Die KölnKölnKölnÜberwurfmutter kann verhindern, dass die Bolzenverbindung direkt mit der Außenwelt in Kontakt kommt, was korrodiert und eine spätere Demontage erschwert. Muttern mit Kappen nach dem Stand der Technik haben meistens eine einstückige Struktur, und die Oberfläche ist nicht mit einem Antioxidationsmittel behandelt, das leicht korrodiert. Neben der Schutzwirkung ist die Befestigungsmethode die gleiche wie bei gewöhnlichen Muttern, sodass sie sich bei starken Vibrationen leicht lösen lässt. .
Je nach Kraft der Verbindung ist es in gewöhnliche und klappbare Löcher unterteilt. Je nach Kopfform: Sechskantkopf, Rundkopf, Vierkantkopf, Senkkopf und so weiter. Unter ihnen ist der Sechskantkopf der am häufigsten verwendete. Im Allgemeinen werden Senkköpfe dort verwendet, wo Verbindungen erforderlich sind. Der englische Name des Reitbolzens ist U-Bolzen. Es ist ein Nicht-Standard-Teil. Die Form ist U-förmig, daher wird sie auch U-Bolzen genannt. An beiden Enden befinden sich Gewinde, die mit Muttern kombiniert werden können. Es wird hauptsächlich verwendet, um röhrenförmige Gegenstände wie Wasserrohre oder Bleche wie Autokennzeichen zu befestigen. Federn werden Reitbolzen genannt, weil sie Dinge wie eine Person beim Reiten auf einem Pferd fixieren. Je nach Länge des Fadens wird er in zwei Kategorien unterteilt: Vollfaden und Nicht-Vollfaden. Je nach Gewindetyp wird es in zwei Arten unterteilt: Grobgewinde und Feingewinde. Der Grobgewindetyp wird in der Schraubenmarkierung nicht angezeigt. Die Bolzen sind in acht Klassen eingeteilt: 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 und 12.9 entsprechend ihrer Leistungsklasse. Unter ihnen bestehen die Schrauben über Güteklasse 8.8 (einschließlich Güteklasse 8.8) aus legiertem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt oder Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und sind wärmebehandelt (abgeschreckt). + Anlassen), allgemein bekannt als Kölnhochfeste Schrauben, und unterhalb der Klasse 8,8 (außer 8,8) werden allgemein als gewöhnliche Schrauben bezeichnet. Gewöhnliche Schrauben können je nach Produktionsgenauigkeit in drei Klassen eingeteilt werden: A, B und C. Die Klassen A und B sind veredelte Schrauben und die Klasse C sind raue Schrauben. Bei KölnVerbindungsschrauben für Stahlkonstruktionen handelt es sich, sofern nicht anders angegeben, im Allgemeinen um gewöhnliche Schrauben der Güteklasse C. Es gibt Unterschiede in den Verarbeitungsmethoden verschiedener Qualitäten. Normalerweise sind die entsprechenden Verarbeitungsmethoden wie folgt: ① Die Schrauben der Klassen A und B werden auf Drehmaschinen mit glatten Oberflächen und genauen Abmessungen bearbeitet. Hoch, selten verwendet; ②Schrauben der Klasse C bestehen aus unbearbeitetem Rundstahl, die Größe ist nicht genau genug und die Materialeigenschaftsklasse beträgt 4,6 oder 4,8. Die Verformung ist während der Scherverbindung groß, aber die Installation ist bequem und die Produktionskosten sind niedrig. Es wird meistens zur zugfesten Verbindung oder temporären Fixierung während der Installation verwendet.
Als bevorzugte Ausführungsform der oben erwähnten Ausführungsform ist der Motor 41 mit einem Schubelement 46 versehen, das das Schneidrad 42 in Richtung der Fördervorrichtung 3 bewegt. Wenn die Schraube geschlitzt werden muss, erzeugt das Schubelement 46 einen Schub in Richtung der Schraube. und der Motor 41 erzeugt einen Schub in Richtung der Schnecke. Unter der Wirkung wird die Nut entlang der Bahn 47 in Richtung der Schraube bewegt. Das andere Ende des Motors 41 ist mit einem Lager 45 versehen, und das Ausgangsende des Motors ist mit einem speziell geformten Rad 44 versehen. Das speziell geformte Rad 44 ist mit dem Lager 45 verzahnt. Das Rad 42 ist nahe bei oder weg von der Fördervorrichtung 3. Wenn das Rillen abgeschlossen ist, dreht sich das speziell geformte Rad 44 und treibt das Lager 45 an, um die entgegengesetzte Kraft von dem oben erwähnten Schub zu erzeugen, so dass sich der Motor 41 entlang zurück in die Anfangsposition bewegt die Bahn 48.
Schwimmende selbstsichernde Mutter GJB 125.1~125.6-86 Die doppelohrdichtende schwimmende selbstsichernde Mutter besteht aus vier Teilen: KölnDichtungsdeckel, selbstsichernde Mutter, Druckring und Dichtring. Es hat eine kompakte Struktur und zuverlässige Abdichtung und ist für Produkte geeignet, deren Arbeitsdruck nicht mehr als 2 atm beträgt, das Arbeitsmedium Benzin, Kerosin, Wasser oder Luft ist und die Betriebstemperatur -50 ~ 100 ℃ beträgt. Es hat jedoch gewisse Schwierigkeiten beim Herstellungsprozess und bei der Luftdichtheitsprüfung.
Der ohrlose Sicherungsring für die Bohrung wird meist in die Ringnut an der Innenwand der Rohrverschraubung eingebaut. Der Außendurchmesser eines solchen Sicherungsrings ist etwas größer als der Durchmesser des Montagerundlochs. Bei der Montage muss der ohrlose Sicherungsring in die Rohrverschraubung gedrückt werden. Da die Innenwand des Rohrfittings relativ glatt ist, wird der ohrlose Haltering leicht im Rohrfitting schief gestellt. Es muss mehrmals eingestellt werden, bevor es in die Ringnut eintritt, und die Montageeffizienz ist gering.
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