Service-HotlinePraktische T-Nut-Schraube, die für den mittleren Anschluss der T-Nut verwendet werden kann und die Montage und das Anziehen der Schraube und der Mutter direkt realisiert. Technischer Hintergrund Gegenwärtig werden die Bolzen für T-Nuten von zwei seitlichen Anschlüssen der T-Nuten montiert. Wenn die Länge des T-Nuts lang ist, ist es zeitaufwändig und mühsam, an der vorgesehenen Position vom Seitenanschluss zum Mittelanschluss zu installieren. Außerdem werden die beiden seitlichen Anschlüsse der T-Nut häufig durch andere Komponenten blockiert, und die Schrauben für die T-Nut können nicht installiert oder entfernt werden, ohne andere Komponenten zu demontieren. Das Gebrauchsmuster macht einige Verbesserungen gegenüber dem Stand der Technik. ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG Der Zweck der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen geeigneten T-Nut-Bolzen mit einfacher Struktur und bequemer Montage und Demontage für die gegenwärtige Situation bereitzustellen, dass die vorhandenen T-Nut-Bolzen unbequem zu installieren und zu demontieren sind.
Mit der rasanten Entwicklung der chinesischen Maschinenindustrie, insbesondere der Schwerindustrie, steigt die Nachfrage nach großen Metallverarbeitungsanlagen. Gleichzeitig werden auch höhere Anforderungen an die technischen Parameter der Geräte gestellt. Um die Bearbeitungsgenauigkeit des gesamten Produkts zu gewährleisten, ist es bei einigen großen CNC-Geräten nicht nur erforderlich, sich auf Hochleistungskomponenten wie vollständige Closed-Loop-Steuerung und Präzisionsübertragungskomponenten zu verlassen, sondern erfordert auch die Positionierung und Stabilität von die Verbindungsflächen zwischen den großen und mittelgroßen Komponenten der Ausrüstung. Die gemeinsame Positionierung der Verbindungsfläche zwischen großen Komponenten nimmt eine Flachkeilpositionierung an, und dieses Verfahren erfordert die Bearbeitung der Keilnut an der Verbindungsfläche der großen Komponenten. Da die Verbindungsfläche von Großteilen durch Faktoren wie Verarbeitung und Spleißen beeinflusst wird, kann nicht garantiert werden, dass die Passfedernuten an den kombinierten Großteilen gemäß den theoretischen Anforderungen angepasst werden können. Daher muss die flache Positionierungstaste die flache Taste in den zwei Teilen von großen Teilen drücken. Unterschiedliche Reparaturzugaben Stufenförmig zuschneiden. Der Höhenunterschied dieser Keilnut in verschiedenen großen Komponenten macht es erforderlich, dass ein einzelner Flachkeil an vier Seiten repariert werden muss, was die Schwierigkeit des Keilreparaturprozesses erhöht und es schwierig macht, die Arbeitseffizienz zu verbessern. Nicht nur das, wenn der Flachschlüssel repariert und montiert wird, muss er in Presspassung mit der Keilnut sein, was die Demontage und den Zusammenbau des Flachschlüssels mühsamer macht.
Als bevorzugte Ausführungsform der oben erwähnten Ausführungsform ist der Motor 41 mit einem Schubelement 46 versehen, das das Schneidrad 42 in Richtung der Fördervorrichtung 3 bewegt. Wenn die Schraube geschlitzt werden muss, erzeugt das Schubelement 46 einen Schub in Richtung der Schraube. und der Motor 41 erzeugt einen Schub in Richtung der Schnecke. Unter der Wirkung wird die Nut entlang der Bahn 47 in Richtung der Schraube bewegt. Das andere Ende des Motors 41 ist mit einem Lager 45 versehen, und das Ausgangsende des Motors ist mit einem speziell geformten Rad 44 versehen. Das speziell geformte Rad 44 ist mit dem Lager 45 verzahnt. Das Rad 42 ist nahe bei oder weg von der Fördervorrichtung 3. Wenn das Rillen abgeschlossen ist, dreht sich das speziell geformte Rad 44 und treibt das Lager 45 an, um die entgegengesetzte Kraft von dem oben erwähnten Schub zu erzeugen, so dass sich der Motor 41 entlang der ursprünglichen Position zurückbewegt die Bahn 52.
Ankerbolzen können in Festanker, bewegliche Ankerbolzen, Spreizanker-Ankerbolzen und Klebeanker unterteilt werden. Entsprechend den verschiedenen Formen wird es unterteilt in: L-förmige eingebettete Bolzen, 9-förmige eingebettete Bolzen, U-förmige eingebettete Bolzen, geschweißte eingebettete Bolzen und eingebettete Bodenplattenbolzen.
Der KölnKölnWellensicherungsring ist ein mechanisches Teil, das auf der geschlitzten Welle installiert ist und als feststehendes Teil für die Bewegung der Bohrung verwendet wird. Der Innendurchmesser des KölnKölnWellensicherungsrings ist geringfügig kleiner als der Durchmesser der Befestigungswelle. Verwenden Sie beim Einbau des KölnKölnWellensicherungsrings die Sicherungsringzange, führen Sie die Zange in das Zangenloch des Sicherungsrings ein, spreizen Sie den Sicherungsring und setzen Sie dann den KölnKölnWellensicherungsring in die Wellennut ein.
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