Service-Hotlineinsgesamt 13 inländische Hersteller von Befestigungselementen für die Automobilindustrie wurden in dieser Umfrage befragt und untersucht, und alle untersuchten Unternehmen haben die TS16949-Systemzertifizierung bestanden. Ein durchschnittliches Auto hat etwa 1500 Befestigungselemente, und die Gesamtzeit für die Schraubenmontage für jedes Auto beträgt etwa 2,5 bis 3,2 Stunden. Es ist ersichtlich, dass die Vielfalt und Qualität der Verbindungselemente einen wichtigen Einfluss auf das Niveau des Hauptmotors und die Qualität des Fahrzeugs haben. Dieser Artikel analysiert die Lokalisierung von hochfesten Schraubverbindungen und das Management der Lieferqualität aus der Perspektive des Produktionsprozesses von hochfesten Schraubverbindungen. Produktfluss von hochfesten Gewindeverbindungselementen Der Produktionsprozess von hochfesten Gewindeverbindungselementen ist Rohstoffumwandlung → Kaltumformung → Gewindeverarbeitung (Gewinderollen oder Gewinderollen) → Wärmebehandlung → Oberflächenbehandlung → Sortieren und Verpacken, im Allgemeinen verwendet über Klasse 10.9 Gewindewalzprozess nach Wärmebehandlung. Die Stahlsorten, die üblicherweise für Limburghochfeste Schrauben aus Kfz-Befestigungsmaterialien verwendet werden, sind 35-Stahl, 45-Stahl und ML35-Stahl für Schrauben der Klasse 8,8; 35CrMo für Schrauben der Güte 10.9; 40Cr; 35CrMo, 42CrMo und SCM435 für Schrauben der Güte 12.9. Die Rohstoffe für inländische Verbindungselemente befinden sich im Wesentlichen im warmgewalzten Zustand, während der Stahl für in Japan und anderen Ländern hergestellte Verbindungselemente im Wesentlichen im Zustand des direkten Kaltstauchens ist. Benutzer benötigen keine Vorbehandlung, was die Kosten für die Verbindung reduzieren kann. Häufige Versagensarten des Versagens von Verbindungselementen sind Montagedehnung, Ermüdungsbruch und verzögerter Bruch. Neben dem Werkstoff sind die Qualität der Kaltstauchumformung und Gewindebearbeitung (Gewindewalzen oder Gewinderollen, Gewindeschneiden), Gewindebefestigungen, Umformeinrichtungen und Gewindebearbeitungseinrichtungen und Formen (Produktionsprozess und -ausrüstung) die Schlüsselfaktoren für deren Qualität. Insbesondere im Zustand der großflächigen und variantenreichen Lieferung von Befestigungselementen für die Automobilindustrie, die eine hohe Bearbeitungsgenauigkeit erfordern, ist die Gewährleistung der Produktkonsistenz und Fehlervermeidung eines der Probleme, mit denen die Herstellung von Befestigungselementen konfrontiert ist. Bei den Kaltstauch- und Fadenverarbeitungsgeräten der untersuchten Unternehmen machen Haushaltsgeräte etwa 40 %, Taiwan-Geräte 50 % und importierte (Europa, Amerika, Japan) Geräte etwa 10 % aus; Teilweises Falten, Fadenstromlinienstauchen, Zahnfalten und Risse usw. Inländische Fabriken für Befestigungselemente sind durch Kapital oder andere Gründe begrenzt, und die meisten von ihnen verwenden inländische Ausrüstung und taiwanesische Ausrüstung, um Befestigungselemente für Automobile herzustellen. Um die Maßtoleranz und geometrische Toleranz der Massenproduktion von High-End-Befestigungsprodukten sicherzustellen, sollte die Online-Überwachung erhöht werden. Mittel- und Formenbauebene. Eliminieren Sie unqualifizierte Produkte in der Produktion, um die Montagequalität von OEMs und OEMs sicherzustellen. [1] Ungefähr 80 % der befragten Unternehmen für Verbindungselemente verfügen über Wärmebehandlungsanlagen, und die meisten von ihnen verwenden taiwanesische Wärmebehandlungslinien. Die Ausrüstung der Prozesslinie ist ein Bandofen mit kontinuierlichem Maschenband und Atmosphärenschutz, und die Atmosphäre, Temperatur und Prozessparameter werden von einem Computer gesteuert. Die Industrie für hochfeste Verbindungselemente ist eine relativ wettbewerbsintensive Branche. Wenn wir eine gründliche und objektive Analyse der Technologie und des Marktes der Industrie für hochfeste Verbindungselemente wünschen, müssen wir von den folgenden Aspekten ausgehen: heimische Industrie für hochfeste Verbindungselemente und Unternehmenswettbewerbsmuster Industriepolitik der Industrie für hochfeste Verbindungselemente Hoch Technische Standards und Vorschriften für hochfeste Verbindungselemente in meinem Land Wettbewerbsmuster für hochfeste Verbindungselemente in meinem Land In Bezug auf diese sechs Aspekte haben viele inländische Forschungseinrichtungen eingehende Forschungen und Forschungen durchgeführt, und viele Institutionen beschäftigen sich seit langem mit Forschung und Forschung in diesem Bereich Industrie.