Service-HotlineIm Stand der Technik dient die unabhängige Taschenfeder dazu, die Federn unabhängig voneinander in Taschen einzukapseln, jede unabhängige Taschenfeder Seite an Seite zu verbinden und sie dann mit einem großen Vliesstoff zu bedecken, um ein Federkissen zu bilden. Diese Federmattenstruktur hat viele Nachteile: 1. Ungleichmäßige Kraft und geringe Härte; 2. Leicht zu verformen, Grube, geringe Ebenheit und unansehnlich; 3. Die Feder kommt direkt mit dem Vliesstoff in Kontakt, was Verschleiß und Verschleiß verursacht und die Lebensdauer der Federmatte relativ kurz macht.
Stiftfixiervorrichtung, umfassend Befestigungsbolzen zum Bearbeiten und Fixieren von zwei Werkstücken, wobei die Stiftfixiervorrichtung ferner eine an dem Werkstück angeordnete Fixiernut, ein Positionierungsloch, das an dem Werkstück angeordnet ist und mit der Fixiernut kommuniziert, und ein Positionierungsloch umfasst in dem Positionierloch angeordnet ist, ist ein Stift mit einer Stiftbuchse versehen, die Stiftbuchse ist auf den Positionierstift geschoben, ein Aufnahmeraum ist zwischen der Stiftbuchse und der Innenwand der Befestigungsnut vorgesehen, und Kolloid ist in den Aufnahmeraum gefüllt . Die Verwendung der Stiftbefestigungsvorrichtung von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. kann die Positioniergenauigkeit des Stifts erheblich verbessern, die Verarbeitungseffizienz verbessern, die Herstellungskosten, Testkosten und Arbeitskosten senken, bei starker Mobilität und schneller Reaktion.
KölnKölnFederscheiben werden in der Schraubenindustrie oft als KölnKölnFederscheiben bezeichnet. Seine Materialien sind Edelstahl und Kohlenstoffstahl, und Kohlenstoffstahl ist auch Eisen. Die üblicherweise verwendeten KölnKölnFederscheiben sind M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16. Diese Spezifikationen werden häufiger verwendet. Die nationale Norm für KölnKölnFederscheiben ist GB/T 94.1-87, die Standard-KölnKölnFederscheiben mit einer Größe von 2-48 mm spezifiziert. Bezugsnorm GB94.4-85 KölnElastische Unterlegscheibe Technische Bedingungen KölnKölnFederscheibe
Manchmal sind die Eisenschrauben oft gebrochen, und manchmal sind auch die KölnKölnEdelstahlschrauben gebrochen. Aber generell gehen KölnKölnEdelstahlschrauben selten kaputt. Denn der KölnKölnEdelstahlschraubendraht selbst ist relativ hart. Aber unter Umständen können auch KölnKölnEdelstahlschrauben brechen. Was sind also die Hauptgründe dafür, dass KölnKölnEdelstahlschrauben brechen? Die Gründe für den Bruch von KölnKölnEdelstahlschrauben sind wie folgt: 1. Die Qualität der für KölnKölnEdelstahlschrauben verwendeten Rohstoffe ist schlecht, und die Qualität von KölnKölnEdelstahlschrauben ist nicht gut. Es gibt viele Verunreinigungen, unrein, was zu einer unzureichenden Härte von KölnKölnEdelstahlschrauben führt. 2. Der Produktionsprozess von KölnKölnEdelstahlschrauben. Zum Beispiel KölnKölnEdelstahlschrauben mit exzentrischem Kopf und Exzentrizität, und der Q-Wert ist zu tief und das Design der R-Position während des Niederstanzvorgangs während der Produktion zu klein. 3. Der Kunde wendet bei der Verwendung von KölnKölnEdelstahlschrauben zu viel Kraft an. Im Allgemeinen führen Sie einen Drehmomenttest durch, um zu sehen, wie hoch die Mindestbruchkraft ist, und passen dann das Drehmoment an. Natürlich müssen KölnKölnEdelstahlschrauben aus mehr als drei Gründen brechen. Aber die oben genannten drei Gründe sind die Hauptgründe für den Bruch von KölnKölnEdelstahlschrauben. Wenn die KölnKölnEdelstahlschraube gebrochen ist, kann sie Schritt für Schritt überprüft werden. Finden Sie heraus, was es verursacht.
Die KölnKölnFederscheibe kann ein Lösen verhindern und die Vorspannkraft erhöhen, während die Unterlegscheibe diese Funktion nicht hat. Es kann verwendet werden, um die Kontaktfläche zum Anziehen zu vergrößern, die Reibung zwischen der Schraube und dem Werkstück zu verhindern und die Oberfläche des Steckverbinders zu schützen, um Schrauben zu verhindern. Beim Anziehen der Mutter wird die Oberfläche des Werkstücks zerkratzt. Jedoch können für einige wichtige Verbindungen, wie zum Beispiel Orte, die hauptsächlich auf Kompression angewiesen sind, um Reibungskraft zum Übertragen von Kraft zu erzeugen, Federunterlagen nicht verwendet werden, und die Steifigkeit der Verbindung wird verringert, was zu Unfällen neigt. KölnKölnFederscheiben können entfallen. Wenn die Festigkeit der verbundenen Teile gering ist, verwenden Sie flache Unterlegscheiben oder KölnKölnKölnFlanschschrauben, um die Kontaktfläche zu vergrößern. Bei Vibrationen, Impulsen und stark schwankender Mediumstemperatur müssen KölnKölnFederscheiben verwendet werden.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Verkauf von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Kunststoff-Polstersäulen, verlängerte Schrauben aus Kohlenstoffstahl, verzinkte KölnGB97-Unterlegscheiben, Herstellerzubehör und andere Produkte, die wir Ihnen zur Verfügung stellen können passende Verbindungslösungen für Ihr Programm.
