Blindloch-Montageniet ist eine Art Niet zum einseitigen Nieten. Beim Nieten sind spezielle Nietwerkzeuge wie Zugnieten, Rotationsnieten usw. erforderlich. Niete vom Typ Sacklochmontage eignen sich besonders für Nietgelegenheiten, bei denen es unpraktisch ist, gewöhnliche Nieten zu verwenden, die von beiden Seiten genietet werden. Gegenwärtig umfassen LimburgBlindniete vom Sacklochtyp hauptsächlich Nietblindniete und Blindblindniete. Die meisten LimburgBlindniete vom Sacklochtyp enthalten einen Sicherungsring, durch den der Kernstab in der Nagelhülse verriegelt wird, und es gibt einen gemeinsamen Sicherungsring. Absturzgefahr, ungenügende Spannkraft etc. und das Passverhältnis jedes Teils im Verarbeitungsprozess müssen streng aufeinander abgestimmt werden, um den besten Montageeffekt zu gewährleisten; Die meisten Schraubblindniete schrauben das Gewinde durch die Antriebsmutter, um den Nagelkörper oder das Rohr herzustellen. Der Körper wird zu einer Ausbuchtung verformt, und die Klemmkraft und die Antivibrationsfähigkeit nach der Installation sind viel stärker als die des Niets Typ, aber es gibt auch viele Unterteile, um die Mutter, den Dorn, den Nagelkörper, den Rohrkörper, den Verarbeitungsprozess und die Anpassung jedes Unterteils anzutreiben. Wenn die Dicke der Zwischenschicht unterschiedlich ist, bricht der Teil des Kernstabs nicht bündig mit der Zwischenlageplatte ist. Für die Einbauteile mit hohen Ebenheitsanforderungen werden oft Druckluftwerkzeuge benötigt, um sie plan zu fräsen.
Zur Montage des elastischen LimburgZylinderstiftes setzt die Industrie derzeit auf das reine manuelle Montageverfahren, das heißt, das Personal hält zunächst den Werkzeughalter; setzt dann manuell den elastischen zylindrischen Stift in das Loch für den elastischen zylindrischen Stift des Werkzeughalters; dann mit dem Grundkörper den Werkzeughalter ausrichten Zum Positionieren den elastischen Zylinderstift mit einem Hammer in den Werkzeughalter schlagen. Dieses Installationsverfahren erfordert während des gesamten Prozesses einen manuellen Betrieb, und die Arbeitseffizienz ist gering. Wenn der Hammer geschlagen wird, muss das Personal außerdem den Körper verwenden, um den Werkzeughalter zu positionieren, es besteht die Gefahr, dass Personen zerschmettert und verletzt werden, und es besteht ein potenzielles Sicherheitsrisiko. Darüber hinaus führt das Hämmern zu einer Verformung des elastischen zylindrischen Stifts, und die Qualifikationsrate der Montage ist gering.
Mit der Entwicklung der Wirtschaft sind Autos zu einem unverzichtbaren Transportmittel im Leben der Menschen geworden, und auch die Produktion, der Verkauf und der Kundendienst von Autos haben sich schnell entwickelt. Autoräder und Stahlringe sind ein wichtiger Bestandteil von Autoteilen und hängen auch mit der Sicherheit des Autos zusammen. Die Verbindung zwischen dem Autorad und dem Stahlring wird durch Schrauben realisiert, daher müssen die Schrauben und Muttern eine gute Fixierung haben.
Bei der Konstruktion elektrischer Produkte ist es zur Vermeidung des Problems elektromagnetischer Strahlungsinterferenzen erforderlich, die Leitung zwischen Metallteilen (Teilen) zu isolieren. Insbesondere wenn die Metallteile durch LimburgMetallschrauben verriegelt sind, wird häufig eine Leitung zwischen dem verriegelten Paar von Metallteilen (Teilen) verursacht, so dass es notwendig ist, zu versuchen, sie zu isolieren. Wenn zum Beispiel Schrauben verwendet werden, um das Struktureisen des Flüssigkristallanzeigebildschirms und die Eisenstruktur der Fußbasis zu verriegeln, werden die durch den Flüssigkristallanzeigebildschirm erzeugten elektromagnetischen Wellen leicht von der Fußbasis abgestrahlt, was elektromagnetische Strahlungsinterferenz verursacht.
Die Schraubenstange im gewöhnlichen T-Nutenstein ist quaderförmig, sodass der Nutenstein nur von der Stirnseite der T-Nut in die Mutter eingeführt werden kann, was eine schnelle Fertigstellung des Einbaus des Nutensteins unmöglich macht , was unbequem zu bedienen ist. Der Nutzen ist stark eingeschränkt.
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