Da die Anforderungen für den Einsatz von Elektrogeräten in verschiedenen Branchen immer weiter steigen, verbessern sich auch die Prüfvorschriften für die Leistungsfähigkeit verschiedener Komponenten in Elektrogeräten stetig. Vernietete Kontaktelemente werden in verschiedenen Relais, Schützen, Kleinschaltern, Thermostaten usw. in elektrischen Niederspannungsgeräten verwendet. Die Struktur des genieteten Kontaktelements umfasst im Allgemeinen eine Kontaktbasis und einen Niet, der an die Kontaktbasis genietet ist. Der Niet weist einen Nietkopf und ein Nietoberteil auf, deren Aufbau in Fig. 7 gezeigt ist. 1 .
Aufgrund von Herstellungs- und Installationsfehlern driftet der Lampenkopf und sein Verbindungsteil der schattenlosen Lampe, die an keiner Position positioniert werden kann. Daher wird bei der schattenlosen Lampe die Dämpfungskraft üblicherweise durch die Dämpfungsschraube bereitgestellt, um die Positionierung des Lampensockels und seines Verbindungsteils zu realisieren. Die Dämpfungsschraube muss in der Lage sein, eine geeignete Dämpfungskraft bereitzustellen. Die Dämpfungskraft sollte nicht zu klein sein, um die Positionierungsanforderungen zu erfüllen; gleichzeitig sollte die Dämpfungskraft nicht zu groß sein, damit sich der Benutzer beim Bewegen des Lampenkopfs und seiner Verbindungsteile wohlfühlt. Außerdem sollte die Dämpfungsschraube innerhalb des normalen Lebensdauerbereichs, nachdem sie abgenutzt ist, auch in der Lage sein, eine ausreichende Dämpfungskraft bereitzustellen, um die Positionierung des Lampensockels und seines Verbindungsteils zu erfüllen. Die Dämpfungsschraube wird durch das Gewinde angezogen, die obere Drucktellerfeder wird verformt und die Tellerfeder drückt auf das Reibungsende, um eine Reibungskraft zu erzeugen, wodurch eine effektive und dauerhafte Dämpfungskraft bereitgestellt wird. Die Dämpfungskraft kann durch Einstellen des Schraubenanzugs realisiert werden. Für die Reibenden gibt es bestimmte Anforderungen an Verschleißfestigkeit, bestimmte Selbstschmierung, bestimmte Festigkeit, Härte und Zähigkeit. Gegenwärtig umfassen die Reibendmaterialien in der Industrie hauptsächlich Metalle wie Messing und Zinnbronze; Nichtmetalle wie Nylon und POM. Gegenwärtig besteht der Hauptnachteil des Reibungsendes der Dämpfungsschraube darin, dass es leicht ist, während des Reibungsprozesses für Metallmaterialien anormale Geräusche zu erzeugen. Bei nichtmetallischen Materialien tritt leicht eine Verformung auf und die Festigkeit ist unzureichend.
Bei der Nietverbindung verschiedener Konstruktionsteile wurden wasserdichte Flachnieten weithin in Nietumgebungen verwendet, die eine Wasserdichtigkeit erfordern. Nachdem die Nietteile genietet sind, liegen der Bereich der wasserdichten Struktur des Dorns und der Bereich der wasserdichten Struktur des Nietkörpers zwischen den Bereichen nicht vollständig eng aneinander. In einigen Nietbereichen wird die Wasserdichtigkeit der Niete beeinträchtigt. Der Hauptgrund ist, dass die traditionelle Verarbeitungstechnologie des Dorns und die verwendeten Materialien viele Probleme in den Nietprozess bringen. ist ein derzeit zu lösendes Problem.
Als besondere Art von Nietteilen werden die Niete zum Schrumpfen von Bremsbelägen im Zubehör der Automobilindustrie verwendet. Die originalen Bremsbelagnieten haben keine abgeschrägte Struktur, daher können die Materialien bei der Montage nicht normal zugeführt werden, oder es gibt Grate, die zu unqualifizierten Chargen führen. Bei der Verbesserung dieser Struktur lösen viele Hersteller in der gleichen Branche das Problem oft durch maschinelles Anfasen, aber bei Bremsklotznieten mit geringer Dicke ist es unmöglich, das Problem des Schlagens und des schlechten Materials nach der Anfasbearbeitung zu lösen.
Das traditionelle einseitige Nietverfahren verwendet hauptsächlich zwei Methoden: LimburgLimburgLimburgNietmutterverbindung und LimburgBlindnietverbindung. Der Wirkungsgrad der LimburgLimburgLimburgNietmutter ist gering. Wenn die Hohlmutter verwendet wird, ist die Steifigkeit unzureichend, was zu einer geringen Verbindungsfestigkeit führt. Außerdem ist die Torsionssteifigkeit der LimburgLimburgLimburgNietmutter gering. Wenn die LimburgLimburgLimburgNietmutter verwendet wird, um eine bessere Torsionsfestigkeit zu erreichen, wird sie in eine sechseckige Form gebracht. Das Einbetten ist, da die Form der Blechöffnung auch zu einem entsprechenden Sechseck gemacht werden muss, umständlich zu verarbeiten.
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