KölnKundenspezifische hochfeste Flachkopf-Blechschraube Flachkopf-Kreuzschraube Blechschraube 3/8

Verfasser:[email protected] Klicken:3912Ende Quelle: Zeit:2022-09-23 20:13:15

Zusammenfassung der Informationen:Wir haben mehr als zehn Jahre Produktionserfahrung in der Schraubenindustrie. Die Hauptprodukte sind: Maschinendraht-Sch...

Die Installation der Drucknietmutter ist exquisit. Wenn die Installationsmethode nicht korrekt ist, ist die Vernietung nach dem Drucknieten nicht fest. Einer unserer Kunden berichtete beispielsweise, dass die Mutter nach dem Nieten abfallen würde. Unsere Techniker haben festgestellt, dass viele Kunden mit einem Hammer oder anderen Schlagmethoden darauf schlagen, da die Installationsmethode der KölnKölnKölnNietmutter Druck verursacht. Die ungleichmäßige Kraft der KölnKölnKölnNietmutter beeinträchtigt die Nietwirkung erheblich. Es sieht so aus, als wäre es auf der Oberfläche eingepresst, aber tatsächlich sind die Blumenzähne der KölnKölnKölnNietmutter überhaupt nicht mit der Platte vernietet, also ist sie definitiv nicht vernietet. Um die KölnKölnKölnNietmutter zu installieren, müssen Sie eine spezielle Installationsausrüstung verwenden oder sie einfach mit einer Press- und Stanzausrüstung installieren (im Allgemeinen verfügen Fabriken über diese einfache Ausrüstung).

