Da die KölnDichtungen, Unterlegscheiben und Muttern beim Befestigen des Radialventilators separate Teile sind, werden viele Teile im gesamten Prozess verwendet, und es ist leicht, die Installation von Teilen zu übersehen; Das Volumen der Teile ist relativ klein, und es ist nicht einfach, sie zu entfernen, wenn sie durch den Spalt der Zentrifugalgebläseblätter in die Klimaanlage befördert werden, was zu Fremdkörpern in der Maschine führt.
Die vorhandene KölnEinstellschraube besteht im Allgemeinen aus einer Schraube und einer Mutter auf der Oberseite der Schraube. Die Schraube wird mittels eines Schraubendrehers angetrieben, um sich zu drehen, und dann wird die Schraube angetrieben, um sich zu drehen. Ein- und aussteigen, andere damit verbundene Objekte anpassen und die Position entsprechend ändern.
In der bestehenden Lebensdauer werden Reparaturteile häufig verwendet, um die Kassetten mit beschädigten Schraubenlöchern zu reparieren, und die Schraubenlöcher an den Reparaturteilen werden anstelle der ursprünglichen Schraubenlöcher der beschädigten Kassette verwendet. Im Stand der Technik (Anmeldenummer: 201520948368.1) wird die Restauration jedoch durch Drehen des Trägers der Restauration fixiert, was aufgrund des geringen Platzes der Kassette oft unbequem ist. Außerdem befestigt die Feststellschraube im Stand der Technik den Gegenstand hauptsächlich durch das Ende der Schraube ohne Gewindelöcher, was es schwierig macht, externe Schrauben zu installieren. Darauf basierend erleichtert ein Verfahren des Extrudierens der Stütze durch eine Feststellschraube mit Schraubeninstallationslöchern und Festziehen des Reparaturstücks und anschließendes Installieren der Schraube an der Feststellschraube die schnelle Installation und Verwendung des Reparaturstücks.
Schraube, die für eine Vielzahl von Werkzeugen geeignet ist, ist ein Gewindeteil mit einer einzigen Struktur, einschließlich eines Schraubenkörpers und eines Schraubenkopfs. Die Außenfläche des Schraubenkörpers ist mit einem Außengewinde 1 bearbeitet, und die Außenseite des Schraubenkopfes wird durch sechs Schraubenköpfe gebildet. Prismatisch, die obere Fläche jeder Kante des äußeren sechseckigen Prismas ist ein Vorsprung, zwischen jedem Vorsprung befindet sich eine Endflächennut 4, und die Mitte jedes Vorsprungs ist mit einem Endflächenloch 3 versehen; die Innenseite des Schraubenkopfes wird von sechs Schraubenköpfen gebildet. Die Seitenfläche 5 bildet ein inneres sechseckiges Prismenloch, und der Boden des inneren sechseckigen Prismenlochs ist mit einer Kreuzrille 12 bearbeitet.
Beim bestehenden Gelenkersatz werden meistens selbstschneidende Schrauben verwendet, deren dreieckige Gewindestruktur eine gewisse Selbsthemmungsfähigkeit besitzt. Nach längerer Betriebszeit neigt es zum Lockern. Der umgebende Knochen ist nach der Implantation möglicherweise nicht fest genug, was zu einem starken Rückgang seiner Selbstverriegelungsfähigkeit führt, und es kann das Risiko einer Rückbildung bestehen, was zu gewissen Schäden am menschlichen Körper führen kann.
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