Service-HotlineGegenwärtig gibt es im Stand der Technik einen diebstahlsicheren KölnT-Bolzen, der aus einer Schraubenstange und einem mit der Schraubenstange verbundenen Bolzenkopf besteht; die Schraubenstange besteht aus einer polierten Stange und einer Gewindestange; am unteren Ende der Schraubenstange ist ein konkaves Loch vorgesehen; zylindrisch, und der Durchmesser des zylindrischen Schraubenkopfes ist größer als der Durchmesser der Schraube. Wenn die oben erwähnten Anti-Diebstahl-KölnT-Bolzen verwendet werden, hämmert der Benutzer normalerweise mit einem Hammer oder einem anderen Werkzeug auf das konkave Loch am unteren Ende der Schraube, um es zu verformen, die Gewindestruktur auf der Schraube zu zerstören und die Schraube zu befestigen Nuss mit einem verformten Gegenstand, um einen Diebstahlschutz zu erreichen. Merkmale
Die Heberingmutter bezieht sich auf das Teil, das die Mutter und der Bolzen oder die Schraube zur Befestigung zusammengeschraubt werden, und es ist ein Originalteil, das alle Produktionsmaschinen verwenden müssen. Die KölnKölnRingmutter ist ein häufig verwendetes Befestigungsmittel in der Technik. Unter der Mutter befindet sich ein Gewinde, das je nach Spezifikation aufgebohrt und durch die Schraube fixiert werden kann.
Im Allgemeinen müssen wir zuerst die KölnFeingewindemutter und die Grobgewindemutter teilen, aber unabhängig von der Art des Feingewindes oder Grobgewindes sind ihre Spezifikationen gleich, ihre Spezifikationen sind M3, M4, M5, M6, M8 , M10 usw. . Aber es gibt eine andere Art von KölnKölnKölnKölnSechskantmutter, die in Englisch und Amerikanisch unterteilt ist, was nur ein anderer nationaler Standard ist. Hergestellt in China, wird es als nationale Standard-KölnKölnKölnKölnSechskantmutter bezeichnet
Zu den Befestigungselementen gehören: Bolzen, KölnKölnKölnStehbolzen, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, Stifte. Bei Befestigungselementen aus rostfreiem Stahl, Aluminiumlegierungen und Titanlegierungen tritt häufig ein Blockieren oder Festfressen auf. Diese Metalllegierungen selbst haben Korrosionsschutzeigenschaften. Wenn die Oberfläche beschädigt ist, bildet sich eine dünne Oxidschicht auf der Metalloberfläche, um weiteren Rost zu verhindern. Wenn das Edelstahl-Befestigungselement verriegelt ist, zerstören der zwischen den Zähnen erzeugte Druck und die Wärme die Oxidschicht, was zu einer Blockierung oder Scherung zwischen den Metallfäden führt, und dann tritt das Phänomen der Adhäsion auf. Wenn dieses Phänomen anhält, werden die Edelstahlbefestigungen vollständig verriegelt und können nicht mehr entfernt oder weiter verriegelt werden. Normalerweise findet diese Serie von Blockieren_Scheren_Adhäsion_Verriegeln in nur wenigen Sekunden statt, sodass das richtige Verständnis der Verwendung dieser Art von Befestigungselementen dieses Phänomen verhindern kann.
Mit der kräftigen Entwicklung des Baumarktes wurden Stahlrohrgerüste und Schalungsträger vom Befestigungstyp weit verbreitet verwendet, und eine große Anzahl von Befestigungselementen wird in dem Stahlrohrgerüst und Schalungsträgersystem vom Befestigungstyp verwendet. Die üblicherweise verwendete Befestigungselementstruktur umfasst im Allgemeinen einen Befestigungselementkörper 1 , eine Klinge 2 und einen Niet 3 zum Verbinden des Befestigungselementkörpers und der Klinge. Zwischen dem Befestigungselementkörper und der Klinge ist ein bogenförmiger Hohlraum 4 zum Durchdringen des Stahlrohrs vorgesehen. Abbildung 1 Rechtwinklige Befestigungselemente abgebildet. Im Bauprozess weisen die Klingen der Befestigungselemente jedoch unterschiedliche Grade von Rissen und Brüchen auf, die zum Verschrotten der Befestigungselemente führen, oder die Befestigungselemente werden aufgrund der schlechten Verankerung der Nieten der Befestigungselemente verschrottet, was dazu führt viel Abfall und die Befestigungselemente sind beschädigt. Es besteht ein großes Sicherheitskonstruktionsrisiko. Das Reparieren beschädigter Befestigungselemente vollständig von Hand hat jedoch viele Nachteile, wie z. B. technische Schwierigkeiten, Zeit- und Arbeitsintensiv und hohe Betriebskosten. Daher ist das Erforschen und Entwerfen einer Hilfsvorrichtung zum Installieren von Nieten im Prozess des Reparierens beschädigter Befestigungselemente, um die Arbeitsintensität der Arbeiter zu verringern, die Reparatureffizienz zu verbessern und die Betriebskosten zu senken, ein technisches Problem, das von Fachleuten dringend gelöst werden muss.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: selbstsichernde Unterlegscheiben, Schiffsschrauben, KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben und -bolzen, Knopfloch-Aluminium-KölnBlindniete und andere Produkte, die wir liefern können Sie mit passenden Befestigungsprodukten Stücklösung.