GB/T3103.3-2000 Befestiger-Toleranz-Unterlegscheiben 2 GB/T5286-2001 Allgemeines Schema von Unterlegscheiben für Bolzen, Schrauben und Muttern 3 GB/T9074.1-2002 Bolzen oder Schrauben und Unterlegscheiben-Baugruppen 4 GB/T9074. 18-2002 KölnSelbstschneidende Schrauben und Unterlegscheiben 5 GB/T 95-2002 Unterlegscheiben C Klasse 6 GB/T96.1-2002 Große Unterlegscheiben A Klasse 7 GB/T96.2-2002 Große Unterlegscheiben C Klasse 8 GB/T97 . 1-2002 Unterlegscheibe Klasse A 9 GB/T97.2-2002 Unterlegscheibe abgeschrägt Klasse A 10 GB/T97.4-2002 Unterlegscheibe für Schrauben und Unterlegscheiben 11 GB/T97.5-2002 Unterlegscheibe KölnSelbstschneidende Schrauben u Unterlegscheiben 12 GB/T848-2002 KölnKleine Unterlegscheiben Klasse A 13 GB/T5287-2002 Extra große Unterlegscheiben Klasse C 14 GB/T4678.13-2003 Druckgussformteile Teil 13: Druckplattenunterlegscheiben 15 GB/T4605 -2003 Wälzlager Drucknadelkränze und Druckscheiben 16 GB/T97.3-2000 Unterlegscheiben für Stifte 17 GB/T18230.5-2000 Unterlegscheiben für verschraubte Konstruktionen, vergütet 18 GB/T9074.5 -2004 Kleiner Flachkopf mit Kreuzschlitz Baugruppe aus Schraube und Unterlegscheibe 19 GB/T9074.20-2004 Baugruppe aus Sechskant-Blechschraube mit Kreuzschlitz und Unterlegscheibe 20 GB/T3762-1983 Dichtscheibe mit scharfem Winkel für Rohrverbindungen mit KölnKlemmring 21 GB/T1231-2006 Spezifikationen für hochfeste große KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben, große KölnKölnKölnKölnSechskantmuttern und Unterlegscheiben für Stahlkonstruktionen 24 GB/T5649-2008 Sicherungsmuttern und Unterlegscheiben für Rohrverbindungen und was hers 27 GB/T10447-2008 Elemente und Toleranzen von halbkreisförmigen Anlaufscheiben für Gleitlager 28 GB/T94.1-2008 Spezifikationen für elastische Unterlegscheiben KölnKölnFederscheiben 29 GB/T10446-2008 Abmessungen und Toleranzen für vollkreisförmige Anlaufscheiben für Gleitlager 30 GB / T93-1987 Standard-KölnKölnFederscheibe 31 GB/T94.2-1987 elastische Unterlegscheibe technische Bedingungen gezahnte Fächerscheibe 32 GB/T98-1988 Anschlagscheibe technische Bedingungen 33 GB/T849-1988 Kugelscheibe 34 GB/T850- 1988 konische Unterlegscheibe 35 GB/T851-1988 Federring 36 GB/T852 -1988 Quadratische Kegelscheibe für I-Träger 37 GB/T853-1988 Quadratische Kegelscheibe für U-Stahl 38 GB/T854-1988 Einzelohr-Anschlagscheibe 39 GB/T7244-1987 Heavy-Duty-KölnKölnFederscheibe 40 GB/T855-1988 Doppelohranschlag Dynamische Scheibe 41 GB/T7245-1987 Sattelfederscheibe 42 GB/T7246-1987 Wellenfederscheibe 43 GB/T856-1988 Außenzungenanschlagscheibe 44 GB/T858- 1988 Anschlagscheibe für Rundmutter 45 GB/T859-1987 Leichte KölnKölnFederscheibe 46 GB/T860-1987 Elastische Sattelscheibe 47 GB/T861.1- 1987 KölnInnenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 48 GB/T861.2-1987 KölnInnenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 49 GB/T862.1-1987 Außenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 50 GB/T862.2-1987 Außenverzahnte KölnKölnKölnSicherungsscheibe 51 GB/T955-1987 Wellenelastische Unterlegscheiben 52 GB/T27938-2011 Gleitlager-Druckscheiben Ausfall Schaden Begriffe, Aussehen Merkmale und Gründe 53 GB/T956.1-1987 Konische KölnKölnKölnSicherungsscheibe 54 GB/T956.2-1987 Konische Fächerscheibe 55 GB/T28697-2012 Wälzlager selbst- ausrichtendes Axialkugellager und selbstausrichtende Sitzscheibe Abmessungen 56 GB/T9074.2-1988 Kreuzrillenscheibe KölnKopfschraube und männliche Fächerscheibe 57 GB/T9074.3-1988 Kreuzschlitz-KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube und KölnKölnFederscheibe 58 GB/ T9074.4-1988 KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz, KölnKölnFederscheibe und Unterlegscheibe 59 GB /T9074.7-1988 Kleine KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und KölnKölnFederscheibe 60 GB/T9074.8-1988 Kleine KölnKölnKölnKölnKölnKölnFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und Baugruppe aus KölnKölnFederscheibe und Unterlegscheibe 61 GB/T9074.9-1988 KölnSenkkopfschraube mit Kreuzschlitz und koni 62 GB/T9074.10-1988 Kreuzschlitz-KölnSenkkopfschraube und konische KölnKölnKölnSicherungsscheibe 63 GB/T9074.11-1988 Kreuzschlitz-KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und Unterlegscheibe Teile 64 GB/T9074.12-1988 Kreuzschlitz KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und KölnKölnFederscheibe 65 GB/T9074.13-1988 KölnKölnKölnKölnSechskantschraube mit Kreuzschlitz, KölnKölnFederscheibe und Unterlegscheibe 66 GB/T9074.15- 1988 KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und KölnKölnFederscheibe 67 GB/T9074.16-1988 Baugruppe aus KölnKölnKölnKölnSechskantschraube und Fächerscheibe 68 GB/T9074.17-1988 Baugruppe aus KölnKölnKölnKölnSechskantschraube, KölnKölnFederscheibe und Unterlegscheibe 69 GB/T9074 .26-1988 KölnKölnFederscheiben für Baugruppen 70 GB/T9074.27-1988 Externe Fächerscheiben für Baugruppen 71 GB/T9074.28-1988 Konische KölnKölnKölnSicherungsscheiben für Baugruppen 72 GB/T1030-1988 Innere Kugelscheiben[1]

