Service-HotlineBei der Installation der externen elektrischen Komponenten des Hochspannungsschaltkastens wird im Allgemeinen das gesamte Aluminiumlegierungsprofil mit einer T-Nut auf die Schale des Hochspannungsschaltkastens gelegt, und dann wird die obere Mutter darin platziert T-Nut, und die Unterseite der KölnKölnVierkantmutter ist mit einer Feder versehen. Wenn Sie die elektrischen Komponenten installieren, richten Sie die Befestigungslöcher mit den Schraubenlöchern der KölnKölnVierkantmutter aus, schrauben Sie dann die Schrauben ein und ziehen Sie sie fest, um die Installation der elektrischen Komponenten zu erreichen. Der größte Mangel beim obigen Installationsprozess besteht darin, dass die Ausrichtung des Befestigungslochs und des Schraubenlochs nicht sehr bequem ist und die Feder am Boden der KölnKölnVierkantmutter leicht fehlt. Sobald die Feder fehlt oder beschädigt ist, kann die KölnKölnVierkantmutter nicht effektiv in der T-Nut positioniert werden. Es erschwert die Ausrichtung des Befestigungslochs und des Schraubenlochs. Drittens ist das oben erwähnte Verbindungs- und Befestigungsverfahren selbst nicht besonders ideal.
Verschiedene Edelstahlwerkstoffe haben aufgrund ihrer unterschiedlichen Materialanteile unterschiedliche Eigenschaften, daher ist auch die Korrosionsbeständigkeit unterschiedlich. Das Folgende ist eine kurze Erklärung einiger häufig verwendeter Materialien: 304 ist ein universeller Edelstahl, der bei der Herstellung von guten Anforderungen weit verbreitet ist. Geräte und Komponenten mit umfassenden Eigenschaften (Korrosionsbeständigkeit und Umformbarkeit). Edelstahl 301 zeigt ein offensichtliches Kaltverfestigungsphänomen während der Verformung und wird bei verschiedenen Gelegenheiten verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern. Edelstahl 302 ist im Wesentlichen eine Variante von Edelstahl 304 mit höherem Kohlenstoffgehalt, der durch Kaltwalzen eine höhere Festigkeit erhalten kann. 302B ist eine Art Edelstahl mit hohem Siliziumgehalt, der eine hohe Beständigkeit gegen Hochtemperaturoxidation aufweist. 303 und 303Se sind rostfreie Automatenstähle, die Schwefel bzw. Selen enthalten und in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen hauptsächlich Automatenschnitt und eine hohe Oberflächengüte erforderlich sind. Edelstahl 303Se wird auch zur Herstellung von Teilen verwendet, die warm gestaucht werden müssen, da dieser Edelstahl unter diesen Bedingungen eine gute Warmbearbeitbarkeit aufweist. 304L ist eine kohlenstoffärmere Variante des Edelstahls 304, die dort verwendet wird, wo Schweißen erforderlich ist. Der niedrigere Kohlenstoffgehalt minimiert die Karbidausscheidung in der Wärmeeinflusszone in der Nähe der Schweißnaht, die in einigen Umgebungen zu interkristalliner Korrosion (Schweißerosion) von Edelstahl führen kann. 304N ist ein stickstoffhaltiger Edelstahl, dem Stickstoff zugesetzt wird, um die Festigkeit des Stahls zu erhöhen. 316 (18Cr-12Ni-2,5Mo) Material: Aufgrund der Zugabe von Mo sind seine Korrosionsbeständigkeit, atmosphärische Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit besonders gut und können unter rauen Bedingungen verwendet werden; hervorragende Kaltverfestigung (nicht magnetisch).
Wölbungsscheiben werden hauptsächlich aus Eisenplatten gestanzt. Die Form ist im Allgemeinen eine flache Unterlegscheibe mit einem Loch in der Mitte. KölnKölnFlache Unterlegscheiben sind in der Regel dünne Teile in verschiedenen Formen, um Reibung zu verringern, Leckagen zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Die Rationalität ihrer Konstruktionsstruktur und die Sicherheit während des Gebrauchs sind sehr wichtig.
Die Maschinenindustrie ist einer der Hauptanwender von Verbindungselementen. Aufgrund des späten Verständnisses Chinas für die wichtige Position mechanischer Basisteile in der Maschinenindustrie und eines langfristigen Investitionsmangels hat die gesamte Branche ein schlechtes Fundament, ein schwaches Fundament und eine schwache Stärke. Insbesondere mit der Verbesserung des Niveaus der Hauptmaschine in China ist das Engpassphänomen, dass die mechanischen Basisteile hinter der Hauptmaschine zurückbleiben, immer deutlicher geworden. Obwohl der Staat bei der Technologieeinführung, der technologischen Transformation, der wissenschaftlichen Forschung und Entwicklung usw. gewisse Unterstützung geleistet hat, besteht heute immer noch eine große Lücke im Vergleich zur aktuellen Marktnachfrage und zum Auslandsniveau. Instabile Qualität, hohe Frühausfallrate und schlechte Zuverlässigkeit. Verbindungselemente sind die wichtigsten Grundprodukte in der Maschinenindustrie, und die Entwicklung der Maschinenindustrie stellt auch höhere Anforderungen an Verbindungselemente. Inländische gewöhnliche Standard-Verbindungselemente waren schon immer im Überangebot, während High-End-Verbindungselemente (Hochtemperatur-, Spezialform-, Titan-Kunststoff-Verbund-, Spezial- und andere Verbindungselemente) knapp sind und auch auf Importe angewiesen sind. Das State Machinery Bureau listet gewöhnliche Standardbefestigungselemente als eingeschränkte Entwicklungsprodukte und hochfeste, speziell geformte Befestigungselemente als derzeit geförderte Entwicklungsprodukte auf. Mit der Verbesserung des Industrialisierungsniveaus des Landes und dem technologischen Fortschritt hat die Verwendung von hochfesten Verbindungselementen allmählich zugenommen.
Die KölnKölnSchlitzmutter muss mit einem KölnSplint durch den Schlitz der KölnKölnSchlitzmutter befestigt werden, und der KölnSplint muss durch die Mitte der Schraube gehen, um die KölnKölnSchlitzmutter zu befestigen. Normalerweise müssen beide Enden der Schraube gebohrt werden, der Durchmesser des Lochs und die Größe der KölnKölnSchlitzmutter. Die Breite und Tiefe des Schlitzes bestimmen die Größe des KölnSplints. Wenn die ausgewählte Schraube, der KölnSplint und die KölnKölnSchlitzmutter relativ zueinander passen, wird die Mutter durch die Schraube fixiert, so dass sich die KölnKölnSchlitzmutter nicht lockert. Diese Sechskant-KölnKölnSchlitzmutter hat die Eigenschaften einer hohen Festigkeit und ist nicht leicht zu lösen, wenn sie Vibrationen ausgesetzt ist. Es wird hauptsächlich in Fällen mit Vibrationen und Stößen verwendet, wie z. B. Vorder- und Hinterachsen von Automobilen, Hebevorrichtungen, Pressen und Druckgussmaschinen.
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