Service-HotlineGewöhnliche Sicherungsringe vom Schnapptyp haben Ohren an ihrer Struktur, die eine Interferenz mit den inneren Teilen verursachen. Wenn die Ohren nicht vorgesehen sind, ist die Demontage sehr mühselig. Für den sehr anspruchsvollen Luft- und Raumfahrtbereich können gewöhnliche Sprengringe ihre Anforderungen nicht erfüllen.
Es wird zur Befestigung in der Maschinen-, Bau- und Elektroindustrie verwendet. Ein Ende ist ein Sechskantkopf zum Anziehen mit einem Schraubenschlüssel, und das andere Ende ist ein Gewinde. Nach unterschiedlichen Gewindelängen wird es in Vollgewinde und Halbgewinde unterteilt, abgekürzt als: GB-Schraube.
Während der Montage sind die Unterlegscheibe und die Schraube zwei separate Teile, und die Unterlegscheibe muss auf den Verbindungsteil der Schraube gesetzt werden, was die Arbeitsbelastung der Personen während der Montage erhöht und die Unterlegscheibe leicht abrutschen kann; und einige Schrauben sind mit befestigt. Obwohl die Unterlegscheibe die Arbeitsbelastung von Personen während der Montage verringern kann, ist die Unterlegscheibe an der Schraube befestigt, und die ursprüngliche Funktion der Unterlegscheibe ist eingeschränkt.
Die KölnFlachdichtung ist eine KölnDichtung, deren obere und untere Stirnseite eben sind. Die im Automobildifferential verwendete KölnFlachdichtung wird wie die Kugeldichtung zwischen dem Gehäuse und dem Zahnrad des Differentials installiert, um die Reibung zu verringern und die Reibung zu verringern. Schmierung verbessern. Das Differenzial sollte starke Stöße aufnehmen und in der Lage sein, bei hohen Geschwindigkeiten über lange Zeiträume in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Da beide Enden der derzeit im Differential verwendeten KölnFlachdichtung glatt sind oder nur eine Seitenstirnfläche der KölnFlachdichtung mit kleinen konkaven Stellen versehen ist, wird während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Differentials die KölnFlachdichtung die Schmierung des Kontakts Oberflächen nicht ideal, und die Reibung zwischen den Kontaktflächen ist groß, was störanfällig ist.
Einbetten von Verbindungselementen, insbesondere Schrauben. Der Hauptpunkt der Struktur besteht darin, dass sie eine ringförmige Basis, eine an der Basis und mehrere zylindrische Röhren an der Basis, umfasst, und die zylindrischen Röhren und die zylindrischen Röhren an der Basis durch Rippen verbunden sind. Zylindrische Rohre werden als Befestigungslöcher bzw. voreingelassene Befestigungslöcher verwendet. Das Produkt wird an der Schalung befestigt, die Schraubpunkte durch die Befestigungslöcher verwenden muss. Nachdem der Beton in den Boden gegossen wurde, werden die eingebetteten Schraubenteile voreingebettet, und der Boden hat eingebettete Schraubenlöcher zum Aufhängen der Installationsobjekte mit Schrauben. . Vermeiden Sie spätere Nachbohrschäden an Wand und Boden. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hat eine einfache und wissenschaftliche Struktur, einfache Voreinbettung, starke Zugfestigkeit und Festigkeit.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Gewindestifte, GB6170-KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern, Handschlagnieten, Kupfersenknieten, Unterlegscheiben und andere Produkte, die wir anbieten können Sie mit Produkten wie Die richtige Befestigungslösung für Sie.