Wie zu verwenden, was ist eine KölnKölnKölnNietmutter? Normalerweise werden KölnKölnKölnNietmuttern, die in Aufzügen verwendet werden, verwendet, um eine Art Schrauben zu installieren, wenn verschiedene Teile an Autos oder einzelnen Boards in der Luftfahrt installiert werden. Häufig verwendete Stellen sind sehr wichtige Verbindungsteile, daher ist die Wahl des KölnKölnKölnNietmuttermaterials sehr wichtig. Wie benutzt man die KölnKölnKölnNietmutter? Schauen wir es uns gemeinsam an. KölnKölnKölnNietmuttern werden in den Befestigungsbereichen verschiedener Metallplatten, Rohre und anderer Fertigungsindustrien verwendet und sind weit verbreitet bei der Montage von elektromechanischen und leichten Industrieprodukten wie Automobilen, Luftfahrt, Eisenbahn, Kühlung, Aufzügen, Schaltern, Instrumenten, Möbeln, und Dekoration. Es wurde entwickelt, um die Mängel von Blechen, dünnwandigen Rohrschweißmuttern, Substratschweißverformungen, Innengewindeverjüngung usw. zu beheben. Es erfordert kein Innengewinde, Schweißmutter, Nieteffizienz und ist einfach zu bedienen.

Wenn Sie bei der Verwendung von Schrauben zuerst die mechanischen Eigenschaften von Schrauben verstehen, können Sie Schrauben besser verwenden. Unterschiedliche Arten von Schrauben haben unterschiedliche mechanische Eigenschaften, und die unterschiedlichen mechanischen Eigenschaften führen zu unterschiedlichen Anlässen, an denen Schrauben verwendet werden. 1. KölnSelbstschneidende Schrauben: Anforderungen an die mechanische Leistung 1. Herzhärte: Standardwert HRC28-38. Nehmen Sie beim Testen den Abschnitt mit dem 1-2-fachen Durchmesser des Namens vom Schwanz. Wenn die Länge des Namens zu kurz ist, kann er zuerst eingebettet werden, und dann wird die Härte gemessen. 2. Oberflächenhärte: Standard MIN HV450. 3. Aufgekohlte Schicht: Standard 4#-6#: 0,05-0,18 mm, 8#-12#: 0,10-0,23 mm, 14#: 0,13-0,28 mm. Der Hauptzweck des Aufkohlens besteht darin, die Oberflächenhärte zu erhöhen und die Festigkeit der Zähne sicherzustellen. Wenn die Entkohlung zu tief und die Aufkohlung nicht ausreichend ist, wird die Festigkeit der Zähne nicht den Anforderungen entsprechen, dh die Zähne werden während des Einschraubtests beschädigt. 4. Drehmoment: Standardspezifikation 4#5#6#7#8#10#12#14#A Zahn 14212835455696145AB Zahn 142128354565102165. 5. Einschraubtest: Schrauben Sie die selbstschneidende Schraube in eine Stahlplatte mit einem reservierten Testloch . Die selbstschneidende Schraube sollte ein passendes Gewinde in der Prüfplatte bilden und das Gewinde der Schraube selbst wird bis zum Schluss nicht verformt oder beschädigt. Konische Gewinde gehen vollständig durch die Testplatte. Der Einschraubtest gilt nur für AB, B, BP und andere Arten von selbstschneidenden Schrauben. In IFI wird festgelegt, dass die Testplatte aus halbhartem kaltgewalztem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt hergestellt werden muss und die Härte der Stahlplatte 70–85 HRB in Rockwell beträgt. Die Standardspezifikation der Stahlplatte, dh die Dicke, ist in der folgenden Tabelle aufgeführt. Das Testloch sollte gestanzt oder gebohrt werden, und die Toleranz ist der angegebene Nenndurchmesser (siehe Tabelle unten) ± 0,025 mm. Spezifikationen 6#7#8#10#12#1/4 Dicke der Testplatte (mm) 1,85-1,953,12-3,234,68-4,84 Apertur (mm) ±0,0252,953,263,454,044,765,50.

Es gibt eine Norm für die KölnAußensechskantschraubennorm, die eine Gütenorm ist, die in Güteklasse 4.8 und Güteklasse 8.8 unterteilt ist. Diese beiden Ebenen werden häufig auf dem Markt verwendet. Besonders KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben der Klasse 4.8. Weil es viel billiger ist als 8,8 KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben. Natürlich ist es weiter verbreitet. Sondern für anspruchsvolle Produkte. Wegen seiner hohen Anforderungen in verschiedenen Aspekten wie Härte. Dies erfordert die Verwendung von 8,8-KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben. KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben der Klasse 8.8 sind härter in Bezug auf Härte und Schraubendrehmoment. Es ist sicherer, das Produkt zu verwenden. Straffer und stabiler.

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