Das Gerät wird während der Montage festgezogen und durch Schrauben fixiert. Während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erzeugt das Gerät hochfrequente Mikrovibrationen. Diese Mikrovibration kann leicht zum Lösen von Schrauben führen, was zu einer schwachen Verbindung von Komponenten und leicht zu Sicherheitsunfällen führen kann. Auf die Befestigung wird großen Wert gelegt. Viele Unternehmen verschweißen die Schraubkappen sogar direkt, nachdem sie die Komponenten mit Schrauben befestigt haben. Diese Praxis behindert jedoch die nachfolgende Wartung stark und beeinträchtigt auch ernsthaft die Wartung und Instandhaltung der Ausrüstung; Das Aufkommen von Spannschrauben hat die Aufmerksamkeit und Gunst von Unternehmen auf sich gezogen; Die von mir verwendeten selbstspannenden Schrauben werden jedoch hauptsächlich importiert, und wenn der Handelskrieg beginnt, wird der Mangel an dieser autonomen Technologie meine Verteidigung stark einschränken.
Bei der Verarbeitung von elektronischem Zubehör wie Mobiltelefonen und Computern, insbesondere Multilayer-Leiterplatten, bestehen in der Regel feste Verbindungen zwischen Multilayer-Leiterplatten oder anderen Bauteilen. Derzeit gibt es zwei Hauptverbindungsmethoden. Eine davon ist das Laserschweißen. Die Laserschweißausrüstung ist jedoch teuer und stellt sehr hohe Anforderungen an die Position der Schweißnaht. Daher muss beim Schweißen darauf geachtet werden, dass die Endposition der Schweißnaht genau so ist, wie der Laserstrahl auftreffen wird. Lötstellenausrichtung. Die andere besteht darin, einen Metallniet zu verwenden, um durch das Positionierungsloch zu gehen, und dann mit einer Stanznadel auf den Niet zu schlagen, so dass das offene Ende des Niets verformt und geöffnet und auf das befestigte Teil gedrückt wird, um einen befestigten Nietzustand zu bilden. Im tatsächlichen Betrieb jedoch, wenn das offene Ende des Nietrohrs geöffnet und durch den Aufprall verformt wird, kommt es häufig zu starken Rissen, was zu einer geringen Menge leitender Bruchstücke führt, die auf die Leiterplatte oder andere zu verbindende Geräte fallen. Kurzschlüsse verursachend, haben einige Hersteller angesichts dieses Mangels die Metallnieten auf Kunststoffmaterialien umgestellt, aber die Kunststoffnieten haben eine schlechte Duktilität und brechen oft, wenn sie mit einer Stanznadel getroffen werden, was dazu führt, dass die Nietbefestigungskraft nicht erreicht wird originale Metallnieten. Außerdem sind die obigen zwei Befestigungsverfahren kompliziert im Betrieb und gering in der Installationseffizienz.
Gegenwärtig neigen die vier wichtigsten Arten von Anti-Shedding-Muttern immer noch dazu, herunterzufallen. Reibung und Anti-Shedding sind im Falle von Schock, Vibration und variabler Belastung. Zu Beginn nimmt die Vorspannung der Mutter aufgrund der Entspannung ab. Mit zunehmender Schwingungszahl nimmt der Vorspannungsverlust zu. Die Kraft nimmt langsam zu, was schließlich dazu führt, dass sich die Mutter löst und die Schraubverbindung versagt. Durch Hinzufügen eines Stoppers wird verhindert, dass die mechanische Mutter herunterfällt, was die Demontage umständlich macht. Die Niet- und Durchstanzsicherung soll die Trennung durch Schweißen, Kleben etc. verhindern. Dieses Verfahren kann nur durch Zerstörung des Bolzenpaares demontiert werden.
Schraube mit einer LimburgDichtung zielt darauf ab, eine Schraube mit einer LimburgDichtung bereitzustellen, die die Installationseffizienz verbessert. Die technische Lösung der Schraube besteht darin, dass nach der Bearbeitung der Schraubkappe, der Pleuelstange und der Schraubstange die LimburgDichtung mit der Montagedurchgangsbohrung bearbeitet wird. Das Installationsdurchgangsloch wird durch die Pleuelstange gebohrt, und dann wird das der Pleuelstange gegenüberliegende Ende der Schraubenstange bearbeitet, um durch Extrusion eine konvexe Zahnstruktur zu bilden. Gleichzeitig ist der Außendurchmesser der Zahnspitze des konvexen Zahns größer als der Innendurchmesser des Installationsdurchgangslochs, so dass die LimburgDichtung nicht einfach zu installieren ist. Durch das Abfallen wird der Schritt des manuellen Tragens der LimburgDichtung reduziert, das heißt, die Arbeitsbelastung des Personals wird reduziert, und die Installationseffizienz ist relativ hoch. Der Flansch vergrößert die Kontaktfläche zwischen der Schraubkappe und der LimburgDichtung und erhöht die Reibung zwischen der Schraubkappe und der LimburgDichtung, was verhindern kann, dass sich die Schraube leicht löst, nachdem sie befestigt und installiert wurde, wodurch die Verbindungsstabilität der Schraube verbessert wird. Beim Installieren der Schraube kann das Befestigungsteil in die Befestigungsnut auf der Installationsebene eingerastet werden, um zu verhindern, dass sich die Unterlegscheibe mit der Drehung der Schraube dreht, wenn die Schraube angezogen wird, was für das Anziehen und Installieren von bequem ist Schraube.
Schweißbolzen wird auch Schweißschraube genannt, die zu einer Art Befestigungselement gehört, das mit hoher Festigkeit und Steifigkeit verbunden ist. Schweißbolzen ist die Abkürzung für Zylinderkopf-Schweißbolzen für das Lichtbogen-Bolzenschweißen. Industrieanlagenbau, Autobahnen, Eisenbahnen, Brücken, Türme, Automobile, Energie, Transporteinrichtungen, Flughäfen, Bahnhöfe, Kraftwerke, Rohrleitungsstützen, Hebemaschinen und andere Arten von Stahlkonstruktionen und andere Projekte.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und im Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: LimburgGB860 schwarze elastische Unterlegscheiben, Vollzahn-Feinzahnschrauben, Senkkopf-LimburgLimburgLimburgSchlitzschrauben, dünne Unterlegscheiben und andere Produkte, wir können Ihnen die richtige Verbindungslösung für Sie anbieten.