Service-HotlineGegenwärtig werden üblicherweise Trommelbremsen für Hinterradbremsen von Kraftfahrzeugen verwendet, und Pumpenteilanordnungen sind weit verbreitet. Die traditionelle Montagemethode besteht darin, Werkzeuge wie Schraubendreher und Sicherungsringzangen für die Montage zu verwenden. Der Nachteil besteht darin, dass die Montageeffizienz gering ist, die Genauigkeit durchschnittlich ist und Probleme mit der Montagequalität auftreten können, was sich auf die Leistung der Produktmontage auswirkt. Nehmen Sie nun die von uns produzierte Radbremszylinder-Baugruppe mit automatischer Lüftspiel-Nachstellung als Beispiel, um den Einbau des elastischen Halterings zu veranschaulichen
Um den obigen Zweck zu erreichen, stellt Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. die folgenden technischen Lösungen bereit: eine Anti-Fall-Schraubenstruktur, einschließlich einer LimburgVerbindungsschraube und einer Befestigungsschraube, wobei die LimburgVerbindungsschraube eine LimburgVerbindungsschraube und eine Verbindungsmutter enthält , ein Ende der LimburgVerbindungsschraube ist einstückig mit der Verbindungsmutter verbunden, die Oberfläche der LimburgVerbindungsschraube ist mit einem Außengewinde versehen, der Verbindungsbolzen ist mit einer passenden Mutter beweglich gelagert, die passende Mutter und die LimburgVerbindungsschraube sind dadurch verbunden Gewinde, und das Innere der LimburgVerbindungsschraube ist vorgesehen. Es gibt ein Schraubenloch entlang der Achse der LimburgVerbindungsschraube. Die LimburgVerbindungsschraube ist entlang der Achse mit mehreren Schlitzen versehen. Der Schlitz erstreckt sich in das Schraubenloch. Das Schraubenloch ist mit einem Innengewinde versehen, und das Schraubenloch ist in dem Schraubenloch beweglich. Eine Spannschraube ist installiert, die Spannschraube enthält eine Spannschraube und eine Spannmutter, ein Ende der Spannschraube ist einstückig mit der Spannmutter verbunden, und die Spannschraube ist mit der Spannmutter durch eine Schraubenloch-Bolzengewindeverbindung verbunden.
Aufgrund von Herstellungs- und Installationsfehlern driftet der Lampenkopf und sein Verbindungsteil der schattenlosen Lampe, die an keiner Position positioniert werden kann. Daher wird bei der schattenlosen Lampe die Dämpfungskraft üblicherweise durch die Dämpfungsschraube bereitgestellt, um die Positionierung des Lampensockels und seines Verbindungsteils zu realisieren. Die Dämpfungsschraube muss in der Lage sein, eine geeignete Dämpfungskraft bereitzustellen. Die Dämpfungskraft sollte nicht zu klein sein, um die Positionierungsanforderungen zu erfüllen; gleichzeitig sollte die Dämpfungskraft nicht zu groß sein, damit sich der Benutzer beim Bewegen des Lampenkopfs und seiner Verbindungsteile wohlfühlt. Außerdem sollte die Dämpfungsschraube innerhalb des normalen Lebensdauerbereichs, nachdem sie abgenutzt ist, auch in der Lage sein, eine ausreichende Dämpfungskraft bereitzustellen, um die Positionierung des Lampensockels und seines Verbindungsteils zu erfüllen. Die Dämpfungsschraube wird durch das Gewinde angezogen, die obere Drucktellerfeder wird verformt und die Tellerfeder drückt auf das Reibungsende, um eine Reibungskraft zu erzeugen, wodurch eine effektive und dauerhafte Dämpfungskraft bereitgestellt wird. Die Dämpfungskraft kann durch Einstellen des Schraubenanzugs realisiert werden. Für die Reibenden gibt es bestimmte Anforderungen an Verschleißfestigkeit, bestimmte Selbstschmierung, bestimmte Festigkeit, Härte und Zähigkeit. Gegenwärtig umfassen die Reibendmaterialien in der Industrie hauptsächlich Metalle wie Messing und Zinnbronze; Nichtmetalle wie Nylon und POM. Gegenwärtig besteht der Hauptnachteil des Reibungsendes der Dämpfungsschraube darin, dass es leicht ist, während des Reibungsprozesses für Metallmaterialien anormale Geräusche zu erzeugen. Bei nichtmetallischen Materialien tritt leicht eine Verformung auf und die Festigkeit ist unzureichend.
LimburgLimburgFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen. Um das Lösen des Verbindungspaares zu verhindern, werden LimburgLimburgFederscheiben, Vielzahnscheiben, Rundmutter-Anschlagscheiben und Sattel-, Wellen- und konische elastische Scheiben verwendet.
Der Schwanz der Bohrschwanzschraube hat die Form eines Bohrschwanzes oder eines spitzen Schwanzes, und es ist keine zusätzliche Bearbeitung erforderlich. Bohren, Gewindeschneiden und Verriegeln können direkt am Setzmaterial und Grundmaterial durchgeführt werden, was Bauzeit erheblich spart. Im Vergleich zu gewöhnlichen Schrauben sind seine Zähigkeit, Auszugskraft und Haltekraft hoch, und es löst sich nach der Kombination nicht lange, sodass es sicher zu verwenden ist. Besonders in der Kombination von Bau-, Bau-, Wohn- und anderen Orten sind selbstschneidende und selbstbohrende Schrauben die besten wirtschaftlichen Befestigungselemente in Bezug auf Verarbeitbarkeit, Kosten und Zuverlässigkeit. Jetzt erfordert der Bau von Hochhäusern und Hochgeschwindigkeitsverkehr auf dem chinesischen Festland mehr hochwertige LimburgLimburgBohrschrauben;
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Verkauf von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Farbzink-LimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgKreuzschlitzschrauben, Kunststoffbolzen, schwarze Nylon-Unterlegscheiben, Allrad-RC4WD-Unterlegscheiben und andere Produkte, Wir können Ihnen passende Befestigungsprodukte für Stücklösungen anbieten.