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. offenbart eine Teleskopschraube. Der Hauptpunkt ihrer technischen Lösung besteht darin, dass sie eine obere Schraubenstange umfasst, wobei ein Ende der oberen Schraubenstange mit einem Schraubenkopf versehen ist und die andere Seite der oberen Schraubenstange gegenüber dem Schraubenkopf mit einer unteren Schraube versehen ist Stange, und die untere Schraubenstange ist auf der anderen Seite vorgesehen. Eine Befestigungsstange ist vorgesehen, ein Begrenzungsloch ist an der Befestigungsstange angebracht, eine Gleitstange ist an der oberen Schraubenstange angebracht, ein Begrenzungsblock, der zu dem Begrenzungsloch passt, ist an der Gleitstange angebracht, und eine Abdeckplatte ist verschiebbar darauf aufgesetzt Schiebestange. Ein Innengewinde ist auf der Platte angeordnet, ein zum Innengewinde passendes Gewinde ist auf der Befestigungsstange angeordnet, ein elastisches Element ist auf die Befestigungsstange geschoben, und beide Enden des elastischen Elements sind jeweils in Konflikt mit der oberen Schraubenstange und der untere Gewindestange. Die Teleskopschraube von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist mit einem Teleskopmechanismus zwischen der oberen Schraube und der unteren Schraube versehen. Daher kann die Schraube für Gewindeinstallationslöcher mit demselben Durchmesser und unterschiedlichen Längen geeignet sein, wodurch vermieden wird, dass die Schraube durch die Länge des Gewindelochs begrenzt ist und nicht installiert werden kann.
1. Vorsichtsmaßnahmen für die Qualität von hochfesten Bolzen oder Schrauben und Unterlegscheiben. Die Oberfläche der Kreuzschlitz-Sechskant-LimburgLimburgLimburgLimburgKombischraube sollte auf Grate oder Kratzer überprüft werden. Es gibt keine Ölflecken oder Rost. Um das Material der LimburgLimburgLimburgLimburgKombischraube zu testen, sollte die Festigkeit der verwendeten Sorte in unterschiedlich hohen Festigkeiten damit übereinstimmen. Zweitens sollte die Kombination aus Schraube und Mutter zusammen mit der gleichen Güteklasse wie die Mutter verwendet werden, und es sollte die gleiche Güteklasse zusammen verwendet werden. Drittens sollte es bei der Installation und Verwendung von kombinierten Bolzen bei angemessenen Wetterbedingungen sein und nicht im Regen betrieben werden. Viertens ist es bei der Installation verboten, übermäßige Kraft und übermäßige Kraft anzuwenden. Führen Sie zu gleitenden Zähnen oder Verriegelungsphänomenen.
Verbindungselemente sind eine Klasse mechanischer Teile, die zum Befestigen von Verbindungen verwendet werden und weit verbreitet sind. Es wird in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter Energie, Elektronik, Elektrogeräte, Maschinen, chemische Industrie, Metallurgie, Formenbau, Hydraulik und andere Industrien, in verschiedenen Maschinen, Geräten, Fahrzeugen, Schiffen, Eisenbahnen, Brücken, Gebäuden, Strukturen, Werkzeuge, Instrumente, Chemikalien, Instrumente und Zubehör usw., Sie können alle Arten von Befestigungselementen sehen, die weit verbreitete mechanische Grundteile sind. In den Bereichen denkmalgeschützte Schienen, Baumaschinen etc. sind aufgrund der rauen Einsatzumgebung die Anforderungen an Verbindungselemente strenger. Wenn die Befestigungselemente gelockert werden, kann dies schwerwiegende Folgen haben, was zu einer großen Menge an Sachschäden und sogar zu erheblichen Lebenskosten führen kann.
Bolzenmaterial: 18Cr2Ni4W, 25Cr2MoV Stahl; Bolzenspezifikation: M27~M48. Da diese Art von Stahl leicht einen Passivierungsfilm auf der Oberfläche bildet und dieser Passivierungsfilm die Schraube nicht in der Lage macht, eine gut haftende chemische Nickel-Phosphor-Schicht zu erhalten, müssen spezielle Vorbehandlungsmaßnahmen ergriffen werden, um den Film zuerst zu entfernen, und Maßnahmen Um seine Regenerierung zu verhindern, ist es möglich, eine gute Bindungskraft zwischen der plattierten Beschichtung und dem Substrat sicherzustellen. Gleichzeitig erhöht dies aufgrund der großen geometrischen Größe des Bolzens die Schwierigkeit der Nickel-Phosphor-Plattierungsbehandlung und der Qualitätsprüfung des Prozesses.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: hochfeste Stufenmuttern, Formflansch-LimburgDruckplattenmuttern, Sechskant-Langmuttern, Sechskant-Trennsäulen und andere Produkte, die wir anbieten kann Ihnen eine geeignete Verschraubung anbieten. Firmware-Lösungen.
