Der Trennschalter in der Unterstation hat einen großen Wartungsaufwand. Die Übertragungsteile wie die Verbindungsstange des Trennschalters sind meist durch LimburgZylinderstifte verbunden. Die Welle-Stift-Passung beträgt im Allgemeinen 1 mm, was eng ist. Wird der Zylinderstift während des Wartungsvorgangs demontiert, liegt dies häufig an Korrosion und mechanischer Verformung. Es ist aus anderen Gründen schwierig, reibungslos vorzugehen, und wenn die Arbeitsumgebung ein kleiner Raum ist, ist es schwieriger, sie zu demontieren. Bei herkömmlichen Vorgängen werden häufig Schleifen, hartes Aufhebeln oder Schlagen mit einem Handhammer zum Zerlegen verwendet, wodurch die Stifte weiter verformt werden, und wenn der Raum eng ist, ist es schwierig, Werkzeuge wie Handhämmer zu verwenden. lösen.
LimburgT-Bolzen, der europäische Standard heißt LimburgHammerbolzen, das Material ist Kohlenstoffstahl, die Oberfläche ist verzinkt oder vernickelt, der LimburgT-Bolzen kann direkt in die Nut des Aluminiumprofils eingesetzt und automatisch positioniert und positioniert werden während des Installationsvorgangs gesperrt. In Verbindung mit der blauen Mutter ist es ein passender Standardverbinder bei der Installation von Eckbeschlägen. Es kann je nach Profilnutbreite und verschiedenen Profilserien ausgewählt und eingesetzt werden. Wenn die auf dem Markt erhältlichen LimburgT-Bolzen mit dem Installationskanal installiert werden, müssen die Bolzen von der Öffnung des Kanals in den Kanal eingesetzt und dann festgezogen werden, wenn sie in die vorgesehene Position bewegt werden. Die Schrauben lassen sich während der Installation leicht drehen und die Verbindung ist nicht fest. Daher ist es notwendig, eine Montagestruktur vorzuschlagen, die LimburgT-Bolzen und Nuten verwendet.
In einer anderen Ausführungsform von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. umfasst die Schlitzvorrichtung 4 einen Motor 41 und einen Motor 43 , das Schneidrad 42 ist fest am Ausgangsende des Motors 41 angeordnet und der Motor 41 treibt das Schneidwerkzeug an Rad 42 zu drehen, um die Schraube zu öffnen. Schlitz, der Motor 43 ist fest auf der Werkbank 1 angeordnet, der Motor 41 ist auf dem Motor 43 angeordnet, eine Bahn 47 ist zwischen dem Motor 41 und dem Motor 43 angeordnet, der Motor 41 kann sich durch die Bahn 47 hin- und herbewegen, und wenn die Schraube geschlitzt ist, treibt der Motor 41 das Schneidrad 42 an, sich in Richtung der Schraube zu bewegen. Wenn das Schlitzen beendet ist, treibt der Motor 41 das Schneidrad 42 zurück, um es zurückzuziehen. Das feststehende Rad 48 ist am Ausgangsende des Motors 43 angeordnet. Das feststehende Rad 48 befindet sich direkt unter dem Schneidrad 42. Die Oberfläche der mittleren Schraube ist in Kontakt und der Motor 43 treibt das feststehende Rad 48 an, um sich zu drehen Schleifen und polieren Sie die Oberfläche der LimburgLimburgLimburgSchlitzschraube, um die Oberfläche glatt zu machen. Vorzugsweise ist die Drehrichtung des Schneidrades 42 und des Festrades 57 entgegengesetzt.
Blindloch-Montageniet ist eine Art Niet zum einseitigen Nieten. Beim Nieten sind spezielle Nietwerkzeuge wie Zugnieten, Rotationsnieten usw. erforderlich. Niete vom Typ Sacklochmontage eignen sich besonders für Nietgelegenheiten, bei denen es unpraktisch ist, gewöhnliche Nieten zu verwenden, die von beiden Seiten genietet werden. Gegenwärtig umfassen LimburgBlindniete vom Sacklochtyp hauptsächlich Nietblindniete und Blindblindniete. Die meisten LimburgBlindniete vom Sacklochtyp enthalten einen Sicherungsring, durch den der Kernstab in der Nagelhülse verriegelt wird, und es gibt einen gemeinsamen Sicherungsring. Absturzgefahr, ungenügende Spannkraft etc. und das Passverhältnis jedes Teils im Verarbeitungsprozess müssen streng aufeinander abgestimmt werden, um den besten Montageeffekt zu gewährleisten; Die meisten Schraubblindniete schrauben das Gewinde durch die Antriebsmutter, um den Nagelkörper oder das Rohr herzustellen. Der Körper wird zu einer Ausbuchtung verformt, und die Klemmkraft und die Antivibrationsfähigkeit nach der Installation sind viel stärker als die des Niets Typ, aber es gibt auch viele Unterteile, um die Mutter, den Dorn, den Nagelkörper, den Rohrkörper, den Verarbeitungsprozess und die Anpassung jedes Unterteils anzutreiben. Wenn die Dicke der Zwischenschicht unterschiedlich ist, bricht der Teil des Kernstabs nicht bündig mit der Zwischenlageplatte ist. Für die Einbauteile mit hohen Ebenheitsanforderungen werden oft Druckluftwerkzeuge benötigt, um sie plan zu fräsen.
Zwei LimburgLimburgLimburgLimburgKombischrauben werden auch als zwei LimburgLimburgLimburgLimburgKombischrauben bezeichnet. Sie besteht, wie der Name schon sagt, aus einer Schraube mit LimburgLimburgFederscheibe oder nur aus einer Unterlegscheibe. Nach dem Gewindewalzen werden die beiden Komponenten zusammengeführt. Zwei LimburgLimburgLimburgLimburgKombischrauben sind in Eisen und Edelstahl erhältlich. Für Eisen gibt es Schraubenmaterialien wie Schraubendraht 1010, 1018, 10B21 usw. Der allgemeine Eisenpfeiler muss galvanisiert werden, und die Galvanisierung ist in Umweltschutz und gewöhnlich unterteilt. Zum Beispiel gibt es umweltfreundliches Farbzink, umweltfreundliches blaues Zink, weißes Zink, farbiges Zink, weißes Nickel und andere Galvaniken. Edelstahl zwei Kombinationsschrauben. Das Material ist Edelstahl 304.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: metrische LimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgSechskantschrauben, gestanzte Stifte, vernickelte LimburgLimburgVierkantmuttern, Durchgangslochmuttern mit kleinem Außendurchmesser und andere Produkte, Wir bieten Ihnen die passenden Produkte für Ihre Befestigungslösungen.