Service-HotlineDer Sicherungsring-Fahrmechanismus umfasst einen Fahrzylinder und eine Fahrplatte, die mit der Schubstange des Fahrzylinders verbunden ist; der Hubluftzylinder kann die in den Sicherungsring-Ausdrück- und Positionierungsmechanismus einzusetzende Hubplatte und den Sicherungsring-Hebe- und Festziehmechanismus steuern; die Hubplatte Die Oberfläche des Geräts ist mit einer Nut zum Einsetzen des Sicherungsrings versehen; Die Höhe der Nut entspricht der Höhe eines Sicherungsrings.
Der KölnBlindniet wird durch Ziehen des Kernkopfes realisiert. Mit Hilfe einer Kraft von innen nach außen wird unter Einwirkung der unidirektionalen Zugkraft die Zugschraube nach oben gezogen, wodurch sich das Außenkragenmaterial ausdehnt und verformt, was zu einer sexuellen Straffungskraft führt. , Nach dem Nieten bricht die Spannschraube im Mittelteil und fällt heraus. Da eine große Zugkraft erforderlich ist, damit sich der Niet ausdehnt und verformt, ist die Zugschraube länger und macht etwa 60–80 % der Gesamtlänge des Niets aus. Gleichzeitig ist es aufgrund der Begrenzung des Verformungsmodus schwierig, den KölnBlindniet in eine hexagonale Struktur wie eine KölnKölnKölnNietmutter zu bringen, so dass die Torsionsfestigkeit seiner Verbindung gering ist.
Gegenwärtig umfassen die üblicherweise auf dem Markt verwendeten Sicherungsringe für Wellen normalerweise elastische Sicherungsringe und Sicherungsringe mit Schraubensicherung, aber sie erfordern alle Werkzeuge, um installiert und demontiert zu werden, was relativ unpraktisch in der Verwendung ist.
Schraube ist ein Werkzeug, das die physikalischen und mathematischen Prinzipien der kreisförmigen Rotation und Reibung eines Objekts nutzt, um den Mechanismus des Objekts Schritt für Schritt zu befestigen. Bei der Verwendung von Schrauben zum Befestigen von Gegenständen und Teilen ist es häufig erforderlich, Schrauben mit KölnKölnFederscheiben und Unterlegscheiben zu verwenden, um die relative Position zu sichern und zu fixieren, um die Stabilität der Befestigungsverbindung zu verbessern und die Schrauben weniger anfällig für Lockerung zu machen. Im Stand der Technik wird jedoch im Allgemeinen das Verfahren des manuellen Einsetzens der KölnKölnFederscheibe und der flachen Unterlegscheibe nacheinander verwendet, was nicht nur die Arbeitsbelastung des Personals erhöht, sondern auch die Installationseffizienz relativ gering macht. Andererseits hat die traditionelle Schraube mit einer KölnDichtung nur die Funktion der Befestigung. Ohne die Funktion der Abdichtung kann sie nicht an Spezialausrüstungen wie Öltanks und luftdichten Kabinen angebracht werden. Daher ist es notwendig, eine Schraube zu konstruieren, die die Arbeitsbelastung reduzieren kann und eine eigene KölnDichtungsstruktur hat.
Um den oben genannten Zweck zu erreichen, bietet Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. die folgende technische Lösung: eine KölnKölnVierkantmutter, einschließlich eines Mutterkörpers, der Mutterkörper hat die Form eines Würfels, die Seitenlänge beträgt 7,6 mm, Die Höhe beträgt 2,4 mm und der Mutternkörper ist auf und ab. Beide Enden sind jeweils mit einem kreisförmigen Vorsprung und einem kreisförmigen Vorsprung mit einer Höhe von 0,25 mm versehen, der kreisförmige Vorsprung und der kreisförmige Vorsprung sind jeweils tangential zu den oberen und unteren Oberflächen des Mutternkörpers, die quadratisch sind, und der kreisförmige Vorsprung und die kreisförmige Vorsprünge sind jeweils tangential zu den quadratischen oberen und unteren Flächen des Mutternkörpers. Der Vorsprung und der kreisförmige Vorsprung sind in der Mitte mit einem Durchgangsloch versehen und durchdringen den Mutternkörper. Die Öffnung der Durchgangsbohrung ist mit einer Fase von 30° versehen und die Innenwand der Durchgangsbohrung ist mit einem Gewinde versehen. Es gibt mehrere streifenförmige Vorsprünge vom Umfang nach innen zur Öffnung des Durchgangslochs, und eine Anzahl streifenförmiger Nuten ist von der Öffnung des Durchgangslochs nach außen zum Umfang des kreisförmigen Vorsprungs angeordnet. Es gibt eine Fase von 15°, die sich nach außen zum Prisma des Mutternkörpers erstreckt.
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