Service-HotlineGegenwärtig wollen viele Hersteller nicht, dass das Produkt vom Benutzer zerlegt wird, deshalb bringen sie das Anti-Zerlegungszeichen auf dem Produkt an. Das übliche Verfahren besteht darin, rote oder blaue Anti-Demontage-Farbe auf das Befestigungselement, wie beispielsweise die Mutter, aufzutragen, sobald der Benutzer es selbst demontiert. , der Lack an der Verbindung blättert ab, und es kann nicht mehr ausgerichtet werden, sodass der Hersteller dies beurteilen und identifizieren und eine Garantiegrundlage geben kann. Es ist jedoch unpraktisch, einige Fugen zu streichen, und die Verwendung von manipulationssicherer Farbe ist nicht gesund und umweltfreundlich.
Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Straßeneinrichtungen werden Leitplanken in der Mitte der Straßen in den meisten Städten an der Trennung der oberen und unteren Fahrspuren aufgestellt. Gleichzeitig werden Leitplanken auch zwischen der Fahrspur für Kraftfahrzeuge und der Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge aufgestellt. Der Boden der Leitplankensäule ist mit einer Basis versehen, und die Basis besteht normalerweise aus Wenn der Stahlnagel befestigt ist, sollte das Verformungsloch zuerst auf der Asphaltstraße gebohrt werden, und dann sollte der Stahlnagel in das Verformungsloch geschlagen werden . Da die Außenwand des Stahlnagels zylindrisch ist, ist die Reibungskraft auf dem Boden gering und die Leitplanke wird durch die Verformung beeinträchtigt. Wenn die äußere Aufprallkraft auftritt, lösen sich die Stahlnägel leicht von der Asphaltstraße, wodurch die Straßenleitplanke ihre Befestigung verliert. An einigen Stellen werden LimburgLimburgLimburgDehnschrauben verwendet, um die Geländer zu befestigen, aber während des Anziehvorgangs der LimburgLimburgLimburgDehnschrauben werden die Dehnstücke durch die Kraft der Auswerferstange geöffnet und der Öffnungswinkel ist klein. Begrenzt, das Geländer fällt immer noch herunter, wenn es einem großen Aufprall ausgesetzt ist. Daher ist es notwendig, eine spezielle Schraube zum Befestigen des Geländers auf der Asphaltstraße zu konstruieren.
1. Lassen Sie den Sicherungsring der Anti-Fallmutter in das Schloss einrasten, ziehen Sie die Sicherungsklaue fest und die Sicherungsklaue wird im Gewinde befestigt. Die Sicherungsklaue hat keine Gewindeeigenschaften, und es ist schwierig, die Mutter während des Vibrationsprozesses der Maschine aufzuschrauben. Wenn sie versagt, wirkt die Sicherungsklaue als Spannmutter, hat aber nicht das Problem, sich selbst zu lösen wie die Sicherungsmutter.
Standard-LimburgLimburgFederscheibe (GB/T93-1987) Leichte LimburgLimburgFederscheibe (GB/T859-1987) Schwere LimburgLimburgFederscheibe (GB/T7244-1987) LimburgLimburgFederscheibe ist auch als Federmeson bekannt. Sattelfederscheibe (GB/T 7245-1987) Sattelfederscheibe (GB/T 860-1987) Wellfederscheibe (GB/T 7246-1987) Wellfederscheibe (GB/T 955-1987)
LimburgLimburgLimburgLimburgSechskantmuttern werden auch LimburgLimburgLimburgLimburgSechskantmuttern genannt. Im Allgemeinen gibt es viele Arten von Muttern, wie LimburgLimburgLimburgLimburgSechskantmuttern, Rundmuttern, LimburgLimburgVierkantmuttern und so weiter. Einige Normen für Nüsse sind noch relativ klar. Einige Spezifikationen und Größenstandards, Materialanforderungen, Galvanikstandards usw. sind relativ klar. Verschiedene Arten von Nüssen haben auch unterschiedliche Standards. Lassen Sie uns die Spezifikationen und Standards der Muttern im Detail vorstellen.
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