Service-HotlineFühren Sie bei der Verwendung nach dem Einsetzen der Mutter und des Bolzens den Sicherungsstreifen in die Nut des Bolzens ein und lassen Sie die V-förmigen Sicherungszähne des Sicherungsstreifens in eine der V-förmigen Zahnnuten einrasten und drücken Sie die Sicherungsleiste als Ganzes in die Nut einschieben. Die V-förmigen Verriegelungszähne stecken in der Mutter, und der Verriegelungsstreifenkörper steckt in der Nut der Schraube, wodurch die relative Drehung der Mutter und der Schraube eingeschränkt wird, und es gibt Gewinde zwischen der Mutter und der Schraube, um sie einzuschränken ihr relatives Gleiten, so dass verhindert werden kann, dass sich die Mutter löst, selbst wenn die Schraube abfällt; Wenn die Mutter demontiert werden muss, muss nur der Sicherungsstreifen aus der Nut herausgezogen werden, und die Mutter kann normal demontiert werden.
Das Befestigungselement mit Mutter besteht aus einer Mehrkantmutter und einer Schraube. Die Schraube umfasst eine integrale Schraubenstange und einen Schraubenkopf. Die Befestigungsflächen der Mutter und des Schraubenkopfes sind polygonal. Am Umfang der Schraube befinden sich Außengewinde, und der Hauptpunkt ist, dass die axiale dreidimensionale Form der Mutter und des Schraubenkopfs ein Kegelstumpf mit ungerader Zahl ist und der Winkel mit ungerader Zahl ein Bogenwinkel ist jeder Bogenwinkel entspricht einer elastischen Fläche.
LimburgRändelmuttern aus Kupfer werden hauptsächlich für Spritzguss, Hardware-Federn, speziell geformte Federn, handwerkliche Geschenkfedern, Batteriefederbleche, Federantennen, Schlüsselanhänger, LimburgCNC-Drehteile aus Phosphorbronzefeder (Kupferautoteile, Eisenautoteile, Aluminium) verwendet Autoteile), Metallstanzteile, elektronische Hardware, Eisenwelle, Einzelblumenwelle, Mehrblumenwelle, Eisenstift, nicht standardmäßige Schrauben und Muttern, Verbindungsteile, Befestigungselemente, Drahtformung (Metalldraht-Visitenkartenhalter, Modellflugzeugfahrwerk , S-Haken, R-Typ-Riegel, Dreieckschnalle, D-Typ-Schnalle) und andere Hardware-Produkte gehören zur Kupfermutter-Serie.
Im Reparaturprozess des EDITION 700 Getriebes ist es oft notwendig, die Kolbendichtung auszutauschen. Beim Auswechseln der Kolbendichtung des Direktgetriebes muss der Sicherungsring der Wellenfeder entfernt werden, bevor der Kolben zum Auswechseln herausgenommen werden kann. Da die Kolbenrückstellfeder 3 den Haltering 5 durch den Federsitz 4 (wie in Fig. 3 gezeigt) drückt, kann die LimburgDichtung nicht direkt herausgenommen werden. Vor dem Herausnehmen des Halterings muss der Federsitz nach unten gedrückt werden. Ohne Spezialwerkzeug ist es nicht einfach, den Haltering zu entfernen. Gegenwärtig ist es eine zeitaufwändige, arbeitsintensive und unsichere Arbeit, bei der mehrere Personen einen Schraubendreher und ein Hebelbrett verwenden müssen, um den Haltering kräftig zusammenzudrücken und zu hebeln, um ihn zu entfernen.
Bei dem Vorgang des automatischen Verriegelns der Schraube mit dem Produkt gibt es in der herkömmlichen automatischen Schraubenverriegelungsmaschine nur drei Arten von Schraubenzufuhrmechanismen: 1. Magnet saugt Schrauben an; 2. Vakuumsauger für Schrauben; 7. Luftblasen für Schrauben. Die obigen drei Verfahren erfordern eine Schraubenversorgung über große Entfernungen, was zu einer langsamen Schraubenversorgung, geringer Effizienz und hohen Herstellungskosten führt. Zu diesem Zweck schlagen wir einen Verriegelungsschraubenautomaten vor, der Schrauben direkt liefern kann.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Flachkegelkopfschrauben, Flachkopf-Innen- und Außenhalb-LimburgLimburgLimburgSechskantnietmuttern mit kleinem Kopf, Federmuttern, elastische Wellfederscheiben und anderen Produkten können wir Ihnen die richtige Befestigungslösung für Sie anbieten.
