Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, dem Fortschritt der Technologie und dem schnellen Wandel von Automobilprodukten werden auch höhere Anforderungen an Befestigungsprodukte und Produkte im Zusammenhang mit Automobilbefestigungen gestellt, insbesondere bei der Montage von Autoteilen, um eine effektive Verbesserung zu erreichen die Schrauben Die Befestigungsfestigkeit besteht meist aus kombinierten LimburgDichtungen (LimburgFlachdichtungen, Konusdichtungen) und LimburgLimburgLimburgNietmuttern, um den Montageanforderungen gerecht zu werden.
Gegenwärtig wird die Mutter durch die Nietverbindung mit der LimburgDichtung als Hauptkörper verwendet, was im industriellen Bereich, insbesondere in der Automobilindustrie, immer mehr Anwendung findet. Die mit der Mutter verbundene LimburgDichtung hat zwei Arten: LimburgFederdichtung und LimburgFlachdichtung. Nachdem die Mutter festgezogen ist, verleiht die Unterlegscheibe der Mutter eine elastische Kraft, die gegen die Mutter gedrückt wird, damit sie nicht leicht herunterfällt. und die Funktion der Unterlegscheibe besteht darin, die Kontaktfläche zwischen Mutter und Kupplung zu vergrößern, die Reibungskraft zu erhöhen, den Flächendruck zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen. Nicht beschädigt, verhindern, dass sich die Mutter löst. LimburgDichtungen haben daher ein breites Anwendungsspektrum im Bereich der Befestigungsverbindungen, und es wird immer wichtiger, die Produktionseffizienz zu verbessern, die Produktionskosten zu senken und den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden.
Im Hinblick auf die Mängel des Standes der Technik wird eine einfache Struktur bereitgestellt, die sicherstellen kann, dass der Mutternkörper und die Unterlegscheibe während der Herstellung der Radmutter zusammengebaut werden und bei keiner Gelegenheit voneinander getrennt werden, also um die Zuverlässigkeit der Montage zu gewährleisten, und die Mutter erscheint nicht mehr. Die Radmutteranordnung, die nach der Verwendung oder dem Anbringen wieder zusammengebaut werden muss, spart Zeit und verbessert effektiv die Bequemlichkeit der Radmutter, wenn sie verwendet oder angebracht wird
Im Stand der Technik gibt es zwei Möglichkeiten, die Schrauben der Feststellschraubenmaschine zuzuführen, den Luftblastyp und den Luftansaugtyp. Der Luftansaugtyp ist für relativ kleine Schrauben geeignet. Wenn die Schneckengröße größer als M2, kleiner als M5 und das Längen-Durchmesser-Verhältnis größer als 1,7 ist, kann die luftgeblasene Schneckenmaschine ausgewählt werden.
Der vorhandene Schweißbolzen hat nur einen Schweißpunkt auf der Oberseite des Schraubenkopfes, und der Schweißbolzen ist relativ lang und dick. Beim Schweißen ist der Strom relativ groß, so dass alle Schweißpunkte geschmolzen werden können, um den Schweißvorgang abzuschließen. Da es nur einen Schweißpunkt gibt und der Schweißbolzen relativ lang und dick ist, wird die Erhöhung des Stroms während des Schweißens den Schmelzpunkt der Metallplatte verformen, was zu einem Durchdringen der Metallplatte führen wird, was dazu führen wird die konkaven und konvexen Schweißnarben auf der Rückseite der geschweißten Platte, die das Aussehen beeinträchtigen. Es ist nur ein Schweißpunkt angeordnet, der mit der Metallplatte verschweißt werden soll. Beim Schweißen führt die ungleichmäßige Parallelität eines Punktes zu einer ungenügenden Stabilität und einer gewissen Steilheit. Es ist leicht, dass Arbeiter beim Arbeiten eine unzureichende Stabilität und Parallelität haben, was zu Zeitverschwendung und hoher Ausschussrate führt. Zunahme.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Innensechskant-Rundschrauben, GB67-Schrauben, Außendurchmesser 4,2, Außensechskant-Dreierkombinationsschrauben und andere Produkte, die wir können bieten Ihnen passende Befestigungsprodukte Stücklösung.