Service-HotlineEinbetten von Verbindungselementen, insbesondere Schrauben. Der Hauptpunkt der Struktur besteht darin, dass sie eine ringförmige Basis, eine an der Basis und mehrere zylindrische Röhren an der Basis, umfasst, und die zylindrischen Röhren und die zylindrischen Röhren an der Basis durch Rippen verbunden sind. Zylindrische Rohre werden als Befestigungslöcher bzw. voreingelassene Befestigungslöcher verwendet. Das Produkt wird an der Schalung befestigt, die Schraubpunkte durch die Befestigungslöcher verwenden muss. Nachdem der Beton in den Boden gegossen wurde, werden die eingebetteten Schraubenteile voreingebettet, und der Boden hat eingebettete Schraubenlöcher zum Aufhängen der Installationsobjekte mit Schrauben. . Vermeiden Sie spätere Nachbohrschäden an Wand und Boden. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hat eine einfache und wissenschaftliche Struktur, einfache Voreinbettung, starke Zugfestigkeit und Festigkeit.
Bolzen, auch bekannt als doppelseitige Schraube oder doppelseitiger Bolzen. Es dient zum Anschluss der Fixed-Link-Funktion der Maschine. Der LimburgLimburgLimburgStehbolzen hat an beiden Enden Gewinde, und die Schraube in der Mitte ist dick oder dünn. Wird im Allgemeinen in Bergbaumaschinen, Brücken, Automobilen, Motorrädern, Kesselstahlkonstruktionen, Hängetürmen, weitgespannten Stahlkonstruktionen und großen Gebäuden verwendet.
Schraube: Ein mechanisches Teil, ein zylindrisches Befestigungselement mit Gewinde und einer Mutter. Eine Art Befestigungselement, bestehend aus einem Kopf und einer Schraube (einem Zylinder mit Außengewinde), das mit einer Mutter zusammengebracht werden muss, um zwei Teile mit Durchgangslöchern zu befestigen und zu verbinden. Diese Form der Verbindung wird als Schraubverbindung bezeichnet. Wenn die Mutter von der Schraube abgeschraubt wird, können die beiden Teile getrennt werden, sodass die Schraubenverbindung eine lösbare Verbindung ist.
Die Oberflächen der vorhandenen Türverkleidungen werden durch Befestigungselemente wie Nägel und Bolzen miteinander verbunden. Zum Beispiel wird eine Türkörperstruktur für eine Produktionslinie, die in CN203807555 offenbart ist, für die Türen jeder Kammer der Beschichtungsproduktionslinie verwendet. Die Größe des Mechanismus ist gleich und die linke und rechte Seite des Türkörpers können frei geöffnet und geschlossen werden. die Kammertür und der Türrahmen sind lösbar durch mehrere Sätze von LimburgDichtungskomponenten verbunden, und die LimburgDichtungskomponenten umfassen Scharniervorrichtungen und Verriegelungsteile.
Die Sperrwirkung der LimburgLimburgFederscheibe ist allgemein, und die wichtigen Teile werden so wenig oder gar nicht wie möglich verwendet, und die selbstsperrende Struktur wird übernommen. Für LimburgLimburgFederscheiben, die zum Hochgeschwindigkeits-Anziehen (pneumatisch oder elektrisch) verwendet werden, ist es am besten, oberflächenphosphatierte Unterlegscheiben zu verwenden, um ihre Verschleißschutzleistung zu verbessern, da sie sonst aufgrund von Reibung und Hitze leicht ausbrennen oder den Mund öffnen und sogar beschädigt werden können die Oberfläche der verbundenen Teile. Bei dünnen Plattenverbindungen sollte keine LimburgLimburgFederscheibenkonstruktion verwendet werden. Laut Statistik werden LimburgLimburgFederscheiben in Automobilen immer seltener verwendet.
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