Service-HotlineAls wichtiges Verbindungsteil im Automobilmontageprozess spielt die Schraube eine entscheidende Rolle für die Sicherheitsleistung des Automobils. Die Montage jeder Komponente des Fahrzeugs kann nicht von der Funktion der Schraube getrennt werden. Bei der Verbindung der Automobilbaugruppe und ihrer Teile ist die Schraubverbindung sowie der einfache Aufbau, die einfache Wartung und Demontage weit verbreitet. An einem Auto können Tausende von Schrauben sein. Die Verschraubung jedes Teils hat seine eigene Funktion und Funktion. Sobald eine oder mehrere Schraubverbindungen versagen, führt dies zum Lösen oder gar Trennen der verbundenen Teile. Wenn das Auto läuft, ist es wahrscheinlich, dass einige Teile versagen oder abbrechen. Die leichten werden dazu führen, dass die Hauptfunktionen des Autos wie Lenken und Bremsen ausfallen, was möglicherweise die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Wenn es nicht rechtzeitig gefunden wird, führt es zu schweren Sicherheitsunfällen und gefährdet sogar das Leben von Menschen. Das Versagen der Autoschrauben stellt ein Sicherheitsrisiko für das gesamte Fahrzeug dar und führt auch dazu, dass sich Kunden Sorgen machen und sich beschweren, wodurch der Ruf des Unternehmens beeinträchtigt und das Leben des Unternehmens gefährdet wird. Kreislauf.
Der Sicherungsring ist ein industrielles Zubehör, das als Stütze, Puffer, Bremse, Höheneinstellung und Winkeleinstellung fungieren kann. Der Innendurchmesser des Halterings für die Welle ist etwas kleiner als der Durchmesser der Montagewelle. Wenn der Sicherungsring für das Loch ausgewählt wird, ist der Außendurchmesser des Sicherungsrings etwas größer als der Durchmesser des kreisförmigen Montagelochs. Der Sicherungsring spielt hauptsächlich die Rolle der axialen Fixierung. Die Oberfläche samt Haltering wird mit hoher Zentrierung fixiert.
Schraube bezieht sich auf eine Schraube, die ein Werkzeug ist, das die physikalischen und mathematischen Prinzipien der schiefen Ebene, der kreisförmigen Rotation und der Reibung eines Objekts nutzt, um Objekte und Teile allmählich zu befestigen. Eine Schraube ist ein gebräuchlicher Begriff für Befestigungselemente. Verbindungselemente werden häufig in Maschinen, Elektrogeräten und Gebäuden verwendet. Sie bestehen im Allgemeinen aus Metall oder Kunststoff, haben eine zylindrische Form und auf der Oberfläche eingravierte Rillen werden als Fäden bezeichnet.
Im Hinblick auf die Mängel des Standes der Technik besteht die Aufgabe von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. darin, einen lösbaren Niet bereitzustellen, um die Probleme zu lösen, die in der oben erwähnten Hintergrundtechnologie auftauchen. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist einfach zu bedienen, einfach zu bedienen und hat eine gute Stabilität. , hohe Zuverlässigkeit.
Das Verfahren zum Entfernen der Eisenoxidplatte vom Kaltstauchwalzdraht ist das Abstreifen und Entphosphorisieren. Es gibt zwei Verfahren: mechanisches Entphosphoren und chemisches Beizen. Der Ersatz des chemischen Beizprozesses von Walzdraht durch eine mechanische Phosphorentfernung verbessert nicht nur die Produktivität, sondern reduziert auch die Umweltbelastung. Dieser Phosphorentfernungsprozess umfasst das Biegeverfahren (das runde Rad mit dreieckigen Nuten wird üblicherweise zum wiederholten Biegen des Walzdrahts verwendet), das Sprühverfahren usw. Der Phosphorentfernungseffekt ist gut, aber das restliche Eisen und der Phosphor können nicht entfernt werden (die Entfernung Eisenoxidzunder beträgt 97%) ), insbesondere wenn der Eisenoxidzunder sehr klebrig ist, daher wird die mechanische Phosphorentfernung durch die Eisenzunderdicke, -struktur und den Spannungszustand beeinflusst. Walzdrähte aus Kohlenstoffstahl, die für Verbindungselemente mit geringer Festigkeit (weniger als oder gleich 6,8) verwendet werden. LimburgHochfeste Schrauben (größer als oder gleich Güteklasse 8,8) verwenden Walzdrähte, um alle Eisenoxidablagerungen nach der mechanischen Entphosphorung zu entfernen, und durchlaufen dann ein chemisches Beizen Verfahren zur zusammengesetzten Entphosphorung. Bei Walzdrähten aus kohlenstoffarmem Stahl verursachen die durch die mechanische Entphosphorung zurückbleibenden Eisenbleche wahrscheinlich eine ungleichmäßige Abnutzung des Kornzugs. Wenn das Kornzugloch am Eisenblech anhaftet, wenn der Walzdraht gegen die Außentemperatur reibt, erzeugt die Oberfläche des Walzdrahts Längskornmarkierungen. Mehr als 95 % werden durch Kratzer auf der Oberfläche des Stahldrahts während des Ziehvorgangs verursacht. Daher ist das mechanische Phosphorentfernungsverfahren nicht für Hochgeschwindigkeitsziehen geeignet.
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