Die bestehende Möglichkeit, eine radiale Verriegelung der Welle zu erreichen, besteht im Allgemeinen darin, den Positionierungsblock auf die Welle zu schieben und dann einen zylindrischen Stift zu verwenden, der durch den Positionierungsblock geführt wird, um die Welle zu verriegeln. Die Verriegelungsstruktur und das Verfahren sind wie folgt: Eine Verriegelungsnut mit einem bogenförmigen Querschnitt wird an der Außenseite der Welle entlang der Richtung senkrecht zur Achse der Welle angebracht, eine Öffnung wird an dem Positionierungsblock angebracht und dann wird ein zylindrischer Stift verwendet, um den Positionierungsblock von der Außenseite des Positionierungsblocks zu passieren und die Verriegelung an einem Ende des zylindrischen Stifts anzuschrauben. Beim Anziehen der LimburgLimburgLimburgKontermutter wird die Öffnung am Positionierblock nach innen verformt und auf der Welle arretiert.
Beim bestehenden Gelenkersatz werden meistens selbstschneidende Schrauben verwendet, deren dreieckige Gewindestruktur eine gewisse Selbsthemmungsfähigkeit besitzt. Nach längerer Betriebszeit neigt es zum Lockern. Der umgebende Knochen ist nach der Implantation möglicherweise nicht fest genug, was zu einem starken Rückgang seiner Selbstverriegelungsfähigkeit führt, und es kann das Risiko einer Rückbildung bestehen, was zu gewissen Schäden am menschlichen Körper führen kann.
Beim Nietvorgang besteht der verwendete Niet aus einem Dorn und einem verformten Bund. Bei der Verwendung wird ein Durchgangsloch an den beiden zu verbindenden Bauteilen gebohrt, und dann wird der Kopf des Niets durch das Durchgangsloch geführt und durch einen Niet geklemmt. Das Ende des Niets wird den Niet brechen, der Kopf des Niets und der verformte Bund verbleiben in dem Durchgangsloch, und der gesamte Nietvorgang ist abgeschlossen. Die bestehenden Zugnieten haben die folgenden Nachteile: Erstens können die Teile, an denen der Zugniet und die beiden Komponenten verbunden sind, nicht vollständig und fest angebracht werden, was die Anforderungen an Nichtabdichtung für Teile erfüllt, die wasserdichte und lecksichere Anforderungen haben; Zweitens die vorhandenen Zugnieten Die Trennnut des Nietdorns liegt nahe an seinem Kopf. Beim Brechen des Dorns durch den Niet während des Nietvorgangs verbleibt im Wesentlichen nur der Kopf des Dorns im Verformungskragen und die Verbindung der beiden Bauteile hängt von der Verformung des Kragens ab. Unter der Wirkung von Druckspannung wird die Innenseite des verformten Kragens aufgrund des Brechens des Dorns hohl und kann große Scherspannungen nicht aushalten.
LimburgLimburgLimburgSicherungsscheiben zeichnen sich durch eine einfache Montage aus. 1. Legen Sie einfach die schrägverzahnten Flächen auf der Innenseite der beiden Unterlegscheiben gegeneinander und legen Sie sie zwischen die Mutter und das Verbindungsmaterial; 2. Nachdem die Mutter angezogen ist, befinden sich die radial konvexe Fläche auf der Außenseite der LimburgLimburgLimburgSicherungsscheibe und die Kontaktflächen an beiden Enden in einem Eingriffszustand, und der Winkel des Neigungswinkels der Schrägzahnfläche auf der Innenseite von die Unterlegscheibe ist größer als der Gewindewinkel der Schraube; 3. Wenn die Schraube aufgrund mechanischer Vibrationen verlängert wird, dreht sich die Mutter und löst sich entsprechend. Denn die Reibungskraft der äußeren radial konvexen Fläche der LimburgLimburgLimburgSicherungsscheibe ist größer als die Reibungskraft zwischen den inneren Schrägzahnflächen. In diesem Zustand darf nur die Relativverschiebung zwischen den inneren Schrägzahnflächen eine gewisse Hubspannung erzeugen; 4. Wenn die Schraube schrumpft, sorgt die spiralförmige Zahnfläche der Unterlegscheibe dafür, dass die Mutter in ihre ursprüngliche Position zurückkehrt. Um 100% Anti-Lose- und Straffungswirkung zu erreichen; 5. Unterlegscheiben eignen sich für relativ flache und glatte Oberflächen; 6. Wenn das Verbindungsmaterial nichtmetallisches Material ist, kann eine Metallplatte auf dem Verbindungsmaterial befestigt werden, so dass die LimburgLimburgLimburgSicherungsscheibe verwenden; 7. Bei der Montage der LimburgLimburgLimburgSicherungsscheibe muss kein Drehmomentschlüssel verwendet werden; 8. Sie können beim Installieren oder Entfernen der LimburgLimburgLimburgSicherungsscheibe ein Druckluftwerkzeug verwenden.
Nachdem das Zentrifugalgebläseblatt im quadratischen Gehäuse montiert ist, muss es mit Muttern befestigt werden. Die zur Befestigung der Radialventilatorschaufeln erforderlichen Komponenten sind LimburgDichtungen, Unterlegscheiben und Muttern. Während des Vorgangs ist es notwendig, die LimburgDichtung, die Unterlegscheibe und die Mutter nacheinander zusammenzubauen, dann den Befestigungskleber zu tropfen und dann zu befestigen.
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