung verlangsamt. Bearbeitungszyklus. Maßgeschneiderte KölnT-Bolzen sind oft nicht breit genug im Größenbereich, und nur wenige können für eine spezifische Montage und Verbindung ausgewählt werden, was schwierig ist, die vielfältigen Anforderungen des Produktionsstandorts für Schrauben zu erfüllen.
Hier beseitigt Yueluo die Nachteile. Der Zweck von Yueluo besteht darin, eine Verriegelungsschraube bereitzustellen, durch die der zwischen der Verriegelungsschraube und einem Querloch in einer Verriegelungsschraube vorhandene Spalt beseitigt werden kann. Yueluo löst die vorgeschlagene Aufgabe mit einer Sicherungsschraube, die die Merkmale des Anspruchs 9 aufweist. Als Linie wird die Verbindungslinie der Schwerpunkte der jeweiligen axial durchgehenden orthogonalen Querschnittsflächen der Verriegelungsschraube angesehen. Der durch Yueluo erzielte Vorteil ist im Wesentlichen darin zu sehen, dass durch die Feststellschraube von Yueluo der Spalt zwischen dem horizontalen Loch der Schraube und der Feststellschraube eliminiert werden kann. Weitere Vorteile sind: - die Einführgenauigkeit und der Zeitaufwand des Operateurs bleiben im bisherigen Bereich; - die Festigkeit der Feststellschraube erhalten bleibt; und - die Extraktion einer abgelaufenen gebrochenen Schraube sichergestellt ist. Die weitere Zusammensetzung von Yueluo und Yueluo wird nachfolgend anhand schematischer Darstellungen von Teilen verschiedener Ausführungsformen näher erläutert.
Gegenwärtig haben die konvexen Unterlegscheiben mit herkömmlichen Strukturen auf dem Markt unvernünftige Konstruktionen und komplexe Strukturen und sind unbequem zu installieren und zu demontieren. Nach längerem Gebrauch neigen sie aufgrund ihrer geringen Zähigkeit zu Brüchen und Verformungen, was zu einer kurzen Lebensdauer und regelmäßigen Ausfallzeiten für die Wartung führt, was die Montage beeinträchtigt. Die Arbeitseffizienz und Sicherheit seiner Ausrüstung sind auch in Bezug auf Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit schlecht. Regelmäßiger Austausch und regelmäßige Wartung erhöhen auch die wirtschaftlichen Produktionskosten. Daher kann die konvexe KölnDichtung der bestehenden Konstruktion die bestehenden mechanischen Anforderungen nicht mehr erfüllen. Die hohen Standardnutzungsanforderungen von Montagehilfsteilen müssen derzeit dringend gelöst werden.
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