Service-HotlineAls bevorzugte Ausführungsform der oben erwähnten Ausführungsform ist der Motor 41 mit einem Schubelement 46 versehen, das das Schneidrad 42 in Richtung der Fördervorrichtung 3 bewegt. Wenn die Schraube geschlitzt werden muss, erzeugt das Schubelement 46 einen Schub in Richtung der Schraube. und der Motor 41 erzeugt einen Schub in Richtung der Schnecke. Unter der Wirkung wird die Nut entlang der Bahn 47 in Richtung der Schraube bewegt. Das andere Ende des Motors 41 ist mit einem Lager 45 versehen, und das Ausgangsende des Motors ist mit einem speziell geformten Rad 44 versehen. Das speziell geformte Rad 44 ist mit dem Lager 45 verzahnt. Das Rad 42 ist nahe bei oder weg von der Fördervorrichtung 3. Wenn das Rillen abgeschlossen ist, dreht sich das speziell geformte Rad 44 und treibt das Lager 45 an, um die entgegengesetzte Kraft von dem oben erwähnten Schub zu erzeugen, so dass sich der Motor 41 entlang der ursprünglichen Position zurückbewegt die Bahn 52.
Die heutige fortschrittliche Fertigung, vertreten durch große Flugzeuge, große Energieerzeugungsanlagen, Automobile, Hochgeschwindigkeitszüge, große Schiffe und große komplette Ausrüstungssätze, hat eine wichtige Entwicklungsrichtung eingeschlagen. Damit werden Verbindungselemente in eine wichtige Entwicklungsphase eintreten. KölnHochfeste Schrauben werden für die Verbindung wichtiger Maschinen verwendet, und wiederholte Demontage oder verschiedene Montagedrehmomentmethoden erfordern extrem Kölnhochfeste Schrauben. Daher wirkt sich die Qualität seiner Oberflächenbeschaffenheit und Gewindegenauigkeit direkt auf die Lebensdauer und Sicherheit des Hosts aus. Um den Reibungskoeffizienten zu verbessern und Korrosion, Festfressen oder Anhaften während des Gebrauchs zu vermeiden, schreiben die technischen Anforderungen vor, dass die Oberfläche mit einer Nickel-Phosphor-Beschichtung behandelt werden sollte. Die Dicke der Beschichtung liegt garantiert im Bereich von 0,02 bis 0,03 mm, und die Beschichtung ist gleichmäßig, dicht und frei von Nadelstichen.
KölnDichtungen werden hauptsächlich zum Schutz der Lagerflächen der gekoppelten Teile verwendet. Schrauben, Muttern usw. bestehen meist aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, und es wird auch legierter Stahl verwendet. Bei Anforderungen an Korrosionsschutz oder elektrische Leitfähigkeit können auch Kupfer, Kupferlegierungen und andere Nichteisenmetalle verwendet werden. Die Normen Chinas und vieler Länder schreiben vor, dass Gewindeverbindungen nach ihren mechanischen Eigenschaften eingestuft werden, und der Gütecode ist auf dem Befestigungselement angegeben. Der Niet besteht aus Stahl, einer Aluminiumlegierung oder einer Kupferlegierung usw., und der Kopf hat verschiedene Formen, um den Anforderungen verschiedener Nietnähte gerecht zu werden.
Die meisten Elektrogerätehersteller verlangen für genietete Kontaktbauteile nur die zu prüfende Größe und den Nietspalt. Es gibt keine eindeutige Anforderung an die Nietfestigkeit. Nur wenige Hersteller führen Torsionsprüfungen zur Nietfestigkeit durch. Das Drehmomenterkennungsverfahren ist wie folgt: Verwenden Sie ein Sägeblatt, um eine einförmige Nut am Nietkopf des genieteten Kontaktelements zu öffnen, und führen Sie dann einen Drehmomentschlüssel in die einförmige offene Nut ein, um sich zu drehen, und messen Sie den Drehmomentwert . Da die meisten elektrischen Kontakte aus einer Kupfer-Silber-Legierung hergestellt sind, ist die Festigkeit gering und es ist leicht, während des Tests zu rutschen, und wenn ein Sägeblatt verwendet wird, um die einförmige Rille zu öffnen, können die Breite und Tiefe nicht sein genau positioniert, so dass der Messwert stark schwankt. , war schon immer ein unlösbares technisches Problem in der Industrie.
Die Nachbehandlung der Nickel-Phosphor-Plattierung umfasst zwei Hauptprozesse, das Treiben von Wasserstoff und das Polieren. ①Wasserstoffantrieb; Gemäß den einschlägigen Normen beträgt die Wasserstoffantriebstemperatur nach dem Plattieren 200 ± 10 ℃ und die Behandlungszeit 2 Stunden. 200 ℃ ist vorteilhaft, um die Wasserstoffversprödung zu beseitigen, innere Spannungen abzubauen, die Bindungskraft zwischen der Beschichtung und dem Substrat zu verbessern und die Korrosionsbeständigkeit der Beschichtung zu verbessern. ②Polieren; Der polierte Bolzen hat ein glänzendes Aussehen, aber um die Qualität der Beschichtung besser zu verbessern, die winzigen Spuren zu glätten und eine glänzende, spiegelähnliche Oberfläche zu erhalten, muss die Beschichtung mit einer Poliermaschine poliert werden.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: naturfarbene Stifte, T-Typ-Stifte, Schrauben der Güte 8,8, metrische KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben, Kreuzschrauben mit Senkkopf und anderen Produkten können wir Ihnen die richtige Befestigungslösung für Sie anbieten.
